и снова про сис-му охлаждения!? зима.... :( - Страница 2

rclynn@mail.ru · 08.01.2009, 04:51

а у меня греется минут 15 до рабочей температуры..

притом только когда едеш, если на месте стоять, то вообще неизвестно когда нагреется

эт нормально? или в мороз -10 -15 так и есть?

Sin Boy · 08.01.2009, 10:42

Грется может либо из-за воздушной пробки, термостата, муфты, или помпы.

Совсем не обязательно разбирать помпу, чтобы посмотреть пашет или нет. Можно проверить вот так :arrow:

В горловине радиатора с левой стороны есть маленькая дырочка. Дав газу 2000-3000, посмотри льется ли струйкой антифриз из нее. Если льется - помпа в норме, если нет - писец.

Термомуфта. При холодном движке пропеллер не должен вращается (либо вращается медленно) . Если он не вращается и при прогретом моторе, то на замену.

Воздушная пробка. Выгоняется следующим образом. :arrow:

1 полностью открой кран отопителя печки!!!
2 залей полностью радиатор до самой горловины.
3 выкрути немного маленькую пробочку у горловины радиатора.
4 одновременно одной рукой дай газу 2000-3000 т. об/мин в течении 2х минут, а другой рукой помни шланги, дабы воздух быстрее выгнать. Из под маленькой пробки пойдут пузырики воздуха.
5 после этого подлей антифриз до уровня.
6 на следущее утро (на холодном моторе) проверь уровень, при переливе слить до уровня.

Если ничего не помогает. Возможно накрылся термостат.

Oxion · 10.01.2009, 15:51

spik
Ты решил эту проблему? Хочется узнать в чем была проблема?

spik · 11.01.2009, 11:14

:oops: :oops: :oops:

неповерите.... всё было в поряде а тут залез а там антифриза на донышке ...долил всё ок!!))) :oops: :oops: :oops:

Manyak · 11.01.2009, 11:31

Гы..слона не заметил! :D

kimono · 13.01.2009, 08:20

spik

Цитата:

неповерите.... всё было в поряде а тут залез а там антифриза на донышке ...долил всё ок!!)))

А куда он делся?
Воздуховоды с торпеды вроде и не греют теплым никогда, только обдув стекла и ноги.

Sin Boy · 13.01.2009, 09:42

Воздуховоды с торпеды вроде и не греют теплым никогда, только обдув стекла и ноги.[/quote]

:shock: Да ладно! А у меня почему то греют...

Stasik · 13.01.2009, 10:52

А у меня вообще горячим...

comandante · 13.01.2009, 12:19

Цитата:

Сообщение от Sin Boy

Да ладно! А у меня почему то греют...

Недавно задавался таким вопросом, в какой то книге было написано что из торпеды, должен дуть свежий воздух, а на стекло и ноги подогретый. У меня по идее так и работает, из торпеды воздух холодный валит, хотя откуда должен валить горячий, его тоже не ощущается

Печка мать её

Слимыч · 13.01.2009, 12:43

На обоих моих машинках в лицо никогда не дуло тёплым воздухом.Там же на крутилке нарисован синий воздух.Поэтому к посту

Цитата:

что из торпеды, должен дуть свежий воздух, а на стекло и ноги подогретый

+1

kimono · 13.01.2009, 15:01

Слимыч

Цитата:

На обоих моих машинках в лицо никогда не дуло тёплым воздухом.Там же на крутилке нарисован синий воздух.Поэтому к посту

Цитата:

что из торпеды, должен дуть свежий воздух, а на стекло и ноги подогретый

+1

+1
У меня тоже оттуда холодный идет если включить крутилку, а если не включать и направить на ноги или на стекло или на ноги и стекло пополам - то воздуханы с торпеды вообще молчат, просто становятся тепленькими и все.

Marduk · 13.01.2009, 16:31

агащазблин! А зачем же на центральном есть крутилочка с красной и синей меткой?

Слимыч · 13.01.2009, 16:52

Цитата:

Сообщение от Marduk

агащазблин! А зачем же на центральном есть крутилочка с красной и синей меткой?

На центральной есть выбор каким дуть на ноги и на лобовуху.Допустим тебе летом жарко стало и ты на ножки холодный включил,шоб тапки после поездки не выжимать)

Не будут же в печке на каждое положение крутилки ставить)

_ruslan · 13.01.2009, 22:33

у меня куда угодно можно горячий сделать, кнопочная печка стоит.

Слимыч · 13.01.2009, 23:01

Цитата:

Сообщение от _ruslan

у меня куда угодно можно горячий сделать, кнопочная печка стоит.

Так тут про крутилки ,а не про космические разработки)

Sin Boy · 17.01.2009, 01:18

Цитата:

Сообщение от Marduk

агащазблин! А зачем же на центральном есть крутилочка с красной и синей меткой?

+мильён! Дуть теплым должно и в сторону тела. Если, конечно, крутилка теплоподачи стоит на максимуме, а направление обдува на тело. И это нормально! Если в сторону тела дует айс, а одновременно вноги и на лобовуху горячий, то это не дас итс гут товарищи. Куда смотрит крутилка, туда и должен дуть воздух. А никак не наоборот! Замените клапана воздуховодов печки. И все заработает как надо! :!: И х.з что вы там за литературу по ремонту читаете...

08.01.2009, 04:51	#1
rclynn@mail.ru Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.05.2008 Сообщений: 102 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	а у меня греется минут 15 до рабочей температуры.. притом только когда едеш, если на месте стоять, то вообще неизвестно когда нагреется эт нормально? или в мороз -10 -15 так и есть? __________________ Представляю серию тестов: http://go-test.ru/main/tests/2688 Очень интересные тесты!

08.01.2009, 10:42	#2
Sin Boy Местный Обо мне Регистрация: 24.08.2008 Адрес: СПб, Кировский район. Автомобиль: FF2, 2010 Сообщений: 774 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 42	Грется может либо из-за воздушной пробки, термостата, муфты, или помпы. Совсем не обязательно разбирать помпу, чтобы посмотреть пашет или нет. Можно проверить вот так :arrow: В горловине радиатора с левой стороны есть маленькая дырочка. Дав газу 2000-3000, посмотри льется ли струйкой антифриз из нее. Если льется - помпа в норме, если нет - писец. Термомуфта. При холодном движке пропеллер не должен вращается (либо вращается медленно) . Если он не вращается и при прогретом моторе, то на замену. Воздушная пробка. Выгоняется следующим образом. :arrow: 1 полностью открой кран отопителя печки!!! 2 залей полностью радиатор до самой горловины. 3 выкрути немного маленькую пробочку у горловины радиатора. 4 одновременно одной рукой дай газу 2000-3000 т. об/мин в течении 2х минут, а другой рукой помни шланги, дабы воздух быстрее выгнать. Из под маленькой пробки пойдут пузырики воздуха. 5 после этого подлей антифриз до уровня. 6 на следущее утро (на холодном моторе) проверь уровень, при переливе слить до уровня. Если ничего не помогает. Возможно накрылся термостат. __________________ BMW E36 323Ti Compact 97 года, фарш на палке - продана BMW E39 530 iA, 2001 года, фарш на автомате - продана Ford Focus 2 , 2010 года, рестаил, 2 литра, фарш на палке - катаюсь и аще не парюсь

10.01.2009, 15:51	#3
Oxion Старожил Обо мне Регистрация: 26.09.2007 Адрес: Москва, Кузьминки Сообщений: 628 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 43	spik Ты решил эту проблему? Хочется узнать в чем была проблема? __________________ e36 coupe, m52b20, 07.1995 - продана e81 3d hatch, n45b16, 08.2009

11.01.2009, 11:14	#4
spik Завсегдатай Обо мне Регистрация: 15.05.2007 Адрес: м.Коломенская Сообщений: 194 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	:oops: :oops: :oops: неповерите.... всё было в поряде а тут залез а там антифриза на донышке ...долил всё ок!!))) :oops: :oops: :oops: __________________ BMW 320i coupe 92г. даймонд-шварц-металлик Был

11.01.2009, 11:31	#5
Manyak Профи Обо мне Регистрация: 29.08.2008 Адрес: Санкт-Петербург,Гражданка Автомобиль: Компакт М50 2,5L, 1998 г.в. Сообщений: 2,383 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 36 раз(а) в 36 сообщениях Вес репутации: 58	Гы..слона не заметил! :D __________________ E36 Compact 316i M43 МКПП 98г.в. подрос до м50в25 МКПП

13.01.2009, 09:42	#7
Sin Boy Местный Обо мне Регистрация: 24.08.2008 Адрес: СПб, Кировский район. Автомобиль: FF2, 2010 Сообщений: 774 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 42	Воздуховоды с торпеды вроде и не греют теплым никогда, только обдув стекла и ноги.[/quote] :shock: Да ладно! А у меня почему то греют... __________________ BMW E36 323Ti Compact 97 года, фарш на палке - продана BMW E39 530 iA, 2001 года, фарш на автомате - продана Ford Focus 2 , 2010 года, рестаил, 2 литра, фарш на палке - катаюсь и аще не парюсь

13.01.2009, 10:52	#8
Stasik Ветеран Обо мне Регистрация: 26.09.2008 Адрес: Щелково-Раменское Автомобиль: BMW 645ci Сообщений: 5,752 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 172 раз(а) в 148 сообщениях Вес репутации: 100	А у меня вообще горячим... __________________ 325 convertible 93' /// M3e36 convertible WBS 97' 911 carrera 4 00' x5 e70 4.8 ранее. 645 ci сейчас.

13.01.2009, 16:31	#12
Marduk Местный Обо мне Регистрация: 15.01.2008 Адрес: Вологда Сообщений: 761 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 15 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 44	агащазблин! А зачем же на центральном есть крутилочка с красной и синей меткой? __________________ BMW E36 M50B20

13.01.2009, 22:33	#14
_ruslan Старпёр Обо мне Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Москва Автомобиль: Bmw f32 Сообщений: 1,250 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях Вес репутации: 48	у меня куда угодно можно горячий сделать, кнопочная печка стоит.