DISA номер детали и другое

[RainyDark]

Дима Veter
т.е. эта заслонка служит только для того, чтобы чуть снизить расход?

могу ошибаться, но: кажется это называется "впускной коллектор с изменяемой геометрией" и служит он, как и система ванос, для увеличения "эластичности" двига. Поправте плз, если это не так.

[Дима Veter]

RainyDark
Все верно.

Сообщение от RainyDark

чуть снизить расход

Это грубо говоря, а иначе ты правильно уже выразился.

Самая проблема в том, что - куда деваются все эти "винтики" и "болтики" :wink:

[Swunk]

на самом деле дисы нет только на м40 и м50 по-моему... даже на 6ти горшковых более свежих она вроде есть... типа изменяемая длина впуска - это неипацо круто

[maxl]

Сообщение от Swunk

типа изменяемая длина впуска - это неипацо круто

нифигасе, вот значит из-за чего у меня на верхах пропал подхват.

[Swunk]

наоборот. диса открыта после 4200 оборотов. то есть если ты ее уберешь, то у тебя пропадет немного подхват на низах

на самом деле я говорил с сарказмом. потому что несмотря на некоторую эффективность, с технической точки зрения, как мы имели возможность убедиться, решение крайне несовершенное и при этом ремкомплектов нет.
пытаются выжать из имеющихся ресурсов максимум - это конечно хорошо... но вот эти нагромождения - всякие двойные ваносы, диса, подобная фигня, при этом повышают аварийность системы. вот что плохо.

[Дима Veter]

Сообщение от Swunk

при этом повышают аварийность системы. вот что плохо.

абсолютно согласен...+1

[RainyDark]

Сообщение от Дима Veter

абсолютно согласен...+1

+1

заметил такую тему:
на купленном мною коллекторе, без воздействия заслонка открыта. Т.е. когда машина заглушена заслонка открыта. Заводишь - закрывается, крутишь до 4200 - опять открывается, так получается? блин, где смысл :?: ни чё не понимаю

[БИМЕРР]

Сообщение от RainyDark

+1

заметил такую тему:
на купленном мною коллекторе, без воздействия заслонка открыта. Т.е. когда машина заглушена заслонка открыта. Заводишь - закрывается, крутишь до 4200 - опять открывается, так получается? блин, где смысл :?: ни чё не понимаю

именно так

[maxl]

Короче всё брятья мои, я докатался с этой заслонкой, улетела у меня эта ось голимая прямо в котлы, 2 и 3. Только неделю назад тут с вами обсуждал нахрен это штуковина там нужна, тока снять её в выходные хотел. А тут на тебе, не доездил я до выходных. Снимайте все их, от греха подальше, если они не свежие, и нет уверености что они не отлетят, я тож был уверен что у меня то точно никуда она не денется, нефига, улетела падла.

[Дима Veter]

Вот, вот я об этом и говорил....лучше действительно снять ее, либо проверить....

[Swunk]

maxl
блин чо ж ты сразу не снял, там делов на полчаса
и чо щас? есть симптомы какие?

[maxl]

Swunk Да в запаре уже как 2 недели, всё собирался собирался, короче тормознул я, чё тут ещё говорить.

Сообщение от Swunk

и чо щас? есть симптомы какие?

Ну ты уже в курсе какие симптомы, расскажу всем, На данный момент машина встала, загнуло свечи на 2 и 3 котле. Завтра снимать буду голову, возможно и клапаны позагибало, возможно и поршневую задрало. Завтра отпишусь.

[RainyDark]

Сочувствую

[JAMP]

*** во тут эпопея целая с этой заслонкой блин, тока недавно интересовался тоже :shock:
короче езжу с отключонной фишкой и соответственно закрытой заслонкой, разницы никакой! теперь точно сниму её наверное :!:

[БИМЕРР]

после покупки авто обнаружил сломанный шток заслонки+ трещина на коллекторе, трещину залил герметиком, заслонку вместе со штоком вынул, снизу всандалил пробку, дабы избежать подсоса.
потом на разборке купил коллектор от м43 с идеальным штоком и заслонкой, поставил, болтики вкручивал под силой суперклея+ контрил- все нормуль...
недавно купил коллектор от м42 с заслонкой, буду вскоре менять...
...так что, если кому нужна заслонка в идеале, обращайтесь... (подходит на м42 и м43!)

[maxl]

БИМЕРР Я забираю. Все в очереть :shock: Как раз мотор щас перебираю.

[БИМЕРР]

Сообщение от maxl

БИМЕРР Я забираю. Все в очереть :shock: Как раз мотор щас перебираю.

хор., будет отложено для тебя

[Dolgoborodov]

Такая проблема - дребезжащий звук в районе этой пластиковой штуки.

Сообщение от Swunk

maxl
блин чо ж ты сразу не снял, там делов на полчаса
и чо щас? есть симптомы какие?

снимал сегодня верхнюю часть впускного. И был удивлен, что заслонка стоит нормально, довольно крепко, есть маленький люфт вдол оси. В открытом состоянии на незаведенном авто.
Собрался вытащить и посмотреть. Открутил два гайки и штырь (штырь, на котором маслощуп висит). Но эта деталь №6 не вытаскивается. Что еще надо открутить? Может ли что-то дребезжать в самой этой пластиковой фигне?

[Dolgoborodov]

ребят, ну подскажите как ее снять, эту заслонку.
отркутил три болта, от впускного ее отсоединил,
но вытащить ее не могу, мешает блок ABS.
Как быть? видимо надо нижнюю часть впускного снимать, или еще как-то?

[maxl]

Dolgoborodov Намучаешся ты со съёмом впускного коллектора, я пол дня на это убил, и то не снял, забил болт решил не снимать. Там коробку с проводкой надо снимать, все разъемы отключать, со стартера провода снимать, с генератора, и то один провод уходит в салон без разъёмов. Млин я не понимаю, кто его снимал, без таких мучений, может там прикол какой есть, может на весь жгут гдето разъем стоит????

[БИМЕРР]

Сообщение от maxl

Dolgoborodov Намучаешся ты со съёмом впускного коллектора, я пол дня на это убил, и то не снял, забил болт решил не снимать. Там коробку с проводкой надо снимать, все разъемы отключать, со стартера провода снимать, с генератора, и то один провод уходит в салон без разъёмов. Млин я не понимаю, кто его снимал, без таких мучений, может там прикол какой есть, может на весь жгут гдето разъем стоит????

все именно так, тока 1 провод уходит не в салон а к датчику на кпп., на снатие- установку потратил около трех- четырех часов, самый гемор снятие коробки с проводкой.

[Dolgoborodov]

и все-таки делать-то что?
если блок абс открутить (у него вроде одно крепление к кузову), он повиснет на металлических трубках, вряд ли его удастся сильно сдвинуть. Насколько глубоко эта диса в коллектор уходит (мне ее на 2-3 см удалось вытянуть)?

Явно дребезжит что-то в том районе. Волнуюсь.

[maxl]

Dolgoborodov Надёжней подет поипаца но снять коллектор, малоли при монтаже заслонки уронишь болтик в него, тогда точно снимать придётся.

[Dolgoborodov]

видимо так. Как найду новую заслонку, займусь.

[lazari99]

парни подскажите пжл можно ли снять эту мембрану без снятия впуска