|
|
||
|
|
|
21.08.2009, 10:17
|
#51 | |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.05.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: Х5 рестайл
Сообщений: 2,054
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 22 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0  |
Цитата:
Рывок при переключении 1-2 характерная особенность коробок фирмы Jatco. Коробка довольно надежна, слабое место- гидроблок (в результате чего рывок и происходит). Есть в Теплом Стане неплохой спец, ремонтирую у него автоматы уже лет 5. тел. 517-37-32. Зовут Алексей. |
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
21.08.2009, 12:58
|
#52 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 25.04.2006
Адрес: Москва,ЮВАО
Сообщений: 2,359
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 27 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 64  |
Решил проблему заменой на МКПП,вот уже год никаких рывков :D
__________________
BMW E36 320 iA ->326i Black Sapphire Effect-> 330 X3 3.0 D Х3 2.5 LCi |
|
|
|
|
27.08.2009, 19:46
|
#53 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 30.09.2008
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Сегодня весь день проводил эксперемент, ездил на sport-режиме, ни одного рывка не почувствовал, разгон плавен и напорист...
Бензин - 93... и что бы не говорили, пока все равно придерживаюсь мнения что не хватает мощи для ровного переключения... надо теперь залить 98 но попробовать на экономе...
__________________
BMW E36, 328i, M52B28, АКПП, седан, 1995/09, cosmosschwarz metallic, export for japan |
|
|
|
 |
|
|
|||||||
|
|
|
Линейный вид
