Владельцам электрокаров BMW бесплатно предоставят автомобили для дальних поездок - Страница 2

SCR · 11.04.2013, 09:40

Цитата:

Сообщение от Sander

Бармалей, Когда деревья были большие а трава зеленее, многие высказывали негодования насчет того зачем необходим двс когда есть гарантированно работающий паровой двигатель. Ну действительно зачем нам такое?, паровой двигатель наше все!

Гибриды это конечно хорошо, но есть и свои минусы т.к. обслуживание возрастает в разы как и сложность всей конструкции, соответственно и надежность, вот к примеру смысл возить с собой в гибриде лишние 300-400кг когда можно это пространство тупо забить батарейками и получить больший пробег между зарядками, да и пробеги у многих граждан смешные, вот им то электро подходит идеально! всех пересадить не получится чисто физически т.к. мощностей эл.станций не хватит. Охлаждение-отопление это все надуманные проблемы, все уже давным давно решено.

Да я тоже сторонник перехода на новые виды самодвижущихся повозок, но только одними батарейками их не прокормить. Смысла не вижу привязывать их к розеткам, к которым электричество приходит тоже далеко не "зелёное". Авто должно быть самодостаточным, для этого нужен двигатель, хотя бы такой. В свое время субаровцы сделали очень легкий и надежный двигатель. Это говорит о том, что сейчас не проблема сделать компактный двиг, весом 20-30 кг и размером с коробку из под обуви, который будет есть 1-2 л на 100 км и дополнять систему "батареек". Вот я о чем толкую.

Sander · 11.04.2013, 13:36

Бармалей, и что это даст?

SCR · 16.04.2013, 11:16

Sander, энергонезависимость автомобиля. Выбор заряжать его от розетки или наоборот получить возможность питать трейлер или загородный рыбацкий домик

В любом случае это запас хода + возможность в случае чего добраться до города.
Остальное все, это чисто городские версии.

Sander · 16.04.2013, 12:01

Бармалей, а оно надо? к чему огород городить

я понимаю конечно, что в России машины выбирают не исходя из задач, но если задуматься то все встанет на свои места

ps: я-бы взял эл-кар до работы ездить по пробкам и вторую машину от 3х литров по большим дорогам.

SCR · 22.04.2013, 07:57

BMW все же решила ставить "быстрые подзарядки" в i3, скорее всего речь идет об 1 циллиндровом моторе для подзарядки батарей в экстренных случаях.
http://auto.mail.ru/article.html?id=41343

Sander · 22.04.2013, 14:03

Цитата:

По секрету один из инженеров шепнул мне, что разработка многоступенчатых коробок передач для электрокаров — дело уже ближайшего будущего.

SCR · 23.04.2013, 21:47

Sander, видимо шепнул он ему это на ушко сзади

Don_OMAR · 24.04.2013, 12:59

Зачем электромотору трансмиссия?!

он засчет своих высоких оборотов способен тачку вытягивать на скоростях под 130, а больше и не надо. 100 за глаза хватит "экологам".

Sander · 24.04.2013, 21:45

Цитата:

Сообщение от Don_OMAR

Зачем электромотору трансмиссия?

ну как зачем, нужна

, без нее пока ни как (мотор колеса в расчет не беру)

ruskor · 18.12.2014, 16:54

Я бы прокатился

16.04.2013, 11:16	#28
SCR Профи Обо мне Регистрация: 19.02.2007 Адрес: South Coast Russia Автомобиль: VWPS 2015 1.6 Сообщений: 2,496 Сказал(а) спасибо: 138 Поблагодарили 220 раз(а) в 151 сообщениях Вес репутации: 118	Sander, энергонезависимость автомобиля. Выбор заряжать его от розетки или наоборот получить возможность питать трейлер или загородный рыбацкий домик В любом случае это запас хода + возможность в случае чего добраться до города. Остальное все, это чисто городские версии. __________________ So keep your calm and carry on

22.04.2013, 07:57	#30
SCR Профи Обо мне Регистрация: 19.02.2007 Адрес: South Coast Russia Автомобиль: VWPS 2015 1.6 Сообщений: 2,496 Сказал(а) спасибо: 138 Поблагодарили 220 раз(а) в 151 сообщениях Вес репутации: 118	BMW все же решила ставить "быстрые подзарядки" в i3, скорее всего речь идет об 1 циллиндровом моторе для подзарядки батарей в экстренных случаях. http://auto.mail.ru/article.html?id=41343 __________________ So keep your calm and carry on

23.04.2013, 21:47	#32
SCR Профи Обо мне Регистрация: 19.02.2007 Адрес: South Coast Russia Автомобиль: VWPS 2015 1.6 Сообщений: 2,496 Сказал(а) спасибо: 138 Поблагодарили 220 раз(а) в 151 сообщениях Вес репутации: 118	Sander, видимо шепнул он ему это на ушко сзади __________________ So keep your calm and carry on

11.04.2013, 13:36	#27
Sander Профи Обо мне Регистрация: 15.11.2011 Адрес: Челябинск Автомобиль: 320i, 91г.в. Сообщений: 1,521 Сказал(а) спасибо: 67 Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях Вес репутации: 47	Бармалей, и что это даст?

16.04.2013, 12:01	#29
Sander Профи Обо мне Регистрация: 15.11.2011 Адрес: Челябинск Автомобиль: 320i, 91г.в. Сообщений: 1,521 Сказал(а) спасибо: 67 Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях Вес репутации: 47	Бармалей, а оно надо? к чему огород городить я понимаю конечно, что в России машины выбирают не исходя из задач, но если задуматься то все встанет на свои места ps: я-бы взял эл-кар до работы ездить по пробкам и вторую машину от 3х литров по большим дорогам.

24.04.2013, 12:59	#33
Don_OMAR Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.04.2009 Адрес: Москва Сокольники Автомобиль: e36 compact m43 97' -> e46 318ia 01 kalina Сообщений: 312 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 0	Зачем электромотору трансмиссия?! он засчет своих высоких оборотов способен тачку вытягивать на скоростях под 130, а больше и не надо. 100 за глаза хватит "экологам".

18.12.2014, 16:54	#35
ruskor Новичок Обо мне Регистрация: 15.12.2014 Адрес: г.киев Кутузова 35 Сообщений: 3 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Я бы прокатился

Sponsored Links