|
|
||
|
|
|
26.11.2012, 22:34
|
#27 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 11.04.2007
Адрес: москва юзао
Автомобиль: разные
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Продолжение истории.
С февраля по май - поиск кузова. Все как всегда - нужны недрова подешевке. Так как целая машина была не нужна, поиски затянулись. В итоге был куплен кузов от м3, без бумаг(их потом сделали(45 руб.)) у друзей по рдс, с хорошим каркасом, абсолютно живой(в плане ржавчины и битья - ни того, ни другого), но после некоторого измывательства в плане стайлинга - морда была переделана под е46 в пластик отвратительного вида, задние арки обрезаны под накладки-расширители(запланирован нормальный обвес)(100 руб). Дальше мотор быстренько туда запихнул и отправил в известную контору, где 3 месяца(все лето псу под хвост...(100 руб.)) варили впускной и выпускной коллектор, выпуск до конца, радиатор(2 вместе по толщине), интеркулер(1\2 от маза - мегакачество-настоятельно рекомендую). при этом выпускной коллектор сделали не так, как я хотел(турбина на месте компрессора кондея - грандиозный геморрой с трубками масла и воды, зато все удобно с даунпайпами и интеркулерами-главная проблема компромиссов, когда из нетурбо делают турбо), с впускным коллектором тоже не все гладко - об этом позже. Дальше начался процесс сборки - об этом в следующей серии. Параллельно был собран вемс - в корпусе дме под штатную проводку(здесь все относительно, т.к. проводка была от е34, все равно все корректировалось, но хоть какая-то основа, так проще...) подготовлены микрожгутики спортивной проводки. |
|
|
|
27.11.2012, 16:09
|
#28 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,172
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 80  |
evge30, Ванос остался на моторе ? получается на вемсе есть канал управления под него ?
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь 
|
|
|
|
|
27.11.2012, 21:10
|
#30 | |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Cherkessk
Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo
Сообщений: 4,172
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях
Вес репутации: 80 |
Цитата:
__________________
.....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь
|
|
|
|
|
|
27.11.2012, 22:19
|
#31 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 11.04.2007
Адрес: москва юзао
Автомобиль: разные
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
этим одинарным ваносом - вемс рулит без проблем, он остался, подключен, и на стенде четко увидели, как турбина с ним раньше раздувается. Кстати, по поводу вемса и ваносов - целая отдельная тема, он у нас стоит на с62, сначала управлял двумя впускными валами(выпуск заглушили), теперь заглушили целиком...
|
|
|
|
Линейный вид
