Помогите советом расход 30 литров... М50В25TU

[takk]

VMV то получается что у тебя расход 42 литра на 100 км! :shock: да если бы такой расход был,тачка уже не жила бы!

[VMV]

дык и так не передвигаюсь на ней.... почти :D

[Serega_Astana]

...

[Serega_Astana]

Поменял датчик детонации 2, только приехал с диагностики все работает)) Наконец-то показывает ошибок нет вообще)) Датчик меняется геморойно ппц, снимал весь впуск и там одну железячку чтобы подобраться к датчику. Датчик полопанный весь был, посмотрел на первый датчик тоже лопнутый но пока ошибку не выдает. Кому интересно могу сфотографировать датчик старый. Уже успел залить полный бак, в течении недели буду замерять расход в обычном режиме городском без киков, как все замерию отпишусь.

[Serega_Astana]

И так для сведения:
Датчик детонации — устройство, предназначенное для определения момента возникновения детонации в двигателях внутреннего сгорания. Является одним из датчиков электронных систем управления двигателем автомобиля с впрыском топлива.

Принцип действия

Принцип действия датчика основан на пьезоэффекте. Датчик крепится на блок цилиндров двигателя, при возникновении детонации происходит вибрация двигателя, приводящая к сжатию пьезоэлектрической пластины датчика, в результате чего на её концах возникает разность потенциалов

Применение

На основании электрических импульсов датчика, электронный блок управления двигателем выбирает оптимальный угол опережения зажигания, что позволяет добиться наиболее полного и эффективного сжигания топливо-воздушной смеси в цилиндрах двигателя, а так же автоматически адаптироваться к топливу с различным октановым числом.

[COIO3]

Serega_Astana ну а по ощущениям как ездить стала?

[Serega_Astana]

COIO3
движок немного по другому стал работать, а там отличия не почувствовал..

[DoGmA]

Сообщение от Serega_Astana

COIO3
движок немного по другому стал работать, а там отличия не почувствовал..

По другому как? В лучшую сторону?

[Serega_Astana]

DoGmA
да как то мягче чтоли.. вообщем не могу объеснить) Но отпишусь как повлияет это на расход)

[iRamp]

Сообщение от VMV

а я на 30л 92-го проезжаю ~70км в городе...... и тапочек в пол не давлю,а на льду минут за 10 - литров 10 кушает-когда боком езжу....
лямбд-жив,свечи иридеевые,топ.фильтр новье,форсунки чистые(ставил с 2.0 мотора и пофиг-тож самое),клапан обратки жив.....дым-белый..... только еще косяк если с первого раза не завелся,а только со второго то стреляет в впуск и облачко черного дыма с глушителя....... ставил заведомо рабочий ДМРВ- расход упал на 2-5 литра......чипы в компе менял(3шт в наличии-не знаю какой с какими параметрами.... как узнать?) расход достал!!!!!! диагносты говорят то лямбдто ДМРВ,другие сразу предлогают форсы чистить-денег хотят поднять,а я их сам на стэнде смотрел - распыляют оч хорошо! как быть с расходом?(датчег охл жидкости их 2? какой куда сигналы подает? где дадчег дитанации? если есть можно фото? m50b25 мотор) дадчег охл.жидкости труппп стрелка всегда в синей зоне какой менять?и может ли это все быть из за него?

Ты из Москвы - если да - то с гоняй к Кутузову, ибо он реал те скажет в чем труба - не по ошибкам а по показаниям. (495)763-9983

[Serega_Astana]

эххх почему я не в России)

[Snap007]

Вот нашел интересную статью про Датчики детонации, может кому интересно будет.

Датчик Детонации (ДД) служит для обнаружения детонационных ударов в ДВС и расположен на блоке. Существует две разновидности ДД - резонансные и более современные широкополосные. В настоящее время резонансные ДД не устанавливаются серийно.

Система гашения детонации в автомобиле позволяет гибко корректировать угол
опережения зажигания в двигателе , работа которого по каким -то причинам отличается от
нормальной . К таким причинам относится и плохое топливо и регулировка клапанов ,
сбои в системе охлаждения и т .д .
Датчик детонации является "ухом " системы , которое выделяет уровень шумов
двигателя на определенных частотах . Не вдаваясь в сложную систему обработки сигнала
с датчика , можно сказать , что алгоритм гашения детонации является адаптивным
(самонастраивающимся ) под работу конкретного двигателя . Определение шумности
двигателя на определенных (бездетонационных ) режимах его работы , определение
задержек в углах опережения зажигания по гибкой схеме позволяют системе держать
уровень мощности двигателя на характеристиках , заложенных в программное
обеспечение блока управления .

Система гашения детонации защищает двигатель от возникающихнеисправностей . Она не должна работать на исправном двигателе при хорошем топливе .
Неисправность датчика или выход за граничные пределы работы системы гашения
детонации определяются в системе самодиагностики блока управления . Нужно принять
меры по устранению неисправности в работе этой системы . Хорошо отрегулированный
двигатель с качественным топливом не должен вызывать повышенный уровень шумов ,
приводящий к отклонению УОЗ от режимных значений .
В случае неисправности датчика система уходит на резервные таблицы по углу
опережения зажигания , что сказывается ездовых качествах автомобиля .
Основной причиной появления детонации в двигателе является повышенная
температура сгорания в цилиндрах двигателя . Повышение температуры является
следствием многих факторов : неисправность самого двигателя , обеднение топливно -
воздушной смеси , поступающей в двигатель , плохое качество топлива , неисправности
системы охлаждения и т .д . Система гашения детонации позволяет в широких диапазонах
регулировать угол опережения зажигания так , что характерного "стука клапанов " не
будет слышно (или характерный стук будет появляться на короткое время ). Автомобиль
можно эксплуатировать на топливе с пониженным октановым числом при приемлемых
ездовых качествах . Появление кода неисправности , связанного с повышенным уровнем
шумов в двигателе , нельзя игнорировать , необходимо сделать проверки всех подсистем
двигателя . Срабатывание системы гашения детонации приводит к потере мощности
двигателя , повышенному расходу топливу и требует необходимых проверок в работе
двигателя и его подсистем .
Не закрепленная защита картера при дребезжании также может быть воспринята
системой управления как детонационная работа двигателя .

[Serega_Astana]

Snap007
Спасибо очень интересная статья.

[Serega_Astana]

Замерил расход 20 литров... у меня она так кушает летом.. но я хочу добиться максимум 15 литров. поехал на разбор взял мозги 413 только от механики, переставил 1-й раз завелась немного покрутив, а 2-й раз не захотела. наверное отличаються все же мозги, ещё заметил кто-то на моих мозгах написал ручкой 208 значит что-то в Японии с ними делали или меняли.. надо разбираться дальше..

[phantom328i]

А ты проверял датчик положения распред-вала , на холостом ходу от форсунок не идет силно заметное постукивание? Если он не исправен то жер будет большои и тяга пропадает...

[VOVCHO]

ну что там у вас ребята про расход??появились изменения???у меня тут у другана таже проблема только движка м42,ест 16-18 литров,при нормальной езде

[Serega_Astana]

phantom328i
форсунки не стрикочат.. расход 20 литров, обороны не прыгают, по диагностике все ок.
VOVCHO
ничего не выеснил..

[VMV]

Вот и я не выяснил,ставил расходомер заведомо рабочий,лямбду тож абочую..... датчиков детонации как я понял быть не должно на м50в25 без вануса...... че ж делать уже месяц в гараже авто стоит..... я не из москвы я из центра России с самой серединки.... от красноярска в 400 сто км....

[bysky]

приезжай к нам в сиб, или кемерово...

красноярск не серединка кстати))))

[VMV]

блин... ну спасиб за предложение денюжки скоко примерно копить надо?! )))))))

[Serega_Astana]

У меня так и жрет 20 литров и тупит при прогретом движке до 4000 тыс. видать зимой этот тупняк не так был заменет т.к тихо давил на тапочку..

Добавлено через 8 минут
как будут деньги закажу рем.комплект ваноса он у нас стоит 90$ кому еще надо могу заказать несколько.

[bysky]

Сообщение от Serega_Astana

У меня так и жрет 20 литров и тупит при прогретом движке до 4000 тыс. видать зимой этот тупняк не так был заменет т.к тихо давил на тапочку..

Добавлено через 8 минут
как будут деньги закажу рем.комплект ваноса он у нас стоит 90$ кому еще надо могу заказать несколько.

у нас это где? я бы прафилактику бы сделал)))

[ЗМЕЙ]

bysky, Это в Астане-Казахстан.

[bysky]

Сообщение от ЗМЕЙ

bysky, Это в Астане-Казахстан.

не далеко кстати)))

[Serega_Astana]

Сообщение от bysky

не далеко кстати)))

да не далеко))