Вопрос по замене ГБЦ М43 на М42

[Timo-o-on]

Пройдя это все 3 раза, будучи обладателем ТАЗа от 1,5 литра на 8 клапанах 78 л.с. до 1,9 литра на 16 клапанах 213 л.с. могу с большойц долей уверенности сказать, что надо для себя в первую очередь решить:
1) надо ли оно Вам???
2) готовы ли вы выкинуть немало денег, которые Вам НИКОГДА уже не вернутся?
3) обычно просто заменить перерастает в заменить с кучей всего сопутствующего, потом тянется впуск, выпуск, проводка, необходимость ползти в блок, настройка (а она нифига не дешевая)...
4) в результате получаем +20+25 сил за немалые деньги (можно было продать, добавить и купить М-ку купе или как минимум 325-328 под 200 сил...
5) и снова возвращаемся к вопросу о том, надо ли оно Вам???
Если оно Вам надо и Вы сумасшедший (в хорошем смысле этого слова) - вперед и удачи Вам в таком нелегком и интересном деле как тюнинг!!! :D

[shurig]

Сообщение от Timo-o-on

Пройдя это все 3 раза, будучи обладателем ТАЗа от 1,5 литра на 8 клапанах 78 л.с. до 1,9 литра на 16 клапанах 213 л.с. могу с большойц долей уверенности сказать, что надо для себя в первую очередь решить:
1) надо ли оно Вам???
2) готовы ли вы выкинуть немало денег, которые Вам НИКОГДА уже не вернутся?
3) обычно просто заменить перерастает в заменить с кучей всего сопутствующего, потом тянется впуск, выпуск, проводка, необходимость ползти в блок, настройка (а она нифига не дешевая)...
4) в результате получаем +20+25 сил за немалые деньги (можно было продать, добавить и купить М-ку купе или как минимум 325-328 под 200 сил...
5) и снова возвращаемся к вопросу о том, надо ли оно Вам???
Если оно Вам надо и Вы сумасшедший (в хорошем смысле этого слова) - вперед и удачи Вам в таком нелегком и интересном деле как тюнинг!!! :D

Ты сам понял, что написал. ТЫ предлагаешь добавить к 1,6 бмв тысячу долларов и купить м-ку.. флаг в руки :D

то что ты написал не этапы доработки мотора, а этапы доработки машины.

[maxl]

Timo-o-on Большая просьба не флюдить в этой теме. Сдесь без Вас разберутся надо оно или нет. Если Вам это не надо, дорого, геморно и бессмысленно, тогда не надо было заходить в эту тему, и тем более что то сдесь отписывать. Сдесь рассписываем конкретно вопрос переделки, а не вопрос стоит или нет.

[dimitri]

Сообщение от Lordik

Мда, не всё так просто ... но "истина где-то рядом" (с) :D
Насколько я понял, то берём мой блок М43, голову, переднюю крышку, цепь, впускной/выпускной коллектора от М42, колено от М47, поршни от М3 (от какой именно 3.0 или 3.2?), шатуны какие? Правильно, нет? Что ещё менять? И что-то мне кажеться что это всё даже мозги от М42 не переживут.

поршни можно брать не больше 86, т.к. отверстия в прокладке 86 (от M44 подойдет)
шатуны надо менять, т.к. у 1.6 они длиннее чем у 1.8... подойдут от M40/M42/M43/M43TU/M44 1.8
мозги переживут, но их надо перенастраивать

[maxl]

Да там больше чем на 86 и точить то некуда. А вот кстати прокладка у М44 на 85мм. Хотя я думаю эти 0.5 мм с каждой стороны, роли особо не сыграют.

[dimitri]

Сообщение от maxl

Да там больше чем на 86 и точить то некуда. А вот кстати прокладка у М44 на 85мм. Хотя я думаю эти 0.5 мм с каждой стороны, роли особо не сыграют.

поршни у M44 на 85, а, вот, прокладка на 86
у M42 поршни на 84, прокладка на 85

[Lordik]

Получается вроде пока так:
1. блок М43 точим до 86мм
2. ГБЦ М42 в сборе
3. колено М47 дизель, ход 88мм
4. шатуны М40/М42/М43/М43TU/М44 1.8 с вкладышами
5. поршни S50B30 86мм с проточками + кольца
6. цепь М42
7. передняя крышка
8. подкапотная проводка
9. ЭБУ (оставляем от М43 и перешиваем, либо от М42 и тоже перепрошиваем?)
10. Впуск М42
11. Выпуск М42
12. прокладка ГБЦ М44 + все остальные прокладки, фильтра, масло и т.д.
13. дроссель от М43 оставляем?
14. расходомер от М43 оставляем?

[Luck]

расходомер тот же . Дросель надо менять.

[Lordik]

Сообщение от Luck

расходомер тот же . Дросель надо менять.

на какой? М42?

[JAMP]

поршни точить надо(торцевать), в той ссылке об этом говорится и на фотках всё видно!!!Я летом этим займусь,пока времени нету!!!

[JAMP]

интересно, а что есле степень сжатия поднять немного!?

[EXIT]

А не легче улитку воткнуть? По моему это уже обсуждали, вроде затрат меньше и лошадок больше, а если к этому еще и иколекторы полирнуть так вообще вкусно получится :P

[maxl]

Блин какая нахрен улится, тема не про улитку. Улитки в других темах обсуждаются. И она точно дороже выйдет.

[maxl]

опа

[Jackb]

Некоторую информацию по пределке м40 - 42 можно почерпнуть здесь
http://www.metricmechanic.com/pdfs/M...ine_Series.pdf
А ЭБУ лучше использовать в таком случае АБИТ - отказаться от ДМРВ , передти на ДАД+ДТВ ( дешево и надежно) и отстроить все это в риалтайме по ШДК

[Luck]

Сообщение от Jackb

Некоторую информацию по пределке м40 - 42 можно почерпнуть здесь
http://www.metricmechanic.com/pdfs/M...ine_Series.pdf
А ЭБУ лучше использовать в таком случае АБИТ - отказаться от ДМРВ , передти на ДАД+ДТВ ( дешево и надежно) и отстроить все это в риалтайме по ШДК

жесть :lol:

Инфа супер, только с техническим английским туговато

[whait]

Информация действительно супер,и необходимая.Не многие конторы так откровенно и подробно всё рассказывают

[maxl]

Чё перевод никто не сделал, чёт с иностранными туговато. Может кто переведёт. :D

[maxl]

Короче такая фигня. Разговаривал с человеком. Говорит что с ремня на цепь переделать не реально. Т.е. реально но это просто ппц, никто точно этим заниматься не будет. Но это всё фигня. Короче все искали отличия, нашли много чего, а на самое главное не посмотрел ни кто. Вот чё сегодня заметил.


Блок цилиндров М43 11 11 9069347
11 11 1247800 какая в них разница я не знаю
Блок цилиндров М 42 11 11 1247174
Блок цилиндров М 40 11 11 1739587
Блок цилиндров М 44 11 11 1247617

Короче не одного одинакового блока НЕТ!!!!! Как так сразу не заметили.

[dimitri]

maxl
Читай внимательно.
В ETK написано "блок цилиндров с поршнями", и т.к. у каждого из этих двигателей поршневая разная, то и номера будут разные.

PS А, твой человек фигню говорит, просто, он никогда ни делал и не представляет. Ничего сложного нет в том, что собрать вокруг идентичного блока разные моторы.

[maxl]

dimitri Так ты собирал??? Если да и если есть представление чё молчишь тогда. Если ты уверен что блоки одинаковые, спасибо что поправил.

[whait]

Сообщение от maxl

Разговаривал с человеком. Говорит что с ремня на цепь переделать не реально

И что тут не реального?Самое главное,где взять донор-мотор.Меняешь передние крышки,ставишь шестерню под цепь,и вот она -цепная передача.Блоки АБСОЛЮТНО одинаковые.

[maxl]

whait Мени интересовал вопрос блоков, одинаковы они или нет, всё понял, спасибо. А на цепь то мне впринцепи пох, у меня и так цепь, просто поинтересовался для тех у кого М40.

[Luck]

Подну тему т.к. многие интересуются.

[ISQUAD]

Конкретно по пунктам опишите