BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.06.2011, 13:40   #26
EXIT
Постоялец
 
Аватар для EXIT
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
EXIT Нейтральная репутация
Блин весь поиск перерыл и хоть кто ни будь отписался бы как устранил проблему, такое ощущение что это не излечить и люди просто стреляются
Мужики выручайте! Беда следующая, как и у всех симптом похож стартер крутит но не схватывает. Что то загибалось постепенно в течении 2х дней то заводился то нет, а затем окончательно умер. Искра точно есть (поэтому датчик колена откидываем).
Насос на днях взял новый Бош (поэтому его тоже не рассматриваем)
Втыкал перемычку в реле насоса он крутит, значит цепь есть и напряжение подается. Так же на нем есть напряжение, когда маслаеш стартер.
Вот теперь феномен, свечи сухие!
Подскажите куда капать???
Двигатель 1,8 М43 95г
EXIT вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 17.06.2011, 15:24   #27
Swunk
Ветеран
 
Аватар для Swunk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: msk
Сообщений: 5,929
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 95
Swunk Нейтральная репутация
ну проверь для начала, есть ли напряжение на форсунках. при включении зажигания на красно белом должен быть плюс всегда (с землей), а управляющий по второму проводу в момент впрыска.
__________________
e36 coupe m42 продана
M5 3.6 продана
e36 coupe m50b25
Swunk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2011, 15:58   #28
EXIT
Постоялец
 
Аватар для EXIT
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
EXIT Нейтральная репутация
Ок, сегодня попробую, но думаю напряжения на них не идет так как долго маслал стартером, а затем сразу выкручивал свечки и они были сухими. По любому они не открываются, вопрос почему, что ими управляет???
Сегодня заежал к своему мегаэлектрику, сказал если завтра привезешь машину сделаю тебе ее за 15 мин, посмотрим, буду над ним с секундомером стоять ))

Последний раз редактировалось EXIT; 17.06.2011 в 16:04.
EXIT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2011, 16:10   #29
Swunk
Ветеран
 
Аватар для Swunk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: msk
Сообщений: 5,929
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 95
Swunk Нейтральная репутация
ну отпишись тогда. если что вместе покумекаем.
__________________
e36 coupe m42 продана
M5 3.6 продана
e36 coupe m50b25
Swunk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2011, 17:21   #30
EXIT
Постоялец
 
Аватар для EXIT
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
EXIT Нейтральная репутация
Наконец то добрался до компа и ща все расскажу.
Короче пригнал я машину к мегаэлектрику, но вместо обещаных 15 мин провозились с ним часов до пяти вечера. Короче как я и говорил насос крутился только во время работы стартера, а форсунки молчали всегда, даже не молчали, а выдавали напряжение 3В, а для их работы нужно 12В, что и привело его напрямую к мозгу. Скажу честно, когда он туда полез, ощущение было не из приятных. Дальнейший прозвон мозга показал его недееспособность, но как таковой влаги в нем не было и грязью не пахло, были не большие помокрения в отсеке для мозга в кузове автомобиля. Вердикт был вынесен - моск сдох, даже не смотря на то что электрик пытался его реанимировать пайкой ножек, которые со временем имеют свойства терять контакт. Да, по началу, до того как он начал паять мозг, думали что обманывает датчик колена он был жестоко загажен пылью и подтекающим маслом с гидрача, скажу больше он был загажен так, что напоминал какашку, но чистка не помогла.
В конечном итоге мозг реанимировали и машину запустили. Заплатил я за это 2а рубля, учитывая, что у нас мозг можно купить от 2,5 рублей, ремонт вышел дешевле. И сейчас можно ездить спокойно зная, что не вылезет хроническая болячка.
P.S. Электрик сказал, что бы я обмотал моск полиэтиленом во избежание намокания. Я думаю, это не только меня касается, но и остальных, так что ребята думайте сами мотать или не мотать, правда я не знаю как это скажется на его охлаждении и не перегреется он из-за этого, если есть у кого такой опыт поделитесь советом.
EXIT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2011, 14:55   #31
Thistle
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Thistle Нейтральная репутация
а у меня был похожий случай 4 дня назад.
Отдал машину в ремонт (кузовной), через неделю вернулся за ней. Не заводится стартер крутит, что-то там чихает в моторе, но не схватывает. Думал, что при заварке крыла ремонтник забыл снять клемму - нет, снимал все. Отключал сигналку - думал, что глюк иммобилайзера. Нет, не она. Оказалось - хреновый бензин :-/ Верней, остатки от одной заправки, с которой борюсь до сих пор. Покачал машине жеппу (размешал топливо в баке), сел, нажал на газ и стал крутить мотор. Завелся! Подержал газ минуты-полторы, потом поставил молотить на холостых. Все, машина снова работает. Думаю теперь заправить полный бак 98 октаном, что бы вся гадость размешалась и сгорела в моторе нафиг...
__________________
BMW 320i, M52B20, manual, 6/1995, dunkelblau.
Thistle вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2014, 12:47   #32
Орский
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: Орск
Автомобиль: 316 м40 1993 красный
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Орский Нейтральная репутация
всем привет,у меня такая же фигня,машина не заводится,но перед тем как заглохнуть,по дышала еле еле,искра есть,насос работает в момент заводки,варианты?
Орский вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 04:55   #33
MoscowBMWE36
Завсегдатай
 
Аватар для MoscowBMWE36
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW E36 sedan
Сообщений: 320
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
MoscowBMWE36 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от virusoft Посмотреть сообщение
Уважаемые подскажите... До сегодняшнего дня все было прекрасно... Приехал на работу, все ок, закрыл машину, ушел... Часа через 3 собрался по делам, выхожу, завожу - ан нет!!!! Ситуация такая, зажигание поворачиваю, стартер крутит, но даже не схватывает..... Прямо с первого раза..... Думаю, что-то с сигналкой, но вот понять не могу что.... Или как кто-то сказал, типа предохранитель иммобилайзера.....

Кто сталкивался, что может быть????


320, АКПП, 94 год
У меня такая де ситуация стартер молотит в холостую на прогретый двигатель, но с 3-5 раза заводится, сказали переберать стартер, похоже что "бендикс"(как то так) на крылся
На холодный двигатель машина заводится с первого раза
MoscowBMWE36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2014, 07:52   #34
zhka
Новичок
 
Аватар для zhka
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: ульяновск
Автомобиль: bmv 318i e36 m43
Сообщений: 34
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
zhka Нейтральная репутация
была похожая ситуация, вечером поставил всё было хорошо, утром не заводится, пошёл по возможным причинам, 1-по скольку зима а масло уже покатанное проверил его вязкость оно норм, после проверил бенз. насос качает, взял запасную свечу проверил искру она есть, выкрутил все свечи они чёрные и залиты проколил зачистил не помогло, от очаинья просто налил нового бензина 98г литров 5, подождал 5 мин. и машина запустилась) попробуй может бензин гавно)
zhka вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 04:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru