перегрев.. где искать причину?

[АРЧИ]

/seven/
Отпишишь потом,что да как...

[power320]

Сообщение от /seven/

простите что может тупую тему создаю, но никогда проблем с системой охлаждения не было, поэтому хз че случилось..(((

Давай по хорошему переименуй, мало того что безграмотно, так еще не соответствует название темы разделу.

[Sin Boy]

Похоже что помпа крякнулась. Трещина в головке - вряд ли. Дымила бы сильно и антифриз уходил бы, а у него все в норме. Когда дает обороты, то печка греть начинает и мотор остывает. Это бывает из за обломаной крыльчатки.
Работу помпы, можно проверить так - отвернуть крышку радиатора и дать газу тыщ до 3, подержать в таком положении секунд 5. Заглянуть в горловину радиатора - если течет ручеек то помпа работает нормально. Ежели нет, то аб стенку ее.

[netdog]

Сообщение от Ldir

Похоже на воздушную пробку в системе охлаждения.

+1

либо помпа плохо качает

[Glenn1]

2 варианта либо помпа, либо прорыв картерных газов через ГБЦ.Оба варианта подходят по симптомам под описание проблемы.

[Manyak]

/seven/
Начни с помпы. Открой крышку расш. бачка, и газуй,если из дренажного отверстия не бьет добротная струя, то вероятнее всего помпа.

[..BAWAR..]

Термостат меняй!машина нормально не прогривается..соответственно и печка дует слабо

[/seven/]

Сообщение от ..BAWAR..

Термостат меняй!машина нормально не прогривается..соответственно и печка дует слабо

да термостат то я думаю не причем.. машина то как раз хорошо прогреваеца.. ну все равно для профилактики заменю_)

[/seven/]

вообщем вчера провел более подробный осмотр)

перед заводкой проверил уровень ож, он почемуто был внизу бачка, где трубка стоит уже...бачек не течет вроде, во всяком случае подтеков не видно..

завел... прогреваю до рабочей температуры, и о чудо.. стрелка дальше не ползет...стоит на 12 часах... открываю расширит бачок, газую...снизу откуда-то струя антифриза бьет..(а должно откуда-то сверху?)

еще 5 мин прогреваю, уровень ОЖ почти под крышку!..

сую газету свернутую в вискомуфту - останавливаеца на ура! ...с остановлено муфтой она работала 1.5 минуты..стрелка в сторону перегрева даже не дернулась...


глушу мотор и через 2 секунды примерно..смотрю на бачок и уровень антифриза вмиг опустился почти до низу!..



вот..непойму какие выводы делать... то что муфте конец - это ясно... а почему тогда печка не греет почти, а греет только при 3000 оборотах?

выхлопом из бачка не бахнет...

[Van_Hellsing]

то что муфте конец - это ясно... а почему тогда печка не греет почти, а греет только при 3000 оборотах?

значит уровень антифриза маленький.
все тебе правильно посоветовали:
смотри сначала помпу, если не она значит и правда возможно прокладка, либо с башкой проблемы (у машины) ))))

На самом деле если прокладка пробита, это не залог того, что ты увидишь попадание картерных газов в антифриз, и эмульсии в масле.

У меня уходил антифриз до недавних пор, всю систему охлаждения заменил на новую, не помогло...
полез в ГБЦ-оказалось гнало антифриз в один цилиндр, НО
при этом
-Выхлоп нормального цвета
-Эмульсии на крышке и щупе не было
-Шланги не дулись
-В расширительном пузырей не было.

НО когда после небольшого простоя (день-два), заводил машину, она немного подтраивала (как оказалось в следствии того, что антифриз попадал в цилиндр, и пока не выгорал-нормально двиган не работал), как у тебя двигатель заводится??

ЗЫ, у меня М43, но думаю что они похожи)

[Van_Hellsing]

прогреваю до рабочей температуры, и о чудо.. стрелка дальше не ползет...стоит на 12 часах..

Потому что на улице -20 !

[/seven/]

двиг заводица хорошо, так же как и летом...не троит


кстати, выхлоп странноватый всеже..тока что заметил... раньше не замечал..если держать на 2000 оборотах в течение 5 секунд..полгаража в белом дыме...это при открытых воротах-то... какой цвет выхлопа сигнализирует о попаданиии антифриза в цилиндр?


эмульсии нет


а печка не греет, даже если стрелка уже ползет в сторону перегрева..даешь газу - греет, и температура на 12ч..

[Van_Hellsing]

какой цвет выхлопа сигнализирует о попаданиии антифриза в цилиндр?

Белый


Антифриз то уходит? сколько доливаешь?

[/seven/]

антифриз не доливал еще ниразу... летом поменял..так и не уходил он..вот как начала греца.. после этого пришел в гараж смотрю а уровень минимал...

а почему после прогрева уровень стал почти под крышку? типа прорыв газов в систему? а почему тогда после того как загушил двигатель сразу уровень опять упал?


ну кароче попал я на прокладку как минимум? для большей уверенности видос выложу как дымит.. я просто не оч шарю в проблеммах жора антифриза((((

[/seven/]

подскажите плиииизз))

[Glenn1]

Для начала смотри помпу.Если помпа качает должна течь струйка сверху.А у тебя она не течет как я понял.

[/seven/]

Сообщение от Glenn1

Для начала смотри помпу.Если помпа качает должна течь струйка сверху.А у тебя она не течет как я понял.

у меня снизу откудато ибашит... а откуда сверху должно струей бить?

[malenkiy]

/seven/
с верху литься должно - посмотри когда крышку отвернешь, со стороны радиатора с верху примерно 1см есть отверстие, вот из него и должна струйка бежать когда газуешь. на холодную долей антифриз до нормы, хотя странно, у меня уровень не поднимается почти на прогретой, хотя наверно это правильная работа системы охлаждения, доливаю примерно по 200г перед зимой и перед летом.

[/seven/]

Сообщение от malenkiy

/seven/
с верху литься должно - посмотри когда крышку отвернешь, со стороны радиатора с верху примерно 1см есть отверстие, вот из него и должна струйка бежать когда газуешь. на холодную долей антифриз до нормы, хотя странно, у меня уровень не поднимается почти на прогретой, хотя наверно это правильная работа системы охлаждения, доливаю примерно по 200г перед зимой и перед летом.

хм... это из маленькой такой дырочки чтоли лица должно?
оттуда не льеца ничего (на прогретую) когда газуешь... попробую долить антифриза...посмотрим что будет..

[/seven/]

итак.. наконецто появилось свободное время чтоб починица...

думаю с чего бы начать... муфта мертвая..буду новую брать (какого производителя посоветуете?)

помпа выходит тоже...(кстати непонятно вообще что обычно у помпы выходит из строя? оно вроде как или работает или нет?)
тоже посоветуйте производителя

термостат докучи поменяю..

и надобы пробку выгнять...как это на м40 делать? ниразу не делал((

[/seven/]

подскажите плиз по производителям, надо завтра заказать

[/seven/]

вчера прокатился..в зону красную не ползет! что тогда произошло-хз! только щас другой косяк.... газу даю, печку врубаю, и температура в холодную зону очень сильно идет... термостат?

[/seven/]

***, дурдом какой-то ...то грееца, то нет... то стою в пробке не лезет в красную зону, то лезет...
из печки еле теплый воздух идет

выключаю на минуту моторчик печки, потом включаю - идет теплый, постепенно превращаеца в холодный... газу даешь - теплый...

ппц запутался... выскомуфта наепнулась точно, можно подумать что изза нее перегрев...но из за чего печка то холодом дует???

[takk]

что то мне кажется что пробка воздушная у тебя!у меня такое было,антифриз куда то уходил ,уходил и потом воздух попал и грется начала,воздух с печки шел холодный!

[/seven/]

итак, посмотрев в очередной раз уровень фриза, я заметил что он типа на нуле((( вообщем снизу бачка подтикает походу...потомучто уровень после каждой поездки чуть ниже линии стыковки бачка и корпуса радиатора(((

придеца бачек менять... кстати...это правда что просто замена не поможет и все равно через полгода потечет?