Печка

[bysky]

давай пиши интересно будет

[antik-318]

короче пишу))) нихрена не изменилось!!! Завожу, грею, воздух холодный, газанул, вохдух пошёл тёплый без перебоев, но не горячий как раньше! как будто не пожет протолкнуть антифриз, ну это ладно, завожу в гараже тёплом, всё проталкивается, всё греет тёплым воздухом сразу же без прогазовок, клапан в иделе, всё работает, воздух выгнал, думаю это крылчатка, потому что термостат рабочий, планирую поставить дополнительную электрическую помпу, удовольствие 500 рублей, а не 5000))) многие говорят тема, в машине жара, да и у меня на Волге стояла такая!!!

[Forward]

может глупость скажу... но меня неделю назад на СТО "мастер" с пеной у рта уверял, что при антифризе пробок не бывает, типо это только с тосолом/водой. не правда?

[KOMEPC]

Сообщение от Forward

может глупость скажу... но меня неделю назад на СТО "мастер" с пеной у рта уверял, что при антифризе пробок не бывает, типо это только с тосолом/водой. не правда?

Не правда..

[antik-318]

жидкост она и в африке жидкость :D

[antik-318]

жидкост она и в африке жидкость :D

[netdog]

Сообщение от Forward

может глупость скажу... но меня неделю назад на СТО "мастер" с пеной у рта уверял, что при антифризе пробок не бывает, типо это только с тосолом/водой. не правда?

на кол мастера

[netdog]

Сообщение от antik-318

короче пишу))) нихрена не изменилось!!! Завожу, грею, воздух холодный, газанул, вохдух пошёл тёплый без перебоев, но не горячий как раньше! как будто не пожет протолкнуть антифриз, ну это ладно, завожу в гараже тёплом, всё проталкивается, всё греет тёплым воздухом сразу же без прогазовок, клапан в иделе, всё работает, воздух выгнал, думаю это крылчатка, потому что термостат рабочий, планирую поставить дополнительную электрическую помпу, удовольствие 500 рублей, а не 5000))) многие говорят тема, в машине жара, да и у меня на Волге стояла такая!!!

ну если ничего не помогло, электро-помпа довльно дешево решает проблему. Чем поиск настоящей проблемы и ее устранение.

[Rus]

А не проще глянуть на состояние помпы, чем колхозить супремегатюнинх? Она ведь и летом может неприятный сюрприз преподнести...

[antik-318]

Так))) Какой ещё сюрприз? И на сколько просто снять помпу?))) Я конечно имею визуяльное представление что она находится где ГРМ а точно ли это?))) Расскажите плииз где и как её снять, по проще))) Я то конечно рад сделать что бы всё работало как надо, а то не могу если что то не так работает или вообще не работает!

[malenkiy]

вот тебе картинка из ЕТК, дальше разберешься?

[antik-318]

Видел я её)))много времени займёт всё это? нужно ли брать целый день выходного?)))
И что должно быть в моём случае с крыльчаткой?

[iarl]

часа 3 может и хватит ...

[Rus]

antik-318
там в оригинале крыльчатка пластиковая, возможно, уже начала проворачиваться на металлическом валу. Я себе поставил помпу с металлической крыльчаткой и пока спокоен.

[antik-318]

при температуре -20 на бортом))) всё эл гуд))) тока с утра всё равно не идёт тёплый, но целый день без прогазовок идёт горячий, ладно буду смотреть!


И вот что, тут у со клубника спросил, у него M43 95 год, тоже говорит такая хрень началась из-за морозов)))

[antik-318]

короче постояла наулице 2 часа, на улице -25, завел, нагревается и воздух идёть тёпленький)))

[netdog]

Так а чё ты сделал?

[antik-318]

Да ничего)))Ну вчера винт спуска газов откручивал на горке, жидкость кстате ушла!!! НО! Сегодня то утром нихрена тёпленьким не дуло!!! Мне тут один делец подсказал что типа у иномарок болезнь - крышка радиатора, но не ужели у типка которого я спрашивал с 43 движком тоже крышка?)))

[Ultimat]

а где стоят эти клапана, что то я не могу врубиться?
у меня раздельный климат

[Serchio]

У меня были подобные симптомы, я всё проверил, заменил термостат, разбирал клапана, всё исправно, но на холостых воздух идёт не горячий, а тёплый, а в безкондейной версии в лицо, то есть в центральные дырки горячий воздух конструктивно не подаётся, только на стекло и в ноги, а так охота с мороза уши погреть... Конечно, когда проедешь на ней минут 45 - час, там уже вся панель прогреется и разница в оборотах и температуре воздуха из отопителя не так заметна, но стояние в утренних пробках - это невыносимо... Ещё в безкондеёной версии (ну по крайней мере на моей) конструктивно не предусмотрен режим рециркуляции воздуха, то-есть чтобы нагреваемый воздух не сулицы засасывать, а с салона, ведь он уже потеплее будет, соответственно и из отопителя он сильнее нагретым выйдет.
Вообщем, меня удовлетворила установка дополнительной помпы перед радиатором отопителя с выводом на дополнительную кнопочку, через реле (в свою очередь, коммутируемое через замок зажигания, то-есть при выключении зажигания, выключится и помпа) она и циркуляцию улучшит и воздушные пробки прогонит, и какой-бы стареньким радиатор отопителя не был-бы, с ней он хочешь не хочешь горячим задует... И включать её можно когда необходимо - по утрам, в сильные морозы, или когда ты с девушкой на задний диван перелез, а на улице мороз...
Конечно, когда ты часа 2-3 по городу помотаешься, всё прогреется и без помпы будет тепло, но в вышеперечисленные моменты меня она очень ублажает... Я вспоминаю прошлую зиму... эх, сколько я намучился, сколько плевался, я вот сейчас не представляю, как без неё можно ездить...

У меня такая же проблема. Напиши поподробнее про дополнительную помпу, где её взять, от какой машины, как она называется. Serchio

[Serchio]

Можно от газели, но я нашёл от газ 3110 она в диаметре поменьше, и ещё различаются патрубками на16 и на18 в нашем случае нужно искать на18. Можно заморочиться и с оригинальной БМВшной но не знаю стоит-ли того, а на е36 только на дизельных версиях кажется в оригинале стоит, установить можно в любое удобное место между радиатором отопителя и двигателем. и можно забыть про выгоняния воздуха, уровни, как включишь, всё сразу зациркулирует, развоздушится и загреет... был-бы только антифриз в минимальных количествах...

[Forward]

Может кому-то будет в помощь: У меня печка не дула, ооочень оооочень слабо, разобрал то что есть под дворниками увидел следующее:



Открыл вручную эти заслонки.

Вопрос: что управляет заслонками, которые берут воздух с улицы? там есть какой-то привод. Он должен быть сервопривод? В зависимости от чего он открывается закрывается?

Мотор m50, раздельный климатконтроль с крутилками.

у меня постоянно горячий....что делать.....