взаимозаменяимость блоков м40 и м44, вопрос - Страница 2

malenkiy · 22.01.2010, 16:55

ну возможно что и у тебя все получится - удачи, расскажи потом что и как.

Rusnak · 23.01.2010, 13:09

...скоро в Воронеже появится новый мотор M45!
е а если серьезно то соглашусь с malenkiy и Гитарист выгоднее движку перекинуть чем самому переделывать потомучто если делать добротно (с заменой на новые - болты гбц, грм, болтики шатунов, прокладки и т.д.) то BMW моторы обходятся не дешево...а если забить на половину деталей..то это уже на любителя..скупой платит дважды..

din@mik · 23.01.2010, 13:19

А допустим есть м40в18 (который стоит на машине и нельзя его снять с учета), и донор м42в18.
Почитав инет пришел к выводу:
1. замена гбц
2. замена впуск+выпуск
3. замена мозгов+проводки
4. замена системы зажигания
5. установка датчика детонации - дырку сверлить в блоке??
6. замена роликов на "звезды", соотв. цепь, натяжители, направляюшие цепи
7. замена всех прокладок

8. замена патрубков охлаждения
Не понятно следующие:
1. Дросельная заслонка меняется?
2. Как переделывать передние крышки движка под цепь+ремень?
3. точить выемки в поршнях под клапана?
4. Вакуумное управление движка м42, что эт такое вообще?

Sehan · 24.11.2010, 08:01

блок М42 еще остался у каго нибудь?

eternal life · 24.11.2010, 08:37

Sehan,а тебе зачем? м4* блоки одинаковые, есть небольшое различие у м44, но не критичное, ибо остальные можно расточить и ничего там не случится )
ps кто бы что не говорил, но если работать своими руками, то выходит переделка не очень дорого, по крайней мере для меня ), что-то около 20, из них львиная доля новые прокладки, кольца, вкладыши, сцепа

, повторяю, если самому делать, в других случаях хз сколько возьмут

22.01.2010, 16:55	#26
malenkiy Гуру Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: г.Электросталь-Ногинск МО Автомобиль: VW 2013 :( Сообщений: 10,106 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 203 раз(а) в 170 сообщениях Вес репутации: 139	ну возможно что и у тебя все получится - удачи, расскажи потом что и как. __________________ Нет негров - Нет расизма

23.01.2010, 13:09	#27
Rusnak Профи Обо мне Регистрация: 03.02.2009 Адрес: Калуга Автомобиль: BMW 325i 10.1994 Сообщений: 2,702 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 132 раз(а) в 119 сообщениях Вес репутации: 62	...скоро в Воронеже появится новый мотор M45! е а если серьезно то соглашусь с malenkiy и Гитарист выгоднее движку перекинуть чем самому переделывать потомучто если делать добротно (с заменой на новые - болты гбц, грм, болтики шатунов, прокладки и т.д.) то BMW моторы обходятся не дешево...а если забить на половину деталей..то это уже на любителя..скупой платит дважды.. __________________ BMW E39 528i (M52B28tu) BMW Е36 325i (M50B25tu) vk.com/id18185254 ///Димон

24.11.2010, 08:37	#30
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,904 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 307	Sehan,а тебе зачем? м4* блоки одинаковые, есть небольшое различие у м44, но не критичное, ибо остальные можно расточить и ничего там не случится ) ps кто бы что не говорил, но если работать своими руками, то выходит переделка не очень дорого, по крайней мере для меня ), что-то около 20, из них львиная доля новые прокладки, кольца, вкладыши, сцепа , повторяю, если самому делать, в других случаях хз сколько возьмут __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

23.01.2010, 13:19	#28
din@mik Ветеран Обо мне Регистрация: 22.08.2009 Адрес: 36 Сообщений: 10,045 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 171 раз(а) в 164 сообщениях Вес репутации: 134	А допустим есть м40в18 (который стоит на машине и нельзя его снять с учета), и донор м42в18. Почитав инет пришел к выводу: 1. замена гбц 2. замена впуск+выпуск 3. замена мозгов+проводки 4. замена системы зажигания 5. установка датчика детонации - дырку сверлить в блоке?? 6. замена роликов на "звезды", соотв. цепь, натяжители, направляюшие цепи 7. замена всех прокладок 8. замена патрубков охлаждения Не понятно следующие: 1. Дросельная заслонка меняется? 2. Как переделывать передние крышки движка под цепь+ремень? 3. точить выемки в поршнях под клапана? 4. Вакуумное управление движка м42, что эт такое вообще?

24.11.2010, 08:01	#29
Sehan Новичок Обо мне Регистрация: 24.11.2010 Адрес: Смоленск Автомобиль: BMW E36 325TDS Сообщений: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	блок М42 еще остался у каго нибудь?

Sponsored Links