BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.02.2008, 16:33   #51
Lu
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 29.01.2007
Адрес: Нальчик
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 48
Lu Нейтральная репутация
мне такой способ не помог хотя была гофра потресканная
зато после ее замены воздух стал сосаться прилично из впускного отверстия, раньше вяло дул
а так.. у меня моросил датчик положения заслонки... он вроде и работал и в тоже время проскакивали крайнии значения.. от этого у компа, видимо, крышу рвало, что выражалось в гулянии оборотов... после замены датчика все отлично.
__________________
E36 316i с двиглом 1,8 M43 93г.
auto-nalchik.ru
Lu вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 27.02.2008, 17:32   #52
iRamp
Ветеран
 
Аватар для iRamp
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 86
iRamp Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Lu
мне такой способ не помог хотя была гофра потресканная
зато после ее замены воздух стал сосаться прилично из впускного отверстия, раньше вяло дул
а так.. у меня моросил датчик положения заслонки... он вроде и работал и в тоже время проскакивали крайнии значения.. от этого у компа, видимо, крышу рвало, что выражалось в гулянии оборотов... после замены датчика все отлично.
А у меня гофра новая уже стояла, из пластика жесткого. Сосало из-за осутствия как оказалось прокладок на впускном)) герметик был там))
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом
iRamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2008, 18:54   #53
Jigi
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.12.2007
Адрес: Москва САО
Сообщений: 479
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Jigi Нейтральная репутация
я у сервисмена про этот способ спрашивал - он сказал что один раз таким образом спалил мерен, че-то загорелось и пипец, еле потушил, это точно без последствий? Может кто поможет? Одному че-то стремно ((
__________________
BMW E36 1.8 M43b18 02/1996 COSMOSSHWARTZ METALLIC - продана
BMW E46 2.2 M54b22 09/2003 TITANSILBER METALLIC - катаюсь
Jigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2008, 19:40   #54
iRamp
Ветеран
 
Аватар для iRamp
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 86
iRamp Нейтральная репутация
Если он на стока туп что брызгал на выпускной коллектор, то конечно опасно. Или может на колпачки свечные, трамблер например и искру поймал. иначе как загорится то?? у нас впуск далеко от всех искрящих и горячих мест)) Так даже у дилеров диагностируют, мастер расказывал и показывал, тока у них балончики другие. Иначе как найдешь где пропускает и сосет? или колектор, со всеми трубками в сборе менять сразу чтобы наверняка)))))))) ну и расходомер до кучи.
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом
iRamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2008, 09:06   #55
Jigi
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.12.2007
Адрес: Москва САО
Сообщений: 479
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Jigi Нейтральная репутация
iRamp
ты сам себе делал?
__________________
BMW E36 1.8 M43b18 02/1996 COSMOSSHWARTZ METALLIC - продана
BMW E46 2.2 M54b22 09/2003 TITANSILBER METALLIC - катаюсь
Jigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2008, 10:44   #56
iRamp
Ветеран
 
Аватар для iRamp
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 86
iRamp Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Jigi
iRamp
ты сам себе делал?
И сам делал, и мне делали. ))
У меня же М40 стоял, а найти причину плавующих оборотов и устранить ее это утопия)) Посмори сколько тем на форуме)
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом
iRamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2008, 14:15   #57
Jigi
Постоянный житель
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.12.2007
Адрес: Москва САО
Сообщений: 479
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Jigi Нейтральная репутация
iRamp
да видел я уже, просто думаю может кто поможет эту процедуру сделать с брызгалкой?
__________________
BMW E36 1.8 M43b18 02/1996 COSMOSSHWARTZ METALLIC - продана
BMW E46 2.2 M54b22 09/2003 TITANSILBER METALLIC - катаюсь
Jigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.03.2008, 21:20   #58
Maikl
Профи
 
Аватар для Maikl
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,900
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 58
Maikl Нейтральная репутация
У меня на М43 тоже сильно плавали обороты,и ехать начинала только после 2500 об.мин. до этого троила и стреляла в глушитель. Но иногда этот глюк пропадал и можно было пару дней ездить как на нормальной машине. И так время от времени. Странный глюк? Вылечил заменой ВВ проводов(как оказалось два из них вообще не прозванивались) и ремонтом расходомера. Катаюсь и наслаждаюсь мощным разгоном и стабильным хх .
__________________
BMW MOTUL в л\с.
Maikl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2008, 22:18   #59
MaNchester
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
MaNchester Нейтральная репутация
Сегодня добрался до СТО, задолбали плавать обороты на ХХ. Решили промыть инжектор. Подключили бандуру :-) залили промывку, начали гонять. Ушло 3 банки. Гамна немеренно летело из системы. Думаю, подействовало. Отсоединили шланги, подцепили магистраль: всё осталось, как и было. Обороты так же скачут. Причем, когда был подключен аппарат, движка работала ровно. Сошлись, что завтра снимут форсунки, загонят на стенд, пройдутся ультразвуком, если есть смысл. [/img]
MaNchester вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2008, 14:34   #60
Dukalis
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 19.09.2008
Сообщений: 67
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Dukalis Нейтральная репутация
А у меня тоже прыгает, допустим резко по газовываю, когда убираю газ, обороты падают и прыгают , аж машина как бы колотит, если в этот момент дать газу, еле - еле набирает, тупит, если игнортровать через сек 5 нормализуется, что это может быть?
__________________
E36 320i 93 АКПП - конфетка)))
Dukalis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2008, 17:34   #61
magarov
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: Питер, пр. Просвещения
Сообщений: 834
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 47
magarov Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Dukalis
А у меня тоже прыгает, допустим резко по газовываю, когда убираю газ, обороты падают и прыгают , аж машина как бы колотит, если в этот момент дать газу, еле - еле набирает, тупит, если игнортровать через сек 5 нормализуется, что это может быть?
похоже на датчик положения дросельной заслонки ДПДЗ


п.с. ну вы и подняли 2-х годичную тему :?
__________________
318i m43 МКПП Седан 7 марта 1995 кондишн DUNKELGRUEN 2
magarov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2008, 23:15   #62
PAUK
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Москва (Перово)-Владимирская обл.
Автомобиль: Х5 Е-53 (3.0) 2001
Сообщений: 257
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
PAUK Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Vad
Я проше вылечил отключил( выдернул шланг) отток карторных газов
-на м-40 я также сделал(как эксперимент),обороты выравнялись,а машина ехать перестала.А вылечилось заменой расходомера,в нем дорожка выгорает,но в расх. который на м-50,там по моему как то по другому устроено,даже по размеру разные(а с эл потребителями было наоборот-включил туманки,фары-все Ок,выключил-колбасня начиналась)
PAUK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2008, 11:05   #63
John_Ditte
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.09.2008
Адрес: Оренбург
Сообщений: 440
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
John_Ditte Нейтральная репутация
У меня тоже прыгают, на холодную вообще после завода заглохнуть может если газом не помочь
__________________
318i M43 1996
John_Ditte вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2008, 22:16   #64
MaNchester
Новичок
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 23.12.2007
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
MaNchester Нейтральная репутация
Форсунки сцуки конченные :evil:
MaNchester вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 01:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru