глохнет м42 купэ - Страница 2

АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ · 22.07.2009, 12:31

вот это я не знаю даже как и куда

ну там просто специальное посадочное место для него нужно....

iRamp · 22.07.2009, 12:42

У тебя другая клапанная крыжка - в ней идет лабиринт который отделяет газы от масла (Идея та же - реализация другая)

Так же с М50 (трубка) и М52 (клапан) - и там и там отводятся картерный газы, но в одном варинте через лабиринт в клапанной крыжке - во втором через клапан.

iRamp · 22.07.2009, 12:49

Цитата:

Сообщение от Texxxas

Цитата:

Сообщение от АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ

ну так у тебя же нету места для крепления этого клапана...в клапан входит патрубок из клапанной крышки..тама типа очищается воздух...и из клапана выходит во впускной коллектор!! ты себе не сможешь поставить его!

ну это как сказать... руки из нужного места растут :D как поставить я думаю разберусь...меня больше интересует как отводится масло из него и куда?

Руки не к тому прикладываешь :D

АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ · 22.07.2009, 12:51

ну так народ!вернитесь к первому посту!знатоки!!АААУУУУ !!!

iRamp · 22.07.2009, 13:45

Цитата:

Сообщение от АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ

ну так народ!вернитесь к первому посту!знатоки!!АААУУУУ !!!

Клапан КВКГ проверил ? Снял продул? Напряжение на генераторе какое на холостом ходу с нагрузкой (электро приборы) и без?
Напиши - дальше думать будем.

АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ · 22.07.2009, 14:31

аккум новый...с нагрузкой мерял ...13.97 В вроде.....на генератор не грешу

.......а вот клапан не снимал....если ему пипец--то на замену...мне кажется смысла мыть и дуть нету...там же резинка стоит внутри...и ей кранты настают...это датчик ХХ металлический и его мона снимать и чистить....

АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ · 22.07.2009, 15:38

ну сходил--померял !! аккум 12.58 v !! без нагрузки:14.05!! под нагрузкой обороты плавать стали , о чем я ранее и писал.так вот напруга скакала от 13.50 до 13.93....а когда вырубил пару приемников(обогрев стекла)...обороты хоть как-то да и нормализовались и напруга висела 13.92(94) !!!!

iRamp · 22.07.2009, 15:57

Гена не причем - теперь поиск!

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...t=%CA%C2%CA%C3

и вот

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...t=%CA%C2%CA%C3

АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ · 23.07.2009, 00:18

ну почитал я статейку про клапан...интересно конечно....буду пробовать сам на замену его !!

АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ · 24.07.2009, 21:08

апусики

22.07.2009, 12:31	#26
АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ Новичок Обо мне Регистрация: 08.07.2007 Адрес: МИНСК Сообщений: 38 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	вот это я не знаю даже как и куда ну там просто специальное посадочное место для него нужно.... __________________ е36 купэ 95г.в. М42 1.8is

22.07.2009, 12:42	#27
iRamp Ветеран Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,549 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 84	У тебя другая клапанная крыжка - в ней идет лабиринт который отделяет газы от масла (Идея та же - реализация другая) Так же с М50 (трубка) и М52 (клапан) - и там и там отводятся картерный газы, но в одном варинте через лабиринт в клапанной крыжке - во втором через клапан. __________________ 316 М40 АКПП с сюрпризом

22.07.2009, 12:51	#29
АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ Новичок Обо мне Регистрация: 08.07.2007 Адрес: МИНСК Сообщений: 38 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ну так народ!вернитесь к первому посту!знатоки!!АААУУУУ !!! __________________ е36 купэ 95г.в. М42 1.8is

22.07.2009, 14:31	#31
АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ Новичок Обо мне Регистрация: 08.07.2007 Адрес: МИНСК Сообщений: 38 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	аккум новый...с нагрузкой мерял ...13.97 В вроде.....на генератор не грешу.......а вот клапан не снимал....если ему пипец--то на замену...мне кажется смысла мыть и дуть нету...там же резинка стоит внутри...и ей кранты настают...это датчик ХХ металлический и его мона снимать и чистить.... __________________ е36 купэ 95г.в. М42 1.8is

22.07.2009, 15:38	#32
АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ Новичок Обо мне Регистрация: 08.07.2007 Адрес: МИНСК Сообщений: 38 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ну сходил--померял !! аккум 12.58 v !! без нагрузки:14.05!! под нагрузкой обороты плавать стали , о чем я ранее и писал.так вот напруга скакала от 13.50 до 13.93....а когда вырубил пару приемников(обогрев стекла)...обороты хоть как-то да и нормализовались и напруга висела 13.92(94) !!!! __________________ е36 купэ 95г.в. М42 1.8is

22.07.2009, 15:57	#33
iRamp Ветеран Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,549 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 84	Гена не причем - теперь поиск! http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...t=%CA%C2%CA%C3 и вот http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...t=%CA%C2%CA%C3 __________________ 316 М40 АКПП с сюрпризом

23.07.2009, 00:18	#34
АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ Новичок Обо мне Регистрация: 08.07.2007 Адрес: МИНСК Сообщений: 38 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ну почитал я статейку про клапан...интересно конечно....буду пробовать сам на замену его !! __________________ е36 купэ 95г.в. М42 1.8is

24.07.2009, 21:08	#35
АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ Новичок Обо мне Регистрация: 08.07.2007 Адрес: МИНСК Сообщений: 38 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	апусики __________________ е36 купэ 95г.в. М42 1.8is

Sponsored Links