[E36] 325td труп-жалко убивать, хочется сделать

[storozch]

Сообщение от Vityok

Ну когда кузов сделан, и все детали подготовлены, то сборка - очень приятный процесс ИМХО

вот не знаю. после е39 и 34-32 разборка салона, снятие торпеды-у меня бомбил пукан. на е36 все как-то не так. и ковер целиковый-странненько. неудобно котяшить его на улицу

Добавлено через 8 минут
Левое крыло явно будет новым)

хе-хе.

[Alex_320]

Сообщение от storozch

Ну правда, где?

на е34су, вот топик:
http://www.e34.su/forum/topic/89003-...7#entry1525951
Я тебе в нем сегодня отвечал )))

вообще я много где. Например:
https://www.drive2.ru/users/aleksey320/

[storozch]

Кто знает, как эта труба крепится к двс?
а то она была на металлическом хомуте, чтобы не цеплять зу муфту. на тдс у меня по-другому


Добавлено через 41 секунду

Сообщение от Alex_320

на е34су, вот топик:
http://www.e34.su/forum/topic/89003-...7#entry1525951
Я тебе в нем сегодня отвечал )))

вообще я много где. Например:
https://www.drive2.ru/users/aleksey320/

* DRINK**D RINK*

[Vityok]

Сообщение от storozch

вот не знаю. после е39 и 34-32 разборка салона, снятие торпеды-у меня бомбил пукан. на е36 все как-то не так. и ковер целиковый-странненько. неудобно котяшить его на улицу

Ну а если нет удовольствия от процеса деятельности с машиной - то изначально не совсем верно брать машину под восстановление

Сообщение от storozch

Кто знает, как эта труба крепится к двс?

а в каталоге не нарисовано?

[storozch]

Сообщение от Vityok

Ну а если нет удовольствия от процеса деятельности с машиной - то изначально не совсем верно брать машину под восстановление

бомбит меня все угандошенное. все решетки воздуховодов поломаны, половина пластика убита. под торпедой колхоза уйма. все на каких-то мебельных саморезах. не понимаю, как так можно усраковывать авто.
видимо, надо донора поискать

[Vityok]

Донора или новый оригинал заказать (а некоторые детальки полюбасу правильнее заказать новые)

[Alex_320]

Vityok, нефиг сейчас этих упырей кормить - новый оригинал заказывать. по старым ценам если только )))) лучше с донора. так хоть местным деньги пойдут.

Добавлено через 3 минуты
storozch, починишь. это оно сначала так. А потом, посмотрел, разобрался, починил одно, другое, третье и пошло поехало )))) главное, сильно не усердствовать, чтоб не надорваться. Удачи тебе, всё получится!

[999]

На трубке отломано крепление торчит остаток. Крепится к болту вакуумного насоса.

[Vityok]

Сообщение от Alex_320

Vityok, нефиг сейчас этих упырей кормить - новый оригинал заказывать

С одной стороны да.

С другой стороны весьма вероятно, что предыдущие хозяева рассуждали примерно так же, и теперь у нынешнего хозяина машина в соответствующем состоянии

[Leha26]

storozch, здесь есть ветка дезилистов, по мотору и всяким патрубкам лучше там, быстрей ответят

[Alex_320]

Сообщение от Vityok

С одной стороны да.

С другой стороны весьма вероятно, что предыдущие хозяева рассуждали примерно так же, и теперь у нынешнего хозяина машина в соответствующем состоянии

фиговая логика они должны были рассуждать еще так: нет крепежа, ну и ладно - вот тут в обшивку вкрутим саморез, вот тут в приборку вкрутим еще чтоб телефон держался, вот эту деталь выкинем - ее присобачили тупые немцы, нам она не нужна и т.д. и т.п.

Я, кстати, за неимением во многих случаях оригинального крепежа, подбираю подходящий по ТТХ китайский - свою задачу он выполняет ни чуть не хуже, а стоит существенно дешевле и выглядит в большинстве случаев так же.

Нефига кормить уродов, которые и так нам отравляют жизнь санкциями, пошлинами и тп - кормите лучше своих пацанов. Это касается всех и всего абсолютно. Новые оригинальные запчасти заказывайте только тогда, когда без этого невозможно обойтись вообще никак. Пусть там подавятся.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от storozch

вот не знаю. после е39 и 34-32 разборка салона, снятие торпеды-у меня бомбил пукан. на е36 все как-то не так. и ковер целиковый-странненько. неудобно котяшить его на улицу

Добавлено через 8 минут
Левое крыло явно будет новым)

Вполне можно выгнуть и переварить низ крыла из листового металла 0,8 мм так, чтобы отличий практически не было. Если крыло сверху живое, почему бы так не сделать?

а трудно было, скорее всего, из-за непривычки - я вот после 36 в 34 ковырялся и офигевал по началу, на сколько сложнее там все сделано. потом привык )))

[storozch]

в 34 мне кажется, как-то проще. хотя все дело привычки. первый раз я тоже мотор печки в е39 менял много часов, потом уже часика за 4
в е34 все как-то ремонтопригоднее. а в е32 вообще кайф как все сделано. крыло сгнило сильно, одним низом не отделаться. трубка-фиг с ней, я так прикинул-надо интеркулер внедрить. оот неудобной трубки сверху избавиться можно. разбор автомобиля пока встал-мне надо из е34 вынуть мотор для продажи, и на работе рабты много. надеюсь, к выходным доберусь до е36
а насчет саморезов по салону
начал салон е34 на дерево переводить((

с донорской машины вот такая консоль(

[storozch]

Содомия.
Выкроил по часу в последние два дня на разбор авто.
В общем, обратил внимание, что мкпп лежит на палке-поперечине между лонжеронами. пока не придумал причин, кроме левой опоры ДВС, рваной просто в салат

по етк левый и правые опоры бьются разные. заказал пока левую, а то забуду.
Снял навесное по большей части, ДВС готов к снятию, нужны крепкие посоны. мкпп скинуть надо, может, сегодня займусь
неудобно так всюду лазить по е36, вспоминаю Е21, где тоже негде подлезть (да и е46 тоже).
Все пластиковое выгрузил в подвал гаража, а то ходить негде..
Немного трешака из багажника

[DOPE]

некрофилия
подпишусь пожалуй

[goa-express]

*труп-жалко убивать*
игра слов,или это машина воскресшее зомби?
по мне ,мертвое 2 раза не убиваемо

[LEX_A70]

DOPE,
goa-express,
+1 когда тема всплывает в топе, дует свежий некрофильский бриз

[storozch]

жогово-боброводство) название годное у темы))
машин почти разобран, на этой неделе попрет к сварщикам, я пока донора ищу, нашел одну, битую в бочину и проскочившую бордюр-но там вклинились другие люди, барыги, хотят забрать, сделать, перепродать (у авто балка уехала от удара о бордюр, стойка правая в салоне... зато год свежий.. ждем очередной протез на рынке) ну и еще предлагают черную, но там морда на выброс, салон горкой накидан в салоне и м42 клина словил-не пойму, зачем мне такой донор)
а поиски правой двери привели меня к идее купить донор-ибо барыги как всегда фото сделать не могут, цены лупят с потолка...
что до ведровера-задний фонарь-кусок кузова вваривали, надо вваривать заново. левый верхний "пистолет" тоже варен, похоже, что дуговой сваркой... в общем, все грустно, но я по-прежнему хочу дизельную е36, так что го.

Добавлено через 1 минуту




осталось снять проводку, бензобак-и котяшить ее в сторону сварочных работ на эвакуаторе

[DieselPower]

пока читал дергался не только глаз)))) пока не увез, сфоткай или объясни на пальцах как к лонжерону крепится крепление радиатора, у меня левое оторвано. В каталоге само крепление нашел, а вот чем его крепить хз

[Alex_320]

нормально, чё. не самый плохой экземпляр - детские болячки не в счет.

[storozch]

Сообщение от DieselPower

пока читал дергался не только глаз)))) пока не увез, сфоткай или объясни на пальцах как к лонжерону крепится крепление радиатора, у меня левое оторвано. В каталоге само крепление нашел, а вот чем его крепить хз

) у меня уже калообрезающее кольцо дергается. непонятно на что-мелочи неосязаемые-ушло почти 10 тр.
сфоткаю сегодня, наверное

[DieselPower]

Сообщение от storozch

)
сфоткаю сегодня, наверное

Забыл

[storozch]

Сообщение от DieselPower

Забыл

вофсе нет.
слева и справа к лонжу прикручены крепления



Забрал у предхоза дверные карты и сидения. он их как купил, забрал в свое время из тк-и не распаковывал. разочарование: спинка водительская кривая, карты все пожжены сигаретами.... шайзею

начал разбирать авто в свободные пару часов-никак не успеваю вынуть проводку(((
фото-чтобы не забыть

педаль сцепления-днище днищенское

в нишах за динамиками кариес

взбесило, что проводка вся от багажника до морды идет одним жгутом. в е34 удобнее.
начал снимать бак-он тут же сделал хрусть и обломилась трубка, кажется, подачи... тройник там чтоли-я так и не понял, если честно пока что... куском тройника нет, по обломкам никак не восстановлю картину.. буду радо помощи в этом вопросе

трубка под днищем сломалась без усилий... только дотронулся

и шла сия трубка вот сюда к баку...

Приводы разной толщины
слева толстый

справа тонкий

в общем, жалкую проводку до конца я не вынул, постараюсь сегодня, но работаю допоздна... в проводке колхоза куча, кругом валяются куски проводов, которые словно таджики си**ли с коттеджа и собственноручно внедрили в БМВ.

[storozch]

Расшифровал вин
Общая информация по автомобилю
========================================
VIN номер: WBACC11020FF46319
Код типа авто: CC11
Модель: 325TD (EUR)
Серия (Е/F/R): E36 4
Серия: 3
Тип кузова: Седан
Рулевое упр.: Левый руль
Кол-во дверей: 4
Тип двигателя: M51
Объем двигателя: 2.50
Мощность: 85 (116 л.с.)
Привод: Задний привод
Трансмиссия: MECH
Код краски: 668 - SCHWARZ 2
Код обивки: 1992-12-11
Дата произ-ва: FF46319 CC11 668 0465 3'
-S169Катализатор для дизельного двигателяS240Рулевое колесо с НПБ, кожаS270Колеса с широкопрофильными шинамиS314Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогрS428Знак аварийной остановки и аптечкаS440Комплект для некурящихS481Спортивное сиденьеS498Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.S510регулировка угла наклона фарS520фары противотуманныеS530кондиционерS660BMW BAVARIA REVERSE RDSS704Спортивная ходовая часть ML801Экспорт.исполнение для Германии/ АвстрииS848Дополненный жгут проводов




последняя опцЫя порадовала

[DieselPower]

storozch, точно прикручиваются? Я на правом посмотрел, такое впечатление что там заклепка

[storozch]

Сообщение от DieselPower

storozch, точно прикручиваются? Я на правом посмотрел, такое впечатление что там заклепка

сегодня упаду на колени перед ней