BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.11.2007, 19:18   #26
nofear323
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 794
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 45
nofear323 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Vladimir_ZH
все от давления зависит климанн например продает киты с избыточным давлением ,3 атм ставятся они на штатные движки без доработок. конечно если хоцца форсануть в разы ... но тож есть выход не уродовать двигло а поставить газовое оборудование в паралель бензе и компрессор на скоко движка не жалко газ не детанирует до степеней сжатия 16 .
или дионизованную воду впрыскивать .. в дисперсные среды более стойки к детонации
Есть у другана моего такой мерин с компрессором Клееман,второй раз ломается компрессор.Новый-не выговоришь,старый-не найти.Конструкция там неудачная мне катся.
__________________
E 36.M52B25.Compachka была
Е46 М54В25 сарайка стала
Как видно за время пути 8)
nofear323 вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 28.11.2007, 11:09   #27
Deleted_user
Guest
Обо мне Обо мне
 
Сообщений: n/a
скока ему лет ? мерину в смысле
  Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 19:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru