|
|
#26 |
|
СуперУдав
Обо мне
Регистрация: 05.07.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 5,804
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 99 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 99 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Может. Его работа зависит от типа форсунок?
![]() Кстати, его нету в рампе.
__________________
///M3 cabrio S50B30 Audi A6 3.2 FSI quattro 2005
|
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#27 |
|
Свободный художник
Обо мне
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 309 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Green Snake, есть регулятор
http://www.bmwclub.nnov.ru/etk/?rec=...ubgroup=130582 но форсунки на нём не завязаны,он травит лишенее топливо и поддерживает твои 3.5 бара.
__________________
Zа Россию Матушку! |
|
|
|
|
|
#28 | |
|
СуперУдав
Обо мне
Регистрация: 05.07.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 5,804
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 99 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 99 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
__________________
///M3 cabrio S50B30 Audi A6 3.2 FSI quattro 2005
|
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,172
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 78 ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
СуперУдав
Обо мне
Регистрация: 05.07.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 5,804
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 99 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 99 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Еще раз, пожалуйста, и поподробнее. При чем здесь входное сопротивление и капля в минуту?
__________________
///M3 cabrio S50B30 Audi A6 3.2 FSI quattro 2005
|
|
|
|
|
|
#31 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 75 ![]() |
Green Snake, ситуация почти как у тебя.
стояли форсы от форда 5.5л(сам не знал )-завадилась замечательно на холодную и на горячую, поставил родные форсуки - перестала завадится. крутишь стартером сек 5-6 начинает схватывать,потом нехотя заводится. Сегодня выяснил вчем проблема. все дело в давлении в системе. у меня должно быть 3.5 бар. замер показывает 2.5. насос сравнительно новый,качает 1л/30сек, регулятор давления стоит не в рампе а под левым лонжероном. сегодня замерил у товарища на 328 давление,у него3.5бар. теперь попробую поставить насос и снова замерю давление,будет 2.5 - менять регулятор,если 3.5 то насос. Может и у тебя давление не в норме? не знаю скока в твоем моторе должно быть бар.
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан. |
|
|
|
|
|
#32 |
|
СуперУдав
Обо мне
Регистрация: 05.07.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 5,804
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 99 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 99 ![]() ![]() ![]() ![]() |
ну да, ситуация похожая, но наоборот.
у меня вроде3,5 должно быть. щас с мотором закончу, поеду давление померяю. но она же ж падла, то нормально заводицца, то хреново...
__________________
///M3 cabrio S50B30 Audi A6 3.2 FSI quattro 2005
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,172
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 78 ![]() ![]() |
Сань ,у меня на этот случай маленький манометр стоит возле топливной рейки на входе ( чтоб ни гадать ).Намучался в свое время с давлением в системе ,5 регуляторов перепробовал ,и выбрал нормальный .Сомнений теперь по давлению в системе нет ,открыл капот ,и посмотрел . Поставь - советую ,и сам спокоен будешь
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: г.Гомель, Белоруссия
Автомобиль: bmw 320i tyring продана, 330D tyring M57N 04
Сообщений: 764
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 72 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 38 ![]() |
проверь насос на давление.
__________________
Вова, бумер, секс и пиво - Вова любит жить красиво. |
|
|
|
|
|
#35 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,172
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 78 ![]() ![]() |
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: г.Гомель, Белоруссия
Автомобиль: bmw 320i tyring продана, 330D tyring M57N 04
Сообщений: 764
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 72 раз(а) в 56 сообщениях
Вес репутации: 38 ![]() |
тогда это полтергей
ст
__________________
Вова, бумер, секс и пиво - Вова любит жить красиво. |
|
|
|
|
|
#37 |
|
СуперУдав
Обо мне
Регистрация: 05.07.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 5,804
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 99 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 99 ![]() ![]() ![]() ![]() |
тот пост про насос наверное был мне адресован
__________________
///M3 cabrio S50B30 Audi A6 3.2 FSI quattro 2005
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Самара
Сообщений: 4,046
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 151 раз(а) в 131 сообщениях
Вес репутации: 75 ![]() |
Green Snake, я нашел у себя косяк с работай мотора (потеря мощности,дерганье на принудительном ХХ,и заводкой на холодную), залез под машину сегодня(у меня там регулятор давления),врезал манометр до фильтра и завел мотор. показал 2.5 б. пережал шланг обратки - давление скакануло до 6 бар. вывод один-замена регулятора. может и у тебя примерно такое творится? с заводкой.
__________________
купе е46 330 ci 2002г.в седан е36 s52b32 usa (свап) - продан. |
|
|
|