что за КХХ ? (фото)

[D0M!N!C]

Сообщение от power320

D0M!N!C, ванос сименс да 2 контакта, безванос 3 и речь шла вначале как раз на безванос, вы не путайте просто М50В20 и безванос был, и я про него и писал, просто все в куче то ванос то без.

В общем с мозгами бош на М50 идет 3 контактный клапан ХХ, на сименсе 2-х.

ок, понял, спасибо за разъяснения! в связи с чем возник вопрос(немного не в тему, но очень интересно) чем сименсовские мозги лучше/хуже?

[Майкл]

Сообщение от power320

D0M!N!C, ванос сименс да 2 контакта, безванос 3 и речь шла вначале как раз на безванос, вы не путайте просто М50В20 и безванос был, и я про него и писал, просто все в куче то ванос то без.

В общем с мозгами бош на М50 идет 3 контактный клапан ХХ, на сименсе 2-х.

Так и есть. Золотые слова.

[gmss]

Сообщение от gmss

...
у кого есть 43(42)-й клапан и двухлитровый ваносный 50-й? сделайте фото плиз...

[power320]

Сообщение от D0M!N!C

чем сименсовские мозги лучше/хуже?

ЕВС и этим все сказано.

[gmss]

Сообщение от power320

ЕВС и этим все сказано.

ну почему же? на боше евс тоже существовал

[din@mik]

Сообщение от gmss

у кого есть 43(42)-й клапан

м40,42,43 L-образные и Т-образные клапаны были

[gmss]

din@mik,
я в курсе
в перыой фотографии Т-образный, поэтому L-образные меня не интересуют

[din@mik]

gmss, если правильно разглядел на первой фото клапан - то это от м42 е30 и первых м42 е36, потом без винта ставился на некоторые м40, м42

Добавлено через 36 секунд
завтра зафотать постараюсь, такой в гараже лежит.

[power320]

Сообщение от gmss

ну почему же? на боше евс тоже существовал

да но не в мозгах и вариант его отключить был проще, встречал только на 34 такой ЕВС на Е36 его не было насколько помню (по крайней мере в заводских схемах нет или точнее не нашел). Отключить было проще да и привязки к ключу не было. А так поменять просто мозги как на М50 с сименсом уже не проканает.

[D0M!N!C]

Сообщение от power320

ЕВС

was ist das?

[gmss]

Сообщение от power320

да но не в мозгах и вариант его отключить был проще, встречал только на 34 такой ЕВС на Е36 его не было насколько помню (по крайней мере в заводских схемах нет или точнее не нашел). Отключить было проще да и привязки к ключу не было. А так поменять просто мозги как на М50 с сименсом уже не проканает.

а как же 325е последних годов выпуска с 413ми мозгами и ЕВС II ?
ты говоришь что сименс лучше боша, из-за наличия ЕВС, но это не показатель, тк кроме этого можно сказать что бош дешевле и проще чем сименс отклоняемся от темы)

din@mik,
ага, жду фотку)

[power320]

Сообщение от gmss

ты говоришь что сименс лучше боша, из-за наличия ЕВС

наоборот ну его нафиг.

[agronom]

У меня на м40 стоит г-образный,а здесь т-образный!

[D0M!N!C]

Сообщение от power320

наоборот ну его нафиг.

пипл, что есть ebc? для чего нужен?

[wizz]

D0M!N!C,EWS, обычный иммобилайзер

[D0M!N!C]

Сообщение от wizz

D0M!N!C,EWS, обычный иммобилайзер

гы)) у мня нет иммобилайзеров на мозгах сименс

[MOHCTP202]

А может из-за неисправности этого клапана иногда трудно заводится или заводится но ощушение как-будто не работает один цилиндр секунд так где-то 5?

[D0M!N!C]

Сообщение от MOHCTP202

А может из-за неисправности этого клапана иногда трудно заводится или заводится но ощушение как-будто не работает один цилиндр секунд так где-то 5?

насчет трудно заводится это пожалуй одна из причин(сам с этим сейчас мучаюсь), а вот насчет не рабочего цилиндра, может у тебя и правда один цилиндр секунд 5 не работает?