люк (механика ---> электро) моторчик не ставиться

[dva]

Сообщение от KOt_

Т.е. подаем на него напряжение отрабатывает до крайнего положения, меняем полярность едет обратно (останавливается в нулевом положении), еще раз подаем едет дальше до другого крайнего...умный как вы его называете короче

это не умный, а силовой мотор

Сообщение от KOt_

Еще у Хрома была куплена кнопка с четырьмя выводами: коричневый, красно-черный, сине-зеленый и бело-зеленый...

фото кнопки покажи.
должна быть как сверху

[KOt]

Сообщение от dva

фото кнопки покажи.
должна быть как сверху

Прозвонил кнопку. Имхо для того чтобы осуществить задуманное нужно две релюхи с парой н.о. контактов каждая т.е. получится типо реверсивный пускатель

PS фото не вставляется

[dva]

наверно какая то такая кнопка


заколхозить конечно можно через реле, но эти кнопки очень ток бояться. в оригинале они просто минус по контактам перекидывают.

[KOt]

Сообщение от dva

наверно какая то такая кнопка

верхняя..а мотор такой

Сообщение от dva

заколхозить конечно можно через реле, но эти кнопки очень ток бояться. в оригинале они просто минус по контактам перекидывают.

Дык для того через реле и делать чтоб не боялись

ЗЫ Где реле комфорта стоит?

[/seven/]

реле комфорта стоит над ногами водителя (синее такое)

[KOt]

у меня из мотора всего два вывода и я решил что (по схеме) на рисунке Sunroof motor и Motor Relay все уже внутри т.к. из него выходит один разъем (два вывода) на кнопку (а не два разъема как на фото mazy325 на этой же странице), да и работает он так как я уже писал:

Моторчик с шаговым реле и микриком внутри. Т.е. подаем на него напряжение отрабатывает до крайнего положения, меняем полярность едет обратно (останавливается в нулевом положении), еще раз подаем едет дальше до другого крайнего

Кнопку звонил она с "двойным" нажатием. При нажатии до первого замыкает минус (коричневый вывод) с одним из выводов. При нажатии до упора замыкает минус о обеими выводами :shock: Нифига не понимаю уже.

PS Картинка не вставилась, но я думаю она у всех есть, схема для diakom-auto в инете валяется много где под именем 325e36.zip, файл 11.pdf

[dva]

Сообщение от KOt_

Нифига не понимаю уже.

что тут непонятного?

Сообщение от KOt_

Моторчик с шаговым реле и микриком внутри. Т.е. подаем на него напряжение отрабатывает до крайнего положения, меняем полярность едет обратно (останавливается в нулевом положении), еще раз подаем едет дальше до другого крайнего

самый простой моторчик, который ставили на е36
для люка, т.е. силовой

Сообщение от KOt_

Кнопку звонил она с "двойным" нажатием. При нажатии до первого замыкает минус (коричневый вывод) с одним из выводов. При нажатии до упора замыкает минус о обеими выводами Нифига не понимаю уже.

кнопка у тебя не для этого мотора.

Сообщение от KOt_

При нажатии до первого замыкает минус (коричневый вывод) с одним из выводов. При нажатии до упора замыкает минус о обеими выводами Нифига не понимаю уже.

правильно работает. условно три контакта (четвертый подсветка) - 1,2,3
нажимаем на одну клавишу, замыкается условно1-масса (коричневый провод) с 2 контактом, нажимаем другую клавишу, замыкает 1 на 3, продавливаем на второй счелчок кнопку замыкается 1-2 и 3, вдругую клавишу продавливаем, замыкает 1-3 и 2.
это алгоритм работы кнопки для блоков управления, например для zke.

[Bonus]

Сообщение от mazy325

стоял движок без комфорта или как его там...соответственно стояла "сильная" кнопка....
ставил другой моторчик (кнопка в этом случае с зелененьким маленьким гнездом)...ничего другого не менял...

Так и не понял, в случае перехода с силового мотора на "умный", кроме смены мотора и кнопки, проводку нужно менять (разъемы разные?)?

Есть схема люка под блок ЗКЕ. У кого есть схема люка с силовым мотором?

[dva]

проводку не столько менять сколько добавлять и изменять надо, а вот и схема http://www.bmwclub.ua/mech_notes/electro/1445.html

[Bonus]

dva, Спасибо дружище!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от dva

проводку не столько менять сколько добавлять и изменять надо, а вот и схема http://www.bmwclub.ua/mech_notes/electro/1445.html

Так это ж под ЗКЕ то бишь для "Умного".
А мне нужна для силового мотора.

[dva]

Сообщение от Bonus

Так это ж под ЗКЕ то бишь для "Умного".
А мне нужна для силового мотора.

я тебя не понял
ты спрашивал

Сообщение от Bonus

Так и не понял, в случае перехода с силового мотора на "умный", кроме смены мотора и кнопки, проводку нужно менять (разъемы разные?)?

я тебе и ответил.
под силовой мотор необходимо всего 2 провода, апод умный 4 или 5 и он должен работать и без zke

[eternal life]

Bonus, для силового идёт всего 2 провода, + и -, если будешь ставить его, то тебе нужно ещё и кнопку приобрести силовую, если под zke, то там наоборот добавлять нужно

dva, хз как без блока, но у меня не работал при простом подключении без zke, пока не подключил или 18 или 19 пин на нём, не помню уже...

[Bonus]

eternal life, у меня стоит силовой хочу поставить "умный". По этому нужна схема силового мотора. Хочу сравнить их.

[eternal life]

Bonus, зачем тебе схема то?, если стоит силовой то приходит ВСЕГО ДВА ПРОВОДА + и -, их подключаешь к умному мотору, при этом исключив реле комфорта, т.е. напрямую от предохранителя, а он в свою очередь с гайки в блоке предохранителей, масса там остаётся без изменений, а далее начинаешь тянуть проводку под кнопку

вот схема зкешного подключения, я прост не помню купил ты блок или нет )

[Bonus]

eternal life, Так....
Эту схему я видел. А разве это схема верна для обоих моторов(силового и "умного")?

Получаеться что разница в проводке только в контакте(ах) 1 и 3?

А что за блок нужно купить? A56 (Sunroof Control Unit)? А как он выглдит? Где стоит?

Сообщение от eternal life

Bonus, зачем тебе схема то?,

Что бы знать что куда подключать и чем отличаеться. Нужно выбрать оптимальный путь для переделки исходя из разницы двух схем.

Добавлено через 4 минуты
Вообще запутался Посмотрел схему eternal life и dva, На одной схеме кнопка силовая. На другой схеме кнопка "командная". Всегда думал что силовой мотор идет толко с блоком ZKV, а "умный" мотор с ZKE.
Получаеться, что к ZKE можно подключить как "умный" так и силовой мотор?

Добавлено через 3 минуты
dva, схема которую ты дал это под какой мотор?



eternal life, схема которую ты дал это под какой мотор?

[dva]

Сообщение от eternal life

хз как без блока, но у меня не работал при простом подключении без zke, пока не подключил или 18 или 19 пин на нём, не помню уже...

ну вот на этот контакт минус надо подключить и мотор будет работать, а точнее не минус, а на контакт zvm, которым он управляет реле комфорта.

Сообщение от Bonus

схема которую ты дал это под какой мотор?

под умный

[Bonus]

dva, а под силовой есть?

[eternal life]

моя и под зке и под звм, там сверху эти блоки подписаны, мотор умный, к силовому идут только 2 провода, один от реле комфорта, второй масса

[Bonus]

спасибо!

[[VeRmiN]]

Многоуважаемые друзья электроники и электрики!
Прошу сильно не беситься и простить меня за мои вопросы. Я человек далекий от проводов и схем
Вобщем у меня моторчик такой

Он помер..
Купил вот такой моторчик


Я правильно понял, что для того, чтобы этот "умный" моторчик выполнял свои прямые обязательсва, мне необходимо прикупить кнопку соответствующую? Или мне надо и блок ЗКЕ приобретать??
Моторчик подключал к силовой кнопки работает только на открытие
Подскажите какие провода(цвета) куда присоединять.
Заранее примного и безмерно благодарен!

[Maksix]

[VeRmiN], на сколько я знаю, ему надо ZKE для работы.

[[VeRmiN]]

Maksix, спасибо! Просто говорят, что нужна только кнопка и будет все путем без зке.

[eternal life]

сань, ему не нужен зке, он и так подключится, завтра на работе схемы посмотрю и в аську отпишусь ))) напомни тока )))

[[VeRmiN]]

eternal life, ооо Саша тебя то я и ждал
Спасибо, завтра напомню.
Так а кнопку то надо? просто под силовую я полдключил и только в одну сторону он крутит и все.
Лан жду еще раз спасибо!

[eternal life]

кнопка нужна не силовая, под зке ))