Бортовой компьютер

[deep]

Procion
ну пока никаких доков не нашел !!!
даже работ по этой теме не нашел ... впринципе даже уже есть програмеры которые готовы за это дело взяться !!!

эх ... ну и ужОс мне в голову лезет

[Procion]

Сообщение от deep

Procion
ну пока никаких доков не нашел !!!
даже работ по этой теме не нашел ... впринципе даже уже есть програмеры которые готовы за это дело взяться !!!

эх ... ну и ужОс мне в голову лезет

Ну я сам ITшник, но на 100% заявлять что можно сделать диагностический опрос не стал бы, потому как все не так просто. Без доков в принципе тоже возможно, если будет в наличии софт, который делает то же самое. Можно содрать все что нужно с него, но тоже есть шанс неудачи.

[Murzik325]

http://www.via.com.tw/en/products/ma...erboard_id=301
Я бы порекомендовал в качестве основы использовать эту материну или подобную.
Я в прошлом году на ней дипломную работу делал. В мск уже продаются и стоят около 100-200 бачей. Правда проц там слабенький дум 3 не пойдет но кино смотреть можно.
Зато на проце кулер кусок алюминия даже без вентилятора!

[deep]

Murzik325
нет первый вариант намного лучше
т.к. у него есть писиайный слот

[Murzik325]

да, ещё там память обычная и ком порт.
А жесткий я использовал от ноута, маленький питание только 5 вольт, греется мало и лучше защищен от вибрации при работе. Сначало хотел операционку на флешке USB сделать, 2000 встал как родной, но при загрузке контроллер USB перезагружается :evil: и винда соответственно недогружалась, так и пришлось от ноута жесткий покупать. Только вот переходник на IDE для жесткого я искал целых 2 дня.

[deep]

Murzik325
ну харду я найду переходник у меня их на работе мешок
так что все ок ... теперь бюджет нуна расписать для начала сделаю дисплейчик в салон и проводку потом уже займусь компом ...
кстати хотел ЮПИЭС посставить ... а если питалово такое мелкое будет ... в нем смысла не будет ...

[deep]

Сообщение от Procion

Ну я сам ITшник, но на 100% заявлять что можно сделать диагностический опрос не стал бы, потому как все не так просто. Без доков в принципе тоже возможно, если будет в наличии софт, который делает то же самое. Можно содрать все что нужно с него, но тоже есть шанс неудачи.

ну во всяком случае я смогу подрубиться к диагностическому порту и снимать инфу с него !!!

а кстати !!! если инфа снимается с диагностического порта !!! то значит софт который ее снимает можно разобрать и посмотреть как он это делает

[deep]

кстати по поводу движения во время подключенного диагностического порта !!!
http://www.autoelectric.ru/auto/bmw/diag-connector.htm
по всей видимости это будет сложно ...
т.к.
Крышка 20-контактного диагностического разъема замыкает собой следующие контакты:

18 и 20 - на 19
15 - на 14

[deep]

воот ...
а вот и сам разъем
http://www.azlina.ru/catalog/device301.php

[deep]

http://www.azlina.ru/catalog/device101.php
а для чиповки вот ...

[Murzik325]

Сообщение от deep

Murzik325
ну харду я найду переходник у меня их на работе мешок
так что все ок ... теперь бюджет нуна расписать для начала сделаю дисплейчик в салон и проводку потом уже займусь компом ...
кстати хотел ЮПИЭС посставить ... а если питалово такое мелкое будет ... в нем смысла не будет ...

UPS это уже лишнее, у тебя же акб есть :D

[deep]

Murzik325
зимой АКБ имеет место разряжаться в -30
так что УПС это может быть не лишним ...

[Murzik325]

Сообщение от deep

Murzik325
зимой АКБ имеет место разряжаться в -30
так что УПС это может быть не лишним ...

Я надеюсь ты не станеш ставить ДС\АС сонвертор чтобы подключить к немо блок питания компа и Жк дисплей :P
Тогда ещё один маленький АКБ через диод. И тот акб у которого потенциал больше будет питать твою схему.

[deep]

Murzik325
ну первоначально так и собирался
сейчас пытаюсь понять как это сделать наоборот

[Murzik325]

У тебя материнка питается:
+12
+5
+7
+1,5
+0,7
ещё чего то
На все это по своему маленькому ДС/ДС конвертеру (можно конечно на стабилитронах зафигачить, но у них КПД маленький)
и золотой ключик у тебя в кармане. А бэк ап батери для такой схеме сделать вообще пару пустяков. два мощных диода и вот весь ИБП :D

[deep]

Murzik325
мурз ты так пишеь как будто ты себе все воткнул уже
или ты только собираешься ???

[Murzik325]

яж тебе писал, что диплом на этой материнке делал 8)
"Автономный модуль дистанционного мониторинга окружающей среды для выявления ГО и ЧС"

[deep]

Murzik325
ужос ладно ... будет с кем посоветоваться

[Mic320]

Какой смысл при движении цепляется к мотронику?
Все данные, которые нужны в движении (скорость, обороты, расход, кол-во топлива в баке) можно снять с панели. Но думаю есть смысл снимать не на комп а сделать отдельный блочек на PIC или AVR который эти данные будет снимать и хранить в себе а на комп по usb или com выдавать готовую информацию. Так чтобы информация собиралась даже если комп выключен. Потребление AVR мизерное и температурные ограничения нормальные.

По поводу софта: вот скины для e36
http://www.mp3car.com/vbulletin/show...&highlight=e36

[deep]

Сообщение от Mic320

Какой смысл при движении цепляется к мотронику?

Здесь смысл не в подключении на ходу !!!
смори ... ты хочешь провести диагностику двигателя ...
если у тебя разъем не будет подключен ты должен выйти из машины ... открыть капот ... воткнуть диагностически разъем ...
а если он будет подрублен, то просто запускаешь тест и все

[deep]

вот очень хорошо сделано !!!
http://moussavi.net/coppermine/displ...album=33&pos=0

[deep]

Сообщение от Mic320

По поводу софта: вот скины для e36
http://www.mp3car.com/vbulletin/show...&highlight=e36

а на что эти скины натягивать ???

[Mic320]

Сообщение от deep

а на что эти скины натягивать ???

Скорее всего на streetdeck http://www.streetdeck.com/

тут была их бетка:
http://www.mp3car.com/vbulletin/show...706#post886706

Я не пробовал времени нет :cry:
Если попробуешь отпишись.

ЗЫ. Снятие ошибок с мотроника реально нужно раз в несколько месяцев.(можно и выйти из машины) Учитывая что в мотроне прошивка не рассчитана на многозадачность на ходу я не стал бы рисковать считывать. А подцепиться к K-Line параллельно это не проблема , но IMHO правильнее вывести под капот разъем и при необходимости его подключать.
Тем более что софт под это дело есть стандартный CarSoft , правда “live date” на наших мотрониках он все равно не показывает.
Думаю гораздо интересней видеть статистику расхода топлива и пробега чем каждый день читать мозги на ошибки. Кстати резко повысившийся расход, это уже повод для чтения ошибок.

[deep]

установил ее на пень третий 256 оперативки ... это был ноут ... зааботала ... ноЛАГАЕТ ppc ...
так что это минимум пень 4 и оперы 512 ДА и видео ему ножно метров на 32-64

[Winner]

Мне бы вот установить полноценный комп хотя бы для начала...
как это делают в Белоруссии...
а вот как.....?