[E36] BMW E36 Black Coupe 3.2

[diNGa]

m50b20, такой же как у тебя был в зэд3)

[a_khristoforov]

Сообщение от m50b20

Не перетяжеляй, если мотор не объемный

Вот тоже думаю, не сильно ли утяжелю я ее, а то шумка так не хило весит.
Надеюсь мотор утащит это дело все)

[Maer]

[a_khristoforov]

Ребят! помогите, раскладываю проводку и столкнулся с проблемой.
Не знаю как полодить провода полки задней( сток третий, разнесенная антена, подсветка багажника, , салонные плафоны)
Может у кого есть инфа или фотка, буду премного благодарен.
Остальное все положил, остались эти сопельки.
Изначально не видел как лежала, тк кто то вколхозил саб в полку и поменял там все.

[a_khristoforov]

Всем привет.


Дела двигаются, приступил к сборке машины, заказана куча новых запчастей по мелочи всяких, ставлю почти все новое и оригинал.

Сделала уже шумку, делал в три слоя пол, 2 слоя кыша и двери в 4 слоя. Материал брал стп ( вышло порядка 15000 за материал.


















после шумки начал собирать проводку воедино. Вроде как собрал и все проложил, но есть пара вопросов про гребешковые соединения, есть ли разница куда какой провод приходит? точнее собрал вроде правильно но вот кнопку хай фай (ХК) не могу понять куда подсоединить( в какой гребешок идут 4 контакта.










После этого всего добра, надо положить ковер ( который я купил, но он еще не приехал.

Так же заказаны новые уплотнители печки со стороны моторного щита и сверху между воздуховодами.
Заказана шумка моторного щита оригинал, уже поставил новые заглушки под вентиляцию багажника.

Ну и просто фотки, поднял ее на стойки, чтобы проложить новые магистрали и собрать по низу.
Купил подрамник м3 и иксбрейс ( в старом подрамнике нашел трещину). Отдал это все дело в песочку и покраску.

Так же купил комплект новых оригинальных тормозных трубок и трубогиб для них ( сегодня вечерком думаю займусь ими

























Мои старые колеса, парень которому я их продал востановил их и получилась красота!


Приедет ковер, почищу его и положу, продолжу собирать салон. Надеюсь до зимы все сделать, чтобы до сезона заняться мотором.
Уже лежит перебранный редуктор (40% блокировка) и коробка с карданом от S54B32.

Жду мотор на неделе.....сроки все переносят и переносят.

[SANYA_SEDOY]

Колоссальные труды!Послежу за данной темой.
Удачи и терпения!

[Igorevich]

[Enot]

считаю шумку, да еще в таком исполнении с полным перекрытием ошибкой

[RAlex]

Сообщение от Enot

считаю шумку, да еще в таком исполнении с полным перекрытием ошибкой

А что именно не нравится?

[Enot]

RAlex, ну к примеру посмотри как сделано в стоке нет полных перекрытием вибро/шумо, это все не просто так от балды, все эти наклейки могут легко превратить ваше днище в непролазное болото где быстро и не обратимо побежит процесс распада. Я не в коем случае не желаю автору данной участи и не собираюсь вступать в спор на эту тему это только ИМХО мое и моих немногочисленных знакомцев.

[Igorevich]

Enot, ну как бы необратимый процесс распада на штатной шумке это дело вообще совершенно обычное. Вопрос, откуда болото возьмется?

[Enot]

Igorevich, у тебя от куда взялось?

[Igorevich]

Enot, текло уплотнение печки. К слову сказать, вибра не пропускает воду

[Enot]

Igorevich, я не собираюсь спорить и рассказывать как кусочки пола снимают вместе с виброй)))) а просто выразил свое мнение по данному вопросу. Автора респектуха давай дальше.

[Igorevich]

Enot, я прошу поделиться информацией, а не спорить.

[diNGa]

ага, с шумкой борщ какой то

[Олег_spb]

У авто убраны все косяки в плане дыр и ржавчины как я понимаю, все обработано, соответственно и болоту взяться неоткуда. Но машина потяжелеет и будет тишина

[a_khristoforov]

По поводу шумки может быть соглашусь про полное перекрытие, тем не менее завод экономит на материалах, дабы зарабатывать денежку. Я не стал перекрывать ребра, наверное правильно было бы положить шашкой ( все лежит внахлест, максимально укатано валиком и разогрето феном). В какой то степени может и жалею что положил столько шумки, тяжелее стала килограмм на 40-50. В машине убрана вся ржавчина, все проблемные места обработаны. Точнее сказать весь кузов обработан перед покраской.



Эксплуатация будет только летом, только в хорошую погода, ибо жалко труды.

[a_khristoforov]

Всем привет!!!!

Дела движутся, наконец забрал мотор! Ждал его блин 3 месяца.

Проложил до конца все тормозные магистрали, теперь сижу думаю как быть с топливными.

На самом деле, мотор хоть и живой, но в целях профилактики решить его обслужить, позже напишу что и как.

[m50b20]

Огонь !

вкладыши и тп махнешь же ?

[a_khristoforov]

Сообщение от m50b20

Огонь !

вкладыши и тп махнешь же ?

Если по честнку, то заказал запчастей на полную переборку.
Шатунные болты АРП, гбц АРП, голову обслужу, может портинг легкий, ну и кольца с вкладышами (корень, шатун). Новые цепи, натяжители, прокладки, сальники...Расстроился конечно от цены на это дело.

[Igorevich]

Главное потом не продавай сразу!!

[m50b20]

портинг не надо, там с завода портинг будь здоров, просто в полный порядок приведи, сделай правильный выхлоп (да просто сток от 46 поставь, кроме задней банки), правильную прошивку и правильную трансмиссию

5 до ста должен ехать, моя 4.9 ехала

[a_khristoforov]

Сообщение от m50b20

портинг не надо, там с завода портинг будь здоров, просто в полный порядок приведи, сделай правильный выхлоп (да просто сток от 46 поставь, кроме задней банки), правильную прошивку и правильную трансмиссию

5 до ста должен ехать, моя 4.9 ехала

Хорошая цифра)))
По выхлопу не решил еще, надо мотор привести в порядок, а там отталкиваться)))А сколько зетка весила?)
по трансмиссии будет мкпп от с54 (6ст) а редуктор свой оставлю 3.15 перебранный с увеличенным преднатягом))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Igorevich

Главное потом не продавай сразу!!

не хочу пока, хоть и надоело строить ее))) Да и столько сил вложено, продавать точно в планах нет)))

[m50b20]

3.15 слишком длинный для 6-ти ступки и вообще для с54 с его 8 000 об., нужно 3.46+

зетка 1350 весила