![]() |
#26 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Петербург
Автомобиль: E36 328 touring
Сообщений: 431
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
летом асц не нужно
![]() один раз прокатился на 540 е34 с включенной этой асц, зимой, так эта штука меня чуть не убила, не давала мне ехать когда мне нужно было грести колёсами, в общем ерунда это на мой взгляд, лучше блока, она как то понятней ![]() а по поводу того как ты Мая пытаешься решить проблему я прям в шоке немножко. Не думал что девушка будет так копать инфу о кодировании старых ведёр. И если действительно есть понимание процесса, то респект! ![]()
__________________
328 Сарай (Блока, м техник и прочий жир) был 328 Купе (м лук, блока и прочий жир) 2jz-gte 125i купе |
![]() |
![]() |
Sponsored Links | |
|
![]() |
#28 | |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,778
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 77 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Здесь под номером 7 https://www.etkbmw.com/bmw/RU/search...52/ECE/13_1712 Добавлено через 1 минуту одно но, их почему то два для МКПП
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Новый датчик был куплен и испробован, ситуация под копирку та же ..
![]() И Принцип датчика- Он изменяет сопротивление. Вход датчика 5вольт если заслонка полностью закрыта, то сопротивление почти нулевое и на выходе с датчика идут те же самые 5 вольт. По мере роста сопротивления (открытию заслонки) сопротивление растет - напряжение на выходе падает. То есть при полностью открытой заслонке напряжение на выходе датчика будет примерно 0 вольт. ![]() А тут, Ребят, выходит, что полностью заслонку закрываешь показывает как и положено 0 вольт и инпа показывает 0.0 Начинаем потихоньку возвращать заслонку -напряжение начинает на выходе с датчика расти и инпа регистрирует рост , всё ок ![]() Но как только в инпе показание до 13.1 всё уходит в трамтарары. Напряжение на выходе с датчика продолжает дальше расти, а показания в инпе замирает на 13.1 и до самого конца отпускания заслонки не меняются. Ребята в сервисе замеряли на входе в асц сигнал с датчика дросселя. Он корректно меняется от 5 до 0 вольт. Выходит дело или в некорректном преобразовании блоком асц сигнала, или инпа некорректно выводит показания. Но ошибка MSR Line висит ............. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,778
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 77 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
надо найти данные на авто без ЕВС после 09.96г.
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Думаешь могут меняться показания Дпдз в инпе в зависимости от кодировки блока ?
Датчик на автомате и ручке один и тот же стоит , Я посмотрела по каталогам... Как в дисе посмотреть показания датчика заслонки асц ??? подскажите пожалуйста=) Последний раз редактировалось Мая; 07.03.2017 в 13:07. |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Петербург
Автомобиль: E36 328 touring
Сообщений: 431
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
В экспертном режиме блок то смотрится? Там в экспертном режиме можно вывести лайв дату по блоку, и если там нет, то тогда непонятно.
И не может ли мам блок или управляющая часть заслонки быть неисправной? Она же вроде своим мини тросиком дёргается, не?
__________________
328 Сарай (Блока, м техник и прочий жир) был 328 Купе (м лук, блока и прочий жир) 2jz-gte 125i купе |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ребят, помогите найти экспертный режим, по скринам с интернета не могу найти ....
Комплект АСЦ покупала тут на форуме, сказали что с рабочей машины. Как на самом деле дела обсоят бог его знает. Но абс лампа загорается и тухнет, при запуске двигателя заслонка полностью быстро закрывается и открывается... ![]() Может кто знает как проверить, в долгу не останусь ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Старпёр
Обо мне
![]() Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Краснодар
Автомобиль: е36 compact 1.6>1.8>2.0>2.8 97г
Сообщений: 1,266
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 97 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
От эбу абс до дме должно быть 3 провода, 2 подключили, я так понимаю остался 3ий.
Увеличение частоты вращения холостого хода (LDA) Путем открывания клапана холостого хода система DME осуществляет функцию MSR (регулировка тормозящего момента двигателя) в режиме принудительного холостого хода.
__________________
Compact м50b28 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вопрос на засыпку-))) кто подскажет, где можно поискать информацию о заводских комплектациях на предмет ставилась ли асц +т на м50(мс40.1)???
Подскажите, пожалуйста!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,778
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 77 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
в ETK по применимости деталей
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вообщем, Ребят шерстим сайты в надежде найти как подсоединить msr линию к дме мс40.1
Может кто знает, или идейуи какие есть? ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,778
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 77 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#41 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Привет,Ром, нет к великому сожалению на мс40.1 выхода для MSR а на мс41 он есть, електрик сказал мозг асц в норме. Значит всё упирается в подключении линии мср
![]() Сказал, что можно подключить мср линию, но нужно принцип. Клапаном холостого хода мс40.1 управляет шим сигналом, как то на него и нужно цепляться. Думаем ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 | |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Рязань
Автомобиль: 325i 3.03.93г BROKATROT METALLIC
Сообщений: 3,778
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 108 раз(а) в 89 сообщениях
Вес репутации: 77 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
![]()
__________________
если что-то сломалось в вашем BMW - это болезнь на них, приходится менять каждые 20 лет... ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Петербург
Автомобиль: E36 328 touring
Сообщений: 431
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 23 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
А как на 34 интересно было подключено? или там система отличается от 36? И неужели в етм нет таких данных?
Добавлено через 10 минут судя по етк, блок абс/асц ставился на 320 кабриолет с м50 и на м52 многие, и на м3 какие то, не вдавался, в етм за 94 год по старым кузовам есть схема, там 4 провода идут с блока асц на мозг, в этом проблема? или в чём то другом? в кратце это вылядит (мозг асц-дме): 5-62 25-82 4-83 26-11 (это если механика) Добавлено через 8 минут хотя если верить схеме мс40.1 эти пины вообще не используются или относятся к чему то другому
__________________
328 Сарай (Блока, м техник и прочий жир) был 328 Купе (м лук, блока и прочий жир) 2jz-gte 125i купе |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Значит к ДМЕ идёт 4 провода
![]() ![]() ![]() Читала про мс41, там иной принцип работы РХХ, но не суть это всё можно будет замутить ![]() Искали всю дружною толпой информацию по работе МСР. Даже в WDS только поверхностно. Где ещё можно почитать более углублённо про работу асц и мср в частности, может сталкивался кто??? ![]() Были у электрика, подсоединялись к проводу мср от асц. При включении зажигания асц по мср подаёт краткий импульс(0-12в-0) и дальше напряжение падает на ноль. Когда зажигание выключали на мср возникает целая куча импульсов о-12в-0 в течении секунды и снова падает на ноль. Наверно подаёт команду при запуске и ждёт как вариант отклика по этому четвёртому проводу. Но чего ждёт ?? ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Про 196 ошибку msr
Мср - ассистент асц предотвращающий потерю сцепления с дорогой при чрезмерном торможении двигателем или при переключении. Мср не даёт мотору резко скинуть обороты. Действует либо через рхх (первые асц с мср) Либо через полноценную электрозаслонкку.(на более новых системах. В нашем случае мср работает через рхх Но сисьема звточена под рхх сименс мс41. А у Меня система мс40. Отличие рхх в следующем в мс40 клапан на пружине и при выключеном зажигании закрыт. Открытие и регулировка клапаном осуществляется при изменении скважности сигнала шим Рхх мс41 имеет иной принцип у него две обмотки, одна обмотка для открытия клапана другая для закрытия. Принцип действия - при подаче 12 вольт на обмотку открытия - поршень клапана втягивается внутрь и фиксируется в этом положении механически. Если этого недочтаточно, то дме может подать ещё раз импульс на открытие и поршень уйдёт ещё внутрь, и опять фиксируется мех. При закрытии поршень шагает вверх ![]() Вообщем сейчас пишем общими усилиями програмку которая будет переводить команды мср для моего клапана рхх.делаем на ардуине. Кстати лямбда работает ![]() ![]() |
![]() |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
![]() |
![]() |
#46 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Всем привет!!!
![]() Может есть у Вас Ребят у кого-нибудь машина или опыт, подскажите - контрольные лампы асц и абс загораются при включении зажигания или после запуска двигателя и когда они гаснут ![]() Подскажите, пожалуйста!!! ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,090
Сказал(а) спасибо: 453
Поблагодарили 772 раз(а) в 709 сообщениях
Вес репутации: 122 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
При повороте ключа загораются, тухнут вместе со всеми, заводим машину - одна из них подмигивает и тухнет, все работает)))
при нажатии на кнопку асц загорается лампочка и асц отключается, но АБС при этом работает
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591 |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Милка е36 :)
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 33 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Благодарствую, значит предположение оказалось ошибочным. На некоторых схкмах есть вход на асц от генератора, т.е. Амц запускалась на некоторых сисемах только при запуске двигателя (сигнала с генератора)
Kyxten, а Ты не подскажешь Тобой вышеописанный алгоритм работы лампочек от какой асц? |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 10.08.2011
Адрес: М.о. Лыткарино
Автомобиль: 328i 01.09.1992 Седан
Сообщений: 6,090
Сказал(а) спасибо: 453
Поблагодарили 772 раз(а) в 709 сообщениях
Вес репутации: 122 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
У всех, но до этого пока дело не дошло)))
Добавлено через 1 минуту У меня м52
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=272591 |
![]() |
![]() |