|
|
#26 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.08.2010
Адрес: Липецк
Автомобиль: БМВ Е36 328i М52
Сообщений: 5,888
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 253 раз(а) в 171 сообщениях
Вес репутации: 96 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Если датчик распредвала гонит - машина будет тупить и жрать бенз, к примеру.
При мертвом ДМРВ примерно тож самое, насчет сильно не ехать сомневаюсь, ехать должна полюбому. Если память не изменяет, то ДМРВ после 3000об вообще не важен, так как он готовит смесь только до 3000, поэтому ехать должна. При заср...ых фильтрах - бенз будет жрать тоже. Не факт, что у тебя не работает 1 датчик, мож несколько. Делай то, что я тебе написал, отпиши результат и тогда думать надо будет. Надо всегда идти по пути наименьшего сопротивления
|
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#27 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: Красноярск
Автомобиль: BMW320i 1991 M50B20, e83 n52b25
Сообщений: 1,154
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 72 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 44 ![]() ![]() ![]() |
кстати когда ремень ГРМ вытягивается, то машина тоже начинает тупить не слабо.
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
Модератор
Обо мне
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Псков
Автомобиль: E53 09/2006
Сообщений: 4,303
Сказал(а) спасибо: 178
Поблагодарили 175 раз(а) в 148 сообщениях
Вес репутации: 84 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Кстати о сопротивлениях...
Стенин, Купи книжку по е36, тестер и померяй сопротивление на датчиках.
__________________
E36 328 convertible! - продан E91 318D white shark! - продан X5 3.0d |
|
|
|
|
|
#29 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 14.11.2010
Адрес: МО, г.Щелково
Автомобиль: E36 M40 1,8, 1993
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Мужики, но стук-то в двигателе явно не из-за датчиков. Я конечно проверю, но думаю, что всё таки что-то с головой. И книжка у меня уже есть.
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 08.08.2010
Адрес: Липецк
Автомобиль: БМВ Е36 328i М52
Сообщений: 5,888
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 253 раз(а) в 171 сообщениях
Вес репутации: 96 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Смотря какой стук.
Начни с наименьшего, тем более это менее гемморно. |
|
|
|
|
|
#32 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Брянск
Автомобиль: на ходу ничего нет пока
Сообщений: 2,817
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 85 раз(а) в 83 сообщениях
Вес репутации: 60 ![]() |
поищи поиском, про стуки тоже много инфы.
про ГРМ почитай.
__________________
просто пешеход
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: город геморрой Москва
Автомобиль: Audi a5 Sportback
Сообщений: 3,588
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 77 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ну а что мешает к примеру поменять топливные фильтра + воздушный
потом поднять клапанную крышку и посмотреть на состояние распредвала? если ему писец, то ты это сразу увидешь, и все станет ясно
__________________
|
|
|
|