INPA - своими руками

[Kill17]

Сообщение от vitek101

Значит ли это, что м52 можно диагностировать с ноутбука без железного КОМ-порта?

Угу, все блоки работающии по OBD dsqlrn на диагностику по USB шнуру

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от normex

то значит и у нас есть шанс поставить это на обычный комп с обычной загрузкой, осталось найти инфу по чистой установке.

вот ты гемороя хапнишь )))

1 - Чтоб натянуть Дис в чистую, тебе нужен IBM T30 и ни что иное, на другое он просто не встанет))))
2 - когда ты его установишь, то поймешь, что для работы тебе нужна Желтая голова ибо работает она по LAN сети, а мой адаптер пашет через эмуляцию желтой головы. Можно его конечно подключить, но понадобится второй комп.
3 - Видил чистый ДИС на T30 с желтой головой, спору нет, летает

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от normex

Это как?

Твою прогу я качать не стал, но она у меня есть, там в списки протаколов ADS нету (у маей покрайней мери)

[P@L@4]

Kill17, у меня на кабре с м52 17 тупо нет Сейчас инпа стоит на С, винда ХР, сервис пак 2 кажется. Теперь давайте разберемся с Ediabas.ini и настройками протокола в нем.

Вопрос номер 1. У вас у всех именно ediabas.ini а не edibas.ini? Просто в разных мануалах встречал и то и другое... где то просто опечатка???

Вопрос номер 2. Если я хочу диагностить м52, то что должно быть в Ediabas.ini? STD:OBD или все равно ADS???

Вопрос номер 3. Приборку и БК я думаю я могу диагностить в любом режиме? (И адс и обд)?

Вопрос номер 4. Драйвер надо запускать каждый раз???

[Kill17]

Сообщение от P@L@4

такс такс такс... а драйвер для АДСа или ОВД нужно каждый раз запускать что ли??? я это делал тока один раз после установки. в самодельном адаптере тоже надо переключать физически на адаптере кстати, щас увидел что вчера на адаптере как раз стоял режим АДС, а я то м52 диагностил... там обд надо было ставить... Щас принес домой полный БК, буду к нему пробовать цепляться, чтоб не бегать каждый раз к машине. о результатх отпишу...

Так, я не однократно смотрел М52

В адаптере вообще ничего переключать не надо, ты его собрал, протестил и упокавал в корпус G403 , для которого он и разробатывался. В Инпе тоже ничего менять не надо, у тебя как ADS режим стоял так и стоит. Смотрел E36, X5, e60 и тд, все на ADS режиме

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от P@L@4

Kill17, у меня на кабре с м52 17 тупо нет Сейчас инпа стоит на С, винда ХР, сервис пак 2 кажется. Теперь давайте разберемся с Ediabas.ini и настройками протокола в нем.
Вопрос номер 1. У вас у всех именно ediabas.ini а не edibas.ini? Просто в разных мануалах встречал и то и другое... где то просто опечатка???
Вопрос номер 2. Если я хочу диагностить м52, то что должно быть в Ediabas.ini? STD:OBD или все равно ADS???
Вопрос номер 3. Приборку и БК я думаю я могу диагностить в любом режиме? (И адс и обд)?
Вопрос номер 4. Драйвер надо запускать каждый раз???

1- Опечатка)
2 -ADS всегда и везде, если протакол инпу не устраивает, то она тебе об этом скажет.
3 - БК да, приборку только в ADS
4 - нет

[normex]

Номер 1: Думаю опечатка, всегда правил и видел Ediabas.ini
Номер 2: Ставь ADS, хуже не будет. Ответит всё, что может ответить, а вот наоборот - смотри пункт 3.
Номер 3: OBD-режимом не увидел ни того, ни другого.
Номер 4: Вроде как да. (оказалось что нет)

P.S. Пункт 4 исправил.

[P@L@4]

Ок, спасибо. буду пробовать щас...

Kill17, а для чего тогда ты делал джампер для переключения в ОБД режим?

Добавлено через 29 минут
Kill17, Провода для К и L линии это бело-фиолетовый и бело-желтый от белого разьема? Какой из них К линия а какой L?

[Kill17]

Сообщение от P@L@4

Kill17, а для чего тогда ты делал джампер для переключения в ОБД режим?

стремился к оригеналу

Сообщение от P@L@4

Kill17, Провода для К и L линии это бело-фиолетовый и бело-желтый от белого разьема? Какой из них К линия а какой L?

бело-фиол - K
бело-жел - L

[P@L@4]

Ну короче говоря очередная попытка - очередной кукиш((( Инпа опять выдает ошибку


Настройки в Ediabas.ini стоят следующие:

собственно именно так все и было вчера, когда м52 диагностил. адаптер тоже в адс-е получается стоял...

От БК подключил бело-желтый и бело-фиолетовый провода на 15 и 20 пины. в том числе и местами их менял. Не помогло(((

Kill17, как проверить именно 15 и 20 линии в адаптере? я так понимаю туда должны приходить импульсы?(отрицательный или положительный?) Какова роль двух этих микрух L9637? В что они это дело преобразовывают? Какой сигнал с ATF должен выходить на MAX? P.S. Питание на микрухи приходит нормально.

[Kill17]

Сообщение от P@L@4

Какова роль двух этих микрух L9637?

драйвер, делает из 12в 5в(лог 1)

проверяется так - на вход подаешь 0 или 1 (5вольт), а на линии смотришь (напруга должна менятся с 0 до 12), потом на линию подаешь 12 или 0, на выходе получаешь 1 или 0 (те 5вольт)

Сообщение от P@L@4

Какой сигнал с ATF должен выходить на MAX

стандарт 1 или 0

[P@L@4]

А с первого и второго контактов нижней(если смотреть на схему) L9637 что выходит и для чего?

С АТФ на МАХ по всем четырем проводам либо нули либо единицы?

Ща скачал ту утилитку, там действительно ест ОБД. он самый последний

Попробовал ради интереса изменить АДС на ОБД в Едибас.ини. Теперь когда запускаешь инпу, выдает вот эту ошибку


Добавлено через 1 час 29 минут
Ща прозвонил эту L9637... ваще фигня какая то... короче говоря на линии, то есть на шестом пине каждой из микрух сидит 12 вольт. приходят от +UBAT через резисторы R4 и R5 соответственно. на четвертом пине сидит +5 вольт. тогда для проверки я отпаял +UBAT и опять включил адаптер. на четвертом пине так и сидит +5 вольт, а вот на шестом уже ниче нет... что то как то все совсем не так как ты описывал... Есть какие мысли?

[Kill17]

4 нога - вход
1 нога - выход
6 нога - линия

r4 и r5 - это резисторы подтяжки

Сообщение от P@L@4

то есть на шестом пине каждой из микрух сидит 12 вольт

так и должно быть в режими ожидания

Сообщение от P@L@4

огда для проверки я отпаял +UBAT

Сообщение от P@L@4

а вот на шестом уже ниче нет

и не будет, ты ее обесточил )))

Добавлено через 2 минуты
отключи л9637 от atf и подай на 4 ногу 9637 +5вольт, смотри что происходит на 6 ноге, потом подай 0 и смотри на 6 ногу. Потом на 6 ногу подай +12 вольт и смотри на 1 ногу, потом подай на 6 ногу 0, смотри на первую ногу.

Добавлено через 1 минуту
вообще, повесь на линию К и Л светодиоды через транзистор, когда будешь делать опросы блоков, то ноглядно увидешь что с линиями происходит))))

[P@L@4]

хм... ну вот и получилось, что когда я отключил обе эти микрухи от UBAT, то на них осталось висеть тока 5 вольт, которые приходят от АТФ. по твоему описанию в это время на шестой ноге должно быть +12В. Но их там нет((( Диоды увы повесить не смогу так как транзисторов дома нет(((

Взял у нашего одноклубника Карсофт, который он паял по твоим сехмам. там стоят светодиоды. но БК он так же не видит((( Правда он говорил, что че то там замкнул и какие то микрухи сильно нагрелись. с тех пор он его не юзал. Ща его включал, греется тока стабилизатор, который пять вольт выдает и какой то из резисторов. но лампочки там не мигают(((

[Kill17]

Сообщение от P@L@4

по твоему описанию в это время на шестой ноге должно быть +12В. Но их там нет

если ты Ubat выключишь, то само-сабой на линии ничего не будет. Все что я тебе писал, происходит с правельно собраной схемой!

[P@L@4]

Капец че то фигня какая то получается. Вытащил я значит АТФ, теперь 4 висит точно в воздухе. включил питание и зажигание. на третью ножку пришло Vcc 5 вольт и на 6 и 7 UBAT 12 вольт. начал прозванивать все ножки относительно земли, то есть пятой ножки. получилось что на 1, 2, 3, и самое удивительное 4 сидит пять вольт!!! На 8, 7 и 6-ом 12 вольт.

На второй микрухе(у которой 1, 2 и 8 ножки висят в воздухе) на 1 ножке висит 5 вольт, на второй ничего, на третьей само собой 5 вольт и опять таки на четвертой тоже пять вольт!!! На восьмой минус 3 вольта, ну и на седьмой и шестой так же 12 вольт.

Вот сижу теперь и думаю, то ли это микрухи уже дохлые, то ли все же подать 5 вольт на четвертый пин...

Кстати, ноль подается путем замыкания четвертого пина на землю или просто повисанием его в воздухе?

Добавлено через 19 минут
Ща попробовал оторвать и UBAT, чтобы исключить возможность его пагубного влияния. Vcc разумеется оставил. В итоге на четвертом пине один фиг сидит плюс пять вольт Это значит что микруха дохлая?

Добавлено через 29 минут
Проверил схему Kahyrmana, которую он собирал по твим же трудам... у него на этих микрухах та же канитель... на четвертом пине тоже сидит плюс пять вольт... что то я в замешательстве...

[vitek101]

Товарищи!! Прочитал я свой м52 через ЮСБ и адаптер по схеме Kill17а в режиме ОБД
Вот бы теперь понять, что прочитал, чтоб бенза мой авто ел хотя бы 15 литров. А то такое ощущение, что у меня там V12 стоит
Походу займусь установкой ДИСа.

[P@L@4]

vitek101, может ты че посоветуешь че да как проверить эту L9637?

[vitek101]

P@L@4, я как бы не курррсе, про что вы тут последние 2 странице писали, сейчас с работой разберусь и почитаю

[P@L@4]

Да у меня при попытках подключиться к блокам выдает ошибки. Все скрины имеются выше. вот грешу на микрухи L9637 ну и собственно спрашиваю способы их проверить Но лучше канеш перечитай, тут не много совсем

[vitek101]

P@L@4, че-то я не особо знаю, чем тебе помочь Я ИНПУ ставил четко по инструкции, после установки дал ему режим ОБД, на адаптере поставил перемычку ОБД и пошел к машине.
До этого пробовал на железном КОМ порту и делал все то же самое, только АДС.
Походу что-то с микрухами у тебя

[P@L@4]

да я уже понял что с микрухами. теперь осталось выяснить как их проверять. купил на выходных 5 штук. еле нашел блин. теперь че то аж ачкую лишнее движение сделать чтобы не спалить чего))) вот все ищу как их проверять правильно.

[P@L@4]

мда... что то как то не хочет инпа работать... Начинают закрадываться сомнения а правильно ли я прошил сам АТФ... Сам программатор проверял замыканием пинов, нули и единицы менялись в данных. потом значит залил прошивку, сделал верификацию, пишет что все ок. Но однако есть несколько моментов:
1. Запитываю все это счастье от комповского блока питания, а там не 12 вольт, а 11.5. Соответственно и напряжение Edit 11.5. Перед прошивкой прога выдает сообщение по этому поводу, однако все прошивается.
2. Когда загружаю прошивку, то в данных появляются куча всяких разных символов. Потом жму кномпку Write PLD, все прошивается, верификация проходит, но вот когда считываю с микрухи, то в данных везде единицы, в N UES все F, а вот в P UES уже какие то другие цифры. Так и должно быть? Просто не пойму почему в данных единицы?

Kill17, где ты))) Уже все форумы облазил, нигде описания проверки микрух этих нет.(((

Еще есть подозрения на MAX232, но это отдельная тема. надо сначала с АТФ разобраться...

[Kolof]

Ребят, все ссылки в 319 посте не рабочие. Скиньте пожалуйста схемку и т.д.

[P@L@4]

Kolof, я б тебе прислал, но тока с разрешения автора А его че то давно тут нет...

[Kolof]

P@L@4, ага, пропал. Я уж и на почту ему писал и в личку вроде - ответа нет.

[999]

Дособирал адаптер. При попытке сконектится выдает теже ошибки, что на скринах сверху. При попытке сконектится с абс, загорелась лампа абс на приборке и усе(.
Вешал светодиод на k и L линии моргает на обеих линиях т.е обмен данными какой-то идет.
Вопрос в инструкции по установке от килл17, самая последняя страница нажать adssetup.exe, как он должен реагировать у меня на xp (и в режиме совместимости 95) мигнет окно черное и все.

[P@L@4]

а как обстоят дела с прошивкой атф? Я пришел к выводу что это в ней было дело.вот заказал у автора прошитые.жду. А там уже поглядим