Стук в левом заднем колесе. - Страница 2

andr_lay · 19.10.2008, 08:32

Цитата:

Сообщение от ANGELJT

Высверливать болт , проходить метчиком или вваривать новую гайку - вот как-то так можно поступить...
Резиновый шарнир отдельно продается - деталь "4"
Еще обрати внимание на детали "2,3,6,8" - из-за них может уходить развал , что и приводит к жору резины.
Рисунок:
http://bmw.autocats.ru/original/E36/Lim/320i-M50/ECE/L/M/1993/12/mg-33/ill-33_1004/[/img]

Спс за информацию. А как низко можно опустить тягу от кузова не снимая колеса, чтобы поменять резиновый шарнир и приварить новый болт к кузову??? Или же придется всю тягу полностью снимать???

ANGELJT · 19.10.2008, 13:41

Это не тяга- это продольный рычаг подвески .
Если честно , то я бы не советовал тебе заниматься самому этим, говорят гемора при замене шарнира многовато...
А рычаг достаточно опустится , а если еще амортизатор открутить - еще ниже(при этом может пружина вывалиться).
Так что не надо рычаг снимать.

Green Snake · 19.10.2008, 19:40

Цитата:

Сообщение от ANGELJT

Это не тяга- это продольный рычаг подвески .
Если честно , то я бы не советовал тебе заниматься самому этим, говорят гемора при замене шарнира многовато...

+1. Самому лучше не лезть
Гемора никакого, если есть спецприспособа. Переносным прессом это все меняется за полчаса и стоит недорого.

19.10.2008, 13:41	#27
ANGELJT Ветеран Обо мне Регистрация: 19.04.2008 Адрес: ПИТЕР Веселый поселок Сообщений: 3,840 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 56 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 76	Это не тяга- это продольный рычаг подвески . Если честно , то я бы не советовал тебе заниматься самому этим, говорят гемора при замене шарнира многовато... А рычаг достаточно опустится , а если еще амортизатор открутить - еще ниже(при этом может пружина вывалиться). Так что не надо рычаг снимать. __________________ М 50 В 20 Vanos красный седан Лучше Бэхи Альфы нет

Sponsored Links