|
|
#27 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 909
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 46 ![]() |
писец....
в стране кризез, а они иш чо откаблучивают....
__________________
Сколько волка не корми, а у слона все равно толще. |
|
|
|
|
|
#28 | |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 23.04.2007
Адрес: Slovenya
Сообщений: 8,008
Сказал(а) спасибо: 734
Поблагодарили 131 раз(а) в 106 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
хочецо ускорить их движение при помощи "мухи", а то шума много, а не едет. :lol: |
|
|
|
|
|
|
#29 | ||
|
Путешественник
Обо мне
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: North Capital of Russia
Автомобиль: ОГРЫЗОК))
Сообщений: 5,597
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 51 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 92 ![]() |
Цитата:
Не понимаю ... вот чесно не понимаю... народ объясните может быть я просто тупой?! Вот едешь ты весь такой на галде, спойлер на весь багажник, ковшы всякие, спарко брызговики ..итд.., так еще и огонь шпарит из глушака, но явно ты на трэковом авто с мотором бл..я 1.5 и шильдик жигули... В ЧЕМ ПРИКОЛ? Зачем? она еде лучше? А такое делать на БМВ... пипец... я лучше промолчу чтоб не оскорбить ненароком когото))))
__________________
https://sinyavino.evaspas.ru/ |
||
|
|
|
|
|
#30 |
|
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: москва
Сообщений: 28,089
Сказал(а) спасибо: 1,203
Поблагодарили 1,538 раз(а) в 1,113 сообщениях
Вес репутации: 411 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
огонь из жопы ,дым из ушей и мангал сзади на колёсиках . :D :D :D
__________________
Боже , херани Америку ! |
|
|
|
|
|
#31 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Казань
Сообщений: 913
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 45 ![]() |
Напоминаю что этот раздел называется тюнинг. В данном разделе обсуждаеться все бесполезное что не прибавляет ни комфорта, ни практичности. Смысл тюнинга автомобиля-это способ выделиться в потоке обычных городских автомобилей, жертвуя при этом комфортом а иногда и безопасностью.
Огонь из выхлопной трубы - это очень эффектный способ выделиться. Кто-то поймет меня а кто-то нет.
__________________
E46 318i 2003 рестайл |
|
|
|
|
|
#32 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.10.2007
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW
Сообщений: 7,590
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 130 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 113 ![]() |
Tuning - улучшение характеристик автомобиля путём усовершенствования конструкции !
а огонь из выхлопной трубы это просто не нужные понты ИМХО
__________________
///М3, 540 |
|
|
|
|
|
#33 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 22.10.2008
Адрес: Казань
Сообщений: 913
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 45 ![]() |
Tuning - улучшение характеристик автомобиля путём усовершенствования конструкции !-
Согласен но для повседневной езды на такой машине по городу со средней скоростью 30км/ч смысл улучшения характеристик пропадает. а огонь из выхлопной трубы это просто не нужные понты ИМХО-с этим не поспоришь. 8)
__________________
E46 318i 2003 рестайл |
|
|
|
|
|
#34 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: Оранжубар стрит оф москау
Сообщений: 3,650
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 41 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 72 ![]() |
у меня на пятёрке жигулей такая штука стоит, штука на самом деле забавная.
как работает: в лушитель вварена свеча зажигания, в багажнике лежит зажигание в сборе (катушка, каммутатор, вся проводка и вместо трамблёра коробочка под названием АЗ-1) в салоне два тумблера, один из них включает ту самую свечку в глушителе, второй глушит машину. процесс: на прогретом моторе вклучается свечка в глушителе и оставляется работать постоянно, далее удерживая педаль газа почти в полу быстро переключается второй тумблер, который глушит машину. последствия: с мотором, зажиганием, топливной системой и прочими жизненно важными органами машины ничего не случится совершенно, смесь обычная, не обогащенная, просто в момент прекращения подачи искры в моторе она протекает в глушитель до ввареной свечки, которая работает постоянно. на бмв не ставь, останешся без бампера ;) труба накаливается постепенно, при "хлопании" на протяжении 7 минут труба накаляется до красна полностью, соответственно можно вообще машину сжечь, так что если замутить подобную тему - не нужно увлекаться. за системы аля "огненный дракон" не стоит отваливать денег, так как сделать подобную схему можно и в гаражных условиях и обойдётся она в 500 рублей. есть видюха ![]() http://www.youtube.com/watch?v=Rh8YtmAF3B0
__________________
бмв е36 - болото
|
|
|
|
|
|
#35 | |
|
Модератор
Обо мне
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Псков
Автомобиль: E53 09/2006
Сообщений: 4,303
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 85 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
ОМГ!!. реально жесть!!!!!!!!! :lol: и правда можно машину спалитЬ!!!
__________________
E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d |
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: Оранжубар стрит оф москау
Сообщений: 3,650
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 41 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 72 ![]() |
ага, у меня один раз загорелась
__________________
бмв е36 - болото
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Питер, Выборгский р-н
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
никто в инете видео не видел как чуваки на 99 показывали своего дракона,у них стоял раздвоенный выхлоп и когда он зажог своего дракона после пары перегазовок загорелсятопливнаягорловина
__________________
316 m40, 520 m50b20 проданы.525d туринг |
|
|
|
|
|
#40 | |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: Оранжубар стрит оф москау
Сообщений: 3,650
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 41 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 72 ![]() |
Цитата:
__________________
бмв е36 - болото
|
|
|
|
|