Выбор зимних шин, потрещим?;)

[-А-]

PaulD, переезжай в Баку, Паш

[egik87]

***TJ***
Т.е. предположим Nokian в шипованных покрышка сознательно менее качественную резину использует? А смысл? Тем более на асфальте, снегу, каше наличие либо отсутствие шипов вообще никакой роли в поведении покрышки не играет,так зачем бы тогда производители так поступали?

[***TJ***]

egik87, состав у резины разный. Липа очень мягкая. А шипованная значительно тверже, чтобы шипы не растерять! Я не шинник, но в инете куча информации не от потребителей, как все мы тут, а от производителей - если хочется досконально изучить вопрос - можно и поисковики помучать.

[egik87]

Сообщение от ***TJ***

если хочется досконально изучить вопрос - можно и поисковики помучать.

Да, я вот помню в АР была статья, сейчас найду думаю.

[***TJ***]

egik87, я тоже или в "За Рулем" млм где-то еще читал. Но уже не помню точно. На сайте некоторых производителей информация есть..но каких именно - хз)

[egik87]

***TJ***
Я за рулем не очень люблю Как вспомню времена, когда они навяливали всем китайские пикапы, так сомнения гложат
Вот например статья из ар:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2017

[***TJ***]

egik87, я вообще таким статьям ни в одном журнале не верю. Это все покупные тесты. Про составы и смеси можно почитать, но сравнительные тесты - это бурда. Для того чтобы не быть голословным - попробуйте на скорости зайти в поворот по асфальту на шипах, а потом на липучке. Шипы начинают скользить по асфальту, липучка хоть и выползает на больший радиус, но не скользит по прямой. То же самое и при торможении

[HASHIRIYA]

***TJ***, у вас зимы хоть и суровые, но, с твоих слов, асфальт. А у нас снег вообще не убирают. Просто раскатывают. Иногда песочком присыпают. По укатанному снегу, читай льду, ездить на липе вообще не вариант. Была у меня такая резя один раз - с машиной досталась. Я на ней не смог выехать из гаража. Задними колёсами выехал, перед стал переваливаться через порожек, одно колесо буксануло и тю-тю. Кое-как выпрыгнул в раскачку. А потом нужно было чуть в горочку стартануть. Сзади сугроб, спереди горочка. Качнуть никак. Колёса протаяли ямки и всё. Ржака - включил передачу, отпустил сцепу и выходил смотреть, как машина буксует на хх Так и пришлось за песком идти. Резю ту я без сожаления продал... Олежику Кумхо какой-то был. Потом, на шипах, проблем с выездом из гаража не возникало...
Вот ещё чего вспомнил - на своём корче с 150 пони под капотом, мог в повороте на сухом асфальте, на третьей передаче(!!!) сорвать разгруженное колесо в букс. Это тоже показатель зацепа Может просто кумхо кал, но мне в моей местности с шипов слезать неохота...

[egik87]

Сообщение от ***TJ***

я вообще таким статьям ни в одном журнале не верю. Это все покупные тесты.

Из отечественных журналов доверяю только АР. Если есть информация что их тесты можно купить и они не объективны, то было бы интересно на неё посмотреть

Сообщение от ***TJ***

Про составы и смеси можно почитать, но сравнительные тесты - это бурда.

Мне состав резины в покрышке ничего не даст, с точки зрения оценки её потребительских свойств. Тем более что сейчас применяются, например, многослойные протекторы и состав резины у слоёв разный.

Сообщение от ***TJ***

Для того чтобы не быть голословным - попробуйте на скорости зайти в поворот по асфальту на шипах, а потом на липучке. Шипы начинают скользить по асфальту, липучка хоть и выползает на больший радиус, но не скользит по прямой. То же самое и при торможении

ну не скользят же шипы по прямой, они внутрь проваливаются А чтобы не быть голословным вот, как раз и тест:
С шипами:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7429
без:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7441
Не знаю какой еще журнал в нашей стране так четко описывает методику и результаты испытаний, ну а уж пиарить один тип покрышек перед другим вообще мне кажется смысла нет
Вот итог:

С шипами или без?
В этом году мы развели шипованные и нешипованные шины по разным зачетным группам, но это все равно не освобождает нас от ответа на вопрос, который по-прежнему волнует многих водителей: так какие же шины выбрать, с шипами или без? А поскольку и те и другие шины мы испытывали в абсолютно одинаковых условиях, в одно и то же время, это сделает наш ответ лишь более весомым — и мы в очередной раз повторим: коль скоро шипы у нас по-прежнему разрешены, то лучший выбор — именно шипованные шины. В первую очередь потому, что они гораздо безопаснее на льду. Тормозной путь, время разгона, скорость движения в повороте… По этим показателям они заметно превосходят шины без шипов. Даже самые лучшие.

[-А-]

HASHIRIYA, вот и мне в ту же местность ездить иногда надо, да и не только в ту, а там снег и лед, липучка для пятака не вариант
А для трехи - самое оно

[Dominic]

Только что узнал что зимняя резина ещё и бывает разных видов

Сам катаюсь на летней Пирелли круглый год

Sent from my Desire HD

[-А-]

Dominic,

[Nesterov163]

Мне вместе с машиной досталась резина Kleber Kapnor 5, незнаю что это такое, сегодня переобулся, будет снег и лед проверим. Отзывы вроде хорошие.

[egik87]

Вот еще:

Да-да, скептики из других шинных компаний уже успели нашептать, что при таком количестве шипов шины Nokian будут плохо работать на асфальте. На мок#ром — так и есть, но вот на сухом покрытии шины Nokian Hakkapeliitta 8 показали при торможении один из лучших результатов. Это, кстати, повод вновь напомнить, что современные шипованные шины работают на асфальте не хуже, а порой даже лучше нешипованных шин скандинавского типа — тех, что в народе принято называть липучками. Это происходит благодаря более жесткой резине, которая необходима для надежной фиксации шипов. Все еще в ходу и миф о том, что шипованная шина катится по асфальту, опираясь больше на шипы, нежели на резину. А на самом деле шипы, соприкасаясь с асфальтом, утапливаются в тело протектора, практически не уменьшая пятна контакта резины с дорогой. Впрочем, все зависит от того, какие цели ставит производитель, создавая конкретную модель шины. Изменяя рисунок протектора, твердость и химический состав резины, можно смещать баланс качеств, отдавая предпочтение либо поведению на скользких зимних покрытиях (лед, снег), либо на асфальте.

Добавлено через 12 минут
Вот про асфальт и липучки:

Да и на асфальте, вопреки расхожему мнению, шипованные покрышки работают не хуже фрикционных. Конечно, многое зависит от конкретной модели, но «в среднем по больнице» шипованные шины обеспечивают на асфальте тот же, а порой даже лучший уровень сцепления. Ведь протектор шипованных шин делают из более жестких сортов резины — для более надежной фиксации шипов. И на асфальте такая резина работает лучше, чем мягкая смесь нешипованных шин — по крайней мере тех, что предназначены для суровых зимних условий. А выступающие на 1,2 мм шипы если и уменьшают пятно контакта резины с дорогой, то совсем незначительно: в большинстве современных шин под корпусом шипа сейчас используется подложка из мягкой резины, что позволяет шипу утапливаться при езде по твердому асфальту. Правда, из-за этого снижается эффективность шипованных шин в суровый мороз: если холоднее минус двадцати градусов, то на льду, который становится почти таким же твердым, как асфальт, шипы сильно утапливаются и работают не столь эффективно. Да и более твердая резина начинает «дубеть» раньше, чем в случае с мягкими фрикционными шинами. Так что при крайне низких температурах шины без шипов зачастую обеспечивают даже лучшее сцепление со льдом.

[***TJ***]

egik87, это все цитаты, я на своем личном опыте основываюсь. Липучка превосходит шипы по потребительским свойствам.
А по поводу того как именно себя ведут шипы и сравнение с другими шинами - у меня были Hankook I-peak на предыдущем авто - так они цеплялись за асфальт куда лучше чем летние барум и кордиант... Так что эти статьи для меня не показатель. Тем более там нет бриджиков. Нокиан никогда не куплю себе - ценник слишком завышен. А липу они делать не умеют, как и лето, потому она и хуже по параметрам. А Вы вообще на липучке ездили?

[Вячеслав]

Сообщение от Вячеслав

А я уже давно отказался от шипов.
Именно по вышеозвученным ***TJ*** причинам.
Я выбрал себе зимнюю резину Continental ContiWinterContact TS810. Брал новую 3 года назад. Хотя теперь она уже типа старая, после нее вышли 830 и 850 серии, мне очень нравится 810-я. Я прошлую зиму отъездил на Е36, а она (зима) была очень снежная. Ездил каждый день почти. Застрял 1 раз только, когда навалило полметровых сугробов, да еще снегоуборочные машины с одного края привалили, а дворники с другого — не смог отвалить от обочины, и то застрял не намертво, мало было диапазона для раскачки вперед-назад.

Напомню о себе, шыпы туфта

Добавлено через 2 минуты
Я шинный редактор, в т. ч.
Т. е. все более-менее уважаемых изданий переводные статьи для наших журналов проходят через меня.
Шипованные шины — это прошлый век и #####. Рулит нешиповка.

[-А-]

Сообщение от Вячеслав

Напомню о себе, шыпы туфта, а лучший автомобиль в мире компакт

[Вячеслав]

-А-, ты зря глумишься.
Хотя, чего и кому я пытаюсь сказать

[Александр Новик]

Сообщение от Вячеслав

Шипованные шины — это прошлый век. Рулит нешиповка.

Рулит везде? И за МКАДом? (интересуюсь, как любитель - сам сейчас озадачен покупкой)

[-А-]

Вячеслав, зря ты заявляешь, что шИпы туфта
хотя, чего и кому я пытаюсь сказать

[egik87]

Сообщение от ***TJ***

А Вы вообще на липучке ездили?

За рулем нет.

Сообщение от ***TJ***

это все цитаты, я на своем личном опыте основываюсь.

Ну вот такие тесты и делают для того, чтобы простому потребителю не приходилось брать 20 комплектов колес и сравнивать их за один два дня на своей машине, чтобы понять какие лучше. А без такого сравнения разговоры о том, что одни колеса лучше других имеют мало отношения к реальности.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Вячеслав

Шипованные шины — это прошлый век и #####. Рулит нешиповка.

В чем, кроме акустики и вреда асфальту, преимущество липучки и откуда оно берется?

[Вячеслав]

Сообщение от -А-

Вячеслав, зря ты заявляешь, что шИпы туфта хотя, чего и кому я пытаюсь сказать

-А-, Хоботов, я всё оценила (с)

Добавлено через 34 секунды
Александр Новик, за МКАДом жизнит нет

[-А-]

Сообщение от Вячеслав

-А-, Хоботов, я всё оценила (с)

это твой крест! и нести его тебе!

[Вячеслав]

-А-, Намик, иди ты нафигОффтоп

(шутка)

[-А-]