BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.12.2012, 15:47   #76
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,235
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 337 раз(а) в 247 сообщениях
Вес репутации: 137
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Вот нашел интересную статью о установке от м20 маховика. Говорят что нужно менять бендикс, а так же какие то прокладки , подшипник и еще что то ...

http://www.blackforestindustries.com/m20flywheel.htm
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 14.12.2012, 01:05   #77
donkogotini
Местный
 
Аватар для donkogotini
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: Helsinki
Автомобиль: e36 325Ci "Гонка"; е46 330Сi "Пуля""
Сообщений: 519
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 36 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 36
donkogotini Нейтральная репутация
SELENGER,
Где же ты раньше был?

Сегодня завел машину с маховиком от М20
Надеюсь в ближайшее время не понадобится коробку снимать

бендикс 1006 209 526 на одномассовый маховик М20 2.0-2.5л
бендикс 1006 209 554 на маховик М50 2.5л
Бендиксы почти не отличаются внешне, поглядел на ниХ и оставил от М50, не проканало пришлось снимать коробку еще раз
Фото с ссылки из вержнего сообщения


У меня был целиком стартер от М20 с бендиксом 1006 209 526, его и воткнул, все подошло отлично.

Осталось трубки сцепления протянуть, подскажите нужно ли удлинять шток выжимного целиндра сцепления, как его удлинять и на сколько ?
donkogotini вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2012, 09:38   #78
Maxi82
Завсегдатай
 
Аватар для Maxi82
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 compact
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
Maxi82 Нейтральная репутация
как раз тоже маховик м20 на м50 лепить буду, как вовремя темку нашел! )
__________________
E36 318ti>325 e36club.ru/forum/showthread.php?t=220280
Е30 Turbo e30club.ru/forum/index.php?topic=37574.0
E21 318 forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?t=1809
Maxi82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2012, 12:12   #79
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,235
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 337 раз(а) в 247 сообщениях
Вес репутации: 137
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
Цитата:
Сообщение от donkogotini Посмотреть сообщение
На данный момент занимаюсь установкой маховика от М20.
на М20 было два одномассовых маховика.
один 6.5кг он ставился до 86года вроде, а второй 8.5кг
Мне попался маховик 8.5 кг, я сточил с него выпуклости и он получился 7кг, на токарном станке можно еще немного посрезать но я не стал заморачиватся, чтоб добиться 4.5-5.5кг нужен уже фрезерный станок.
Но что то кажется мне, что сцепу с маховиком придется менять
Сцепу купил пока штатную М20 , должна держать.
Расскажи подробнее про этот легкий 6.5 кг маховик. Я где то читал , что в сборе маховик _ корзина+ диск + выжимной, весят столько же , как допустим тот же набор с двумассовым маховиком м42 , за счет того что у м20 корзина и диск более массивные ... Но буржуи почему то рекомендуют именно его , мотивирует что типа сцепа чуть больше - больше держит нагрузки ... х.з где правда кому верить ? Другие пишут что ставили алюминиевый маховик со штатной сцепой, получается наилегчайший вариант ...
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2012, 12:33   #80
Maxi82
Завсегдатай
 
Аватар для Maxi82
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 compact
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
Maxi82 Нейтральная репутация
donkogotini, а выжимной какой стоит?
__________________
E36 318ti>325 e36club.ru/forum/showthread.php?t=220280
Е30 Turbo e30club.ru/forum/index.php?topic=37574.0
E21 318 forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?t=1809
Maxi82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2012, 13:35   #81
donkogotini
Местный
 
Аватар для donkogotini
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: Helsinki
Автомобиль: e36 325Ci "Гонка"; е46 330Сi "Пуля""
Сообщений: 519
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 36 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 36
donkogotini Нейтральная репутация
SELENGER,
Если верить данным http://bmw.autocats.ru
То комплект сцепления от М20 легче на 0.5кг чем от М50 но тяжелее на 0.5кг чем от М42. Маховик от М42 не смотрел сколько весит.
6.5кг маховик ставился на М20 2.0-2.5 до 85ого или до 86го года. Я взял маховик 8.5 и сточил выпуклости получилось 7кг, делать тоньше стенку где контакт со сцеплением как на маховике 6.5 кг я не стал. Можно еще отдать фрезеровщику будет тогда 4.5 кг

Maxi82, позже когда подключу сцепление, у меня автомат стоял, отпишу подробно все, я брал полный комплект сцепы от М20 и лапу выжимную тоже от М20.
donkogotini вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2012, 13:52   #82
Maxi82
Завсегдатай
 
Аватар для Maxi82
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 compact
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
Maxi82 Нейтральная репутация
у меня мотор м50 тоже из под АКПП, уже прикрутил маховик от м20 (не взвешивал, но походу тот что легче) прикрутил сцепу керамику от своего м20 турбо. Мотор ещё не свапил, вот мне и нужно знать наверняка что этот колхоз состыкуется с коробкой от М44 в компакте.

Добавлено через 5 минут
подойдёт ли выжимной 21 51 7 521 471 который как бы на всех бмв одинаковый или нужен будет этот 21 51 1 204 525 ?

Добавлено через 1 минуту
лапы вроде одинаковые что на м20, что на м50, да и вообще на всех бмв )
__________________
E36 318ti>325 e36club.ru/forum/showthread.php?t=220280
Е30 Turbo e30club.ru/forum/index.php?topic=37574.0
E21 318 forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?t=1809
Maxi82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2012, 15:42   #83
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 79
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
У меня сцепа вся одномассовая от S38B36 . Легче обычной от М50 очень. Мотор раскручивается быстрее ощутимо. Торможение мотором не сравнивал. Падение оборотов проиходит быстрее.
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2012, 13:06   #84
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,235
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 337 раз(а) в 247 сообщениях
Вес репутации: 137
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
donkogotini, короче ждемс более подробную инфу .
мне ребята еще посоветовали маховик со сцепой от м40 ... Фрезеровщику думаю не проблема будет выточить в маховике еще немного веса...
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2012, 13:20   #85
Maxi82
Завсегдатай
 
Аватар для Maxi82
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 compact
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
Maxi82 Нейтральная репутация
вот что получилось, мотор м50, маховик и сцепа м20
__________________
E36 318ti>325 e36club.ru/forum/showthread.php?t=220280
Е30 Turbo e30club.ru/forum/index.php?topic=37574.0
E21 318 forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?t=1809
Maxi82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 00:17   #86
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 79
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
И? Ты кольцо поменял стартерное?
Если оно одинаковое с со сцепой от М30, то меняй кольцо с двухмассовой.
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 21:53   #87
motodzano
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.03.2006
Адрес: москва
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
motodzano Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Wheels Посмотреть сообщение
И? Ты кольцо поменял стартерное?
Если оно одинаковое с со сцепой от М30, то меняй кольцо с двухмассовой.
вообщето при установке маховика м20 на м4х-м5х двигатель проще стартер от м20 поставить встает он туда без всяких переделок,только смысл установки мне м20 маховика на м 50 не особо понятен,конечно если основная цель бюджетно избавится от двух массового маховика то тут все понятно,но ждать от такого тюнинга улучшения динамики весьма оптимистичное занятие
motodzano вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 22:01   #88
Maxi82
Завсегдатай
 
Аватар для Maxi82
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 compact
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
Maxi82 Нейтральная репутация
достаточно купить бендекс от стартера м20 после 87 года и поставить его в стартер м50.
Да и чем вам не угодил маховик от м20??? чем он хуже одномассового от м50?
__________________
E36 318ti>325 e36club.ru/forum/showthread.php?t=220280
Е30 Turbo e30club.ru/forum/index.php?topic=37574.0
E21 318 forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?t=1809
Maxi82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 22:21   #89
Wheels
Ветеран
 
Аватар для Wheels
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 79
Wheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутациейWheels Пользователь с высокой репутацией
От М5 есть толк ставить одномассовый. От м20 в топку.

З.Ы. Всёто у вас проще, и стартер проще от М20 купить, чем кольцо со старого маховика на одномассовый перекинуть. И бендикс проще купить тоже, чем кольцо поменять....
__________________
www.turbo-garage.pro
Wheels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2012, 22:25   #90
Maxi82
Завсегдатай
 
Аватар для Maxi82
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 compact
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
Maxi82 Нейтральная репутация
да в чём принципиальная разница? маховиков м50 м20 М5??? чего они из разной стали что ли?
__________________
E36 318ti>325 e36club.ru/forum/showthread.php?t=220280
Е30 Turbo e30club.ru/forum/index.php?topic=37574.0
E21 318 forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?t=1809
Maxi82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 01:14   #91
donkogotini
Местный
 
Аватар для donkogotini
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: Helsinki
Автомобиль: e36 325Ci "Гонка"; е46 330Сi "Пуля""
Сообщений: 519
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 36 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 36
donkogotini Нейтральная репутация
Перекинуть венчик не простое занятие, и подходящий инструмент не у всех есть, после перекидки нет гарантии что не провернет. Если отдавать в мастерскую, не знаю как у вас, но у нас на эти бабки 2-3 бу стартера от м20 можно купить.
Если уж венчик перекидывать, то уж тогда от М30 одномасовый маховик нужно брать и стачивать под венчик м50.
Дайте инфы, нудно ли удлинять шток целиндра сцепления чтоб на сцепу м20 подошел? Как это сделать ?
donkogotini вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 07:11   #92
Maxi82
Завсегдатай
 
Аватар для Maxi82
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 compact
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
Maxi82 Нейтральная репутация
На фото выше размер от блока до прижимной пластины корзины сцепы, вот нужен этот же размер, только родного сцепления м50... Если он такой же, то выжимной подойдет и остальное тоже, если больше (меньше врятли) то надо выжимной длиннее ставить. Вилка и шток цилиндра останется родной.
__________________
E36 318ti>325 e36club.ru/forum/showthread.php?t=220280
Е30 Turbo e30club.ru/forum/index.php?topic=37574.0
E21 318 forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?t=1809
Maxi82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 11:26   #93
baron999
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Караганда
Автомобиль: е34 520 A/T & e30 v8 4.4
Сообщений: 166
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 44 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 0
baron999 Пользователь с высокой репутациейbaron999 Пользователь с высокой репутациейbaron999 Пользователь с высокой репутациейbaron999 Пользователь с высокой репутацией
Цитата:
Сообщение от Maxi82 Посмотреть сообщение
да в чём принципиальная разница? маховиков м50 м20 М5??? чего они из разной стали что ли?
m5 вроде как 240мм сцепа, а это уже лучше зацем чем с 228, поэтому лучше!) а так да м20 самый бюджетный разумный вариант
baron999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 18:07   #94
m50b20
m50b20
 
Аватар для m50b20
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 278
m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!m50b20 Бог!
Себе сделал М30 (240 мм) одномассовый с венцом от двухмассового с м50, также фрезеровщик немного облегчил его, теперь надо свозить на балансировку, купить диск сцепления соответствующий и в путь
m50b20 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2012, 23:42   #95
Maxi82
Завсегдатай
 
Аватар для Maxi82
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Воронеж
Автомобиль: e36 compact
Сообщений: 271
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
Maxi82 Нейтральная репутация
вот тут подробно об установки маховика и сцепы м20 на м50
http://www.bimmerforums.co.uk/forum/...rsion-t111150/
__________________
E36 318ti>325 e36club.ru/forum/showthread.php?t=220280
Е30 Turbo e30club.ru/forum/index.php?topic=37574.0
E21 318 forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?t=1809
Maxi82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 22:20   #96
donkogotini
Местный
 
Аватар для donkogotini
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: Helsinki
Автомобиль: e36 325Ci "Гонка"; е46 330Сi "Пуля""
Сообщений: 519
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 36 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 36
donkogotini Нейтральная репутация
Вчера короче уже ездил на маховике М20.
1.Берем бендикс или целиком стартер от м20, я поставил целиком стартер, все подходит.
2. болты маховика от м50 одномассового подходят.
3. комплект сцепления от М20, корзина, диск, выжимной.
4. Болты сцепления от м50 подходят.
5. Читал по поводу выжимных лап, все же чем то они отличаются, я поставил лапу от М20.
6. Выжимной целиндр сцепления при установки нужно хорошенько прокачать, у меня заработала сцепа только после того как я его открутил от коробки и нажимая шток в ручную выпустил весь воздух, шток не удлинял и ничего не делал.
donkogotini вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2012, 23:48   #97
Amet_E36
Завсегдатай
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: Крым
Автомобиль: 323i, 1996
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
Amet_E36 Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от donkogotini Посмотреть сообщение
Вчера короче уже ездил на маховике М20.
ну и как впечатления?
Amet_E36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2012, 00:41   #98
donkogotini
Местный
 
Аватар для donkogotini
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2011
Адрес: Helsinki
Автомобиль: e36 325Ci "Гонка"; е46 330Сi "Пуля""
Сообщений: 519
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 36 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 36
donkogotini Нейтральная репутация
У меня автомат был, дак что улыбка до ушей, машина без шипов, ждем асфальта.
donkogotini вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2012, 01:27   #99
Ghostbuster
Местный
 
Аватар для Ghostbuster
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 02.11.2009
Адрес: Питер, Красногвардейский р-н
Сообщений: 612
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 38 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 41
Ghostbuster Нейтральная репутация
Я прошу прощения, все выше написанное подробно не читал. Как инженер-конструктор (правда турбиностроитель, а не констр. двс) могу популярно разъяснить что к чему.
В 2-х словах о мощности двс. Нет такого понятия, как просто мощность. Есть моментальная мощность, то есть ни что иное, как механическая работа совершенная двс в ед. времени. Макс. мощность - мощность, выдаваемая двс при определенных оборотах (как правило, это макс. обороты двигателя). Существует такое понятие, как ВРЕМЯ набора макс. мощности. На диностенде 2 идентичных двс с маховиками разных весов покажут ОДИНАКОВУЮ макс. мощность, но быстрее "выйдет" на нее двс с более легким маховиком. Если проанализировать временные диаграммы таких моторов, то будет очевидно, что ОБЩАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ у двс с более легким маховиком будет несколько выше, то есть ТАКОЕ ЖЕ количество мех. работы мотор совершит за МЕНЬШЕЕ время. На заводе вес маховика подбирают таким образом, чтобы мотор, при всех своих максимальных мощностных показателях, был еще и в достаточной степени "эластичным". Конечно, будучи раскрученным, более инертный мотор (с тяжелым маховиком) наделен большим потенциалом, поэтому старт с места с таким раскладом можно выиграть, но дальше легкий маховик однозначно имеет преимущество (оч. незначительное, конечно).
__________________
BMW E36 coupe был 318is m42 стал 330-й с м54в30 - продан, ///М3 3.0 286 Hp куплен

ребята, давайте жить дружно... =)
Ghostbuster вне форума   Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2 Ответить с цитированием
Старый 21.12.2012, 13:37   #100
SELENGER
Ветеран
 
Аватар для SELENGER
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Новороссийск
Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09
Сообщений: 9,235
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 337 раз(а) в 247 сообщениях
Вес репутации: 137
SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!SELENGER Можно доверять!
__________________
BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .
SELENGER вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > Тюнинг
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 02:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru