Вопрос по ПРИСАДКАМ

Сообщение от bysky

матюль х-клин залейте

в смысле движок сразу в клин?

Сообщение от Warden

+1000 очищает на глазах!!!

как засунуть глаза в цилиндры?

[Warden]

Сообщение от m-avto

как засунуть глаза в цилиндры?

А у тебя в цилиндрах масло? Сожалею...

На х-клине через 1000 км маслозаливная крышка от кокса отчистилась сама и под клапанной крышкой стал кокс отходить.
И масло потемнело уже через 500 км.

Сообщение от Warden

А у тебя в цилиндрах масло? Сожалею...

Да у меня в цилиндрах масло. Как и у многих тут. И я его переодически долеваю. Патамушта 6 котлов!!! И движок я кручу до отсечки!!!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от PaulD

П.С. насчет омывателя, попробую концентрат Ликви Моли, отпишусь, и насчет их же промывки радиатора. что то последнее время начала их фирма интересовать. рас уж пол европы их рекомендует, на лажу как то не очень похоже

Я эту добавку лил уже 3 года назад. Моет хорошо, только отличие от литрового мануловского шампуня одно - цена. 1 литр шампуня-концентрата стоит дешевле 200-т граммовой баночки Ликви Молли.

[bysky]

m-avto, Motul X-Clean масло с повышенной моющей способностью, рекомендют заливать его в первый раз при переходе на мотюль, он очень хорошо промоет масло каналы и тд... вообще мотюль моет отлично любой, и при переходе на него нужно обязательно слить его через 1000км, говна столько будет что мама не горюй! после мотюля мыть ниче не нужно сливаем хклин и заливаем Motul X-Cess 5-40 для бмв он есть в допусках LL'01 и радуемся хорошему маслу... в целиндры можно глядеть эндоскопом, но че там увдешь хз)))

Добавлено через 2 минуты
знаю кучу прмеров, когда турбо субари с япии переходили на мотюль, тобишь после японца меняли сразу на мотюль, и более грамотные сливали его через 1000 и каталсь дальше, некоторые приезжал потом на капиталку, так как промыв систему отложения забивали маслонасос... что вызывало маслянное голодание и клин движка, ну или задиры...
так что на мотюль нужно переходить аккуратно!

Добавлено через 57 секунд
дело в том что мотюль 100% синтетика и сделан на основе эстеров и присадок, все остальное полусинтетика че бы там на банке не писали))))

Ну да там еще 8 литров в системе накладно на кастроле ездить было!)))

[PaulD]

из всего вышесказанного единственный полезный совет ,про фейри в омыватель. насчет того, что делал я, потекли 2 шланга ГУР, один я поменял, который без червяка, а второй , ну на второй денег не было наоригинал, т.к. стоит 100 долларов. пришел один человек, физик по образованию, предложил засыпать ремотно восстановительный остав (http://esco-ecosys.narod.ru/2002_11/art38/1.htm, что то такое, название подзабыл), не знаю как у кого , у меня течь прошла, в двигатель засыпал вместе с маслом, в горловину, негатива совершенно никакого, позитив вроде есть, но в городских условиях я его сильно незамечал (естественно что расход не упал на 5 литров, и лошадей не добавилось), но еще раз повторюсь, вреда никакого, что подтвердили многочисленный отзывы мастеров, которые работают с моим авто. а с гуром работает 100 процентов, это на себе проверено. так что не надо так категорично относиться к присадкам и добавкам, есть вещи, которые действительно работают, есть смеси которые действительно уменьшают трение, отчищают итд итп. другое дело как из всего потока рекламы и пиара выделить именно "рабочие" вещи. вот для этого тема и создана.
П.С. насчет омывателя, попробую концентрат Ликви Моли, отпишусь, и насчет их же промывки радиатора. что то последнее время начала их фирма интересовать. рас уж пол европы их рекомендует, на лажу как то не очень похоже

Сообщение от PaulD

из всего вышесказанного единственный полезный совет ,про фейри в омыватель. насчет того, что делал я, потекли 2 шланга ГУР, один я поменял, который без червяка, а второй , ну на второй денег не было наоригинал, т.к. стоит 100 долларов. пришел один человек, физик по образованию, предложил засыпать ремотно восстановительный остав (http://esco-ecosys.narod.ru/2002_11/art38/1.htm, что то такое, название подзабыл), не знаю как у кого , у меня течь прошла, в двигатель засыпал вместе с маслом, в горловину, негатива совершенно никакого, позитив вроде есть, но в городских условиях я его сильно незамечал (естественно что расход не упал на 5 литров, и лошадей не добавилось), но еще раз повторюсь, вреда никакого, что подтвердили многочисленный отзывы мастеров, которые работают с моим авто. а с гуром работает 100 процентов, это на себе проверено. так что не надо так категорично относиться к присадкам и добавкам, есть вещи, которые действительно работают, есть смеси которые действительно уменьшают трение, отчищают итд итп. другое дело как из всего потока рекламы и пиара выделить именно "рабочие" вещи. вот для этого тема и создана.
П.С. насчет омывателя, попробую концентрат Ликви Моли, отпишусь, и насчет их же промывки радиатора. что то последнее время начала их фирма интересовать. рас уж пол европы их рекомендует, на лажу как то не очень похоже

Ты не в отделе автохимии работаешь а земляк??? В алмате столько БМВ дешевле порой деталь купить чем ту же присадку!!!

[DoGmA]

bysky, Залез на сайт мотуля и что-то я не нашел ни одной фразы, что x-clean очищяет движку. У него даже допуска нет.

[Warden]

Сообщение от DoGmA

bysky, Залез на сайт мотуля и что-то я не нашел ни одной фразы, что x-clean очищяет движку. У него даже допуска нет.

Да любой motul хорошо моет.
У меня в двух машинах он залит
x-clean и eco-nergy 5-40 и 5-30
Результат заметен!

[bysky]

Сообщение от DoGmA

bysky, Залез на сайт мотуля и что-то я не нашел ни одной фразы, что x-clean очищяет движку. У него даже допуска нет.

и не будет ничего про очстку, это его особенность настоящего синтетческого масла! моющие свойства.

он есть в допусках видел его сам там

Добавлено через 1 минуту
Warden, + много)))

[andr_lay]

Я лил присадки только в бензин от Ликви Моли.
Заливал Октан+ (получался 102 бенз) и еще какая-то хрень для повышения мощности. Результат превзошел все ожидания: на 402 метра уменьшил время на 0,8 сек по телеметрии.

[DoGmA]

bysky, Вот ты любиш паспорить.
x-clean Нет в допуске bmw, а Motul X-Cess 5-40 есть. Только он не LL'01, а в LL'98.
То что они моют хорошо все я не спорю мне просто интересно с чего bysky взял что clean моет лучше чем cess.
Личный опыт или так мысли в слух?

[Warden]

Сообщение от DoGmA

То что они моют хорошо все я не спорю мне просто интересно с чего bysky взял что clean моет лучше чем cess.
Личный опыт или так мысли в слух?

х-клин более современный. Поэтому и допусков на него еще нету.
А по характеристикам оно лучше.

Добавлено через 50 секунд
Но я не призываю его лить в БМВ.
Сам в БМВ залил бы x-cess