Удалите.Сколько может стоить мой автомобиль?

[Valek]

фотки днища для доказательства хорошего состояния приветствуются, иначе все это пустые разговоры, откуда знать у кого какое состояние кузова?

p.s. в 70к свап на м50в25 может быть и уложится, если делать самому.... под свапом понимаю еще как минимум трансмиссию и тормозилки.

[***TJ***]

Glenn1, 70 это только мотор + кондер и сиденья..а самоблок? а ЭСП 4? А как же на счет еще кучи всего? Ты видел состояние моего кузова? Это с учетом того что на 2,5 не ездят как на 1,6 и кузов у них сильнее устает.
По поводу газа - перебирали моторы после газа, насмотрелись. нафиг он нужен? Не расчитан мотор на него. Там надо всё менять, или ты думаешь не ставят на газ просто так с завода авто? У него много чего нет по сравнению с бензом и даже то что выше так скажем ОЧ, не дает преймуществ

[Glenn1]

Сообщение от ***TJ***

перебирали моторы после газа, насмотрелись. нафиг он нужен

Ну вот просто интересно, чего вы там увидели?

Сообщение от ***TJ***

Не расчитан мотор на него.

Кто это сказал?

Сообщение от ***TJ***

Там надо всё менять

Ну хотя бы примерно, что нужно менять?

Сообщение от ***TJ***

У него много чего нет по сравнению с бензом

На много не притененную ну хотя бы пару,моментов того чего у газа нет по сравнению с бензином?
Извини, но это просто пустой треп, не рассчитан, много чего нет, много чего нужно менять.Нет ни одного не то что весомого аргумента, а просто нет ни одного аргумента,даже маленького.

[***TJ***]

Glenn1, образование какое?? Я че тут расписывать то буду? Сам писал, есть инет - вот вперед, изучать вопрос. Как минимум смазывающих свойств нет, а это важно, они в бензине есть. Угол зажигания, степень сжатия, это все нужно чситать, то как ставят газ у нас - это от экономии. Еще раз повторюсь, то чего нет на конвеере и автоспорте - это все невыгодно. не эффективно или дорого. Ну да тема не про это, так ты написал? Закроем этот треп. Я всегда не понимал тех кто газ ставит, тех кто берет Е36 с 1,6 для экономии..да она жрет как мой 325 практически, только запаса то нет под педалью, тех кто утверждает что кузов для её лет хорош..он либо хорош либо нет, а на возраст делать акцент - глупость.

[Glenn1]

При чем здесь образование?Если ты имеешь в виду гуманитарий, или технарь, то я технарь, и именно в газовой сфере.И изучил я вопрос давно, и не по интернету,а на практике, и дал ссылку выше по поводу газового оборудования, где я все уже расписал.Я вот всегда считал, что мотор смазывается маслом, а не бензином.Угол зажигания корректируется.Степень сжатия да, желательно бы повыше для газ.Но не война все проверено и работает.На конвейере уже есть автомобили с газовым оборудованием, а на счет автоспорта, так там и бензин то используют даже не 98.

[tolja1]

Уже давно выпускается компакт 1.6 g с газовым оборудованием с завода.

[***TJ***]

tolja1, ну, только почему-то там мотор не стандартный.
Glenn1, Бензином масло меньше со стенок смывается, да и все же он реально смазывает. принимает участие. Что-то не заметно изучение вопроса. Машины с конвеера едут, но ценник у них какой? Почему ж у них моторы не обыкновенные с дооснащением? Угол регулируется, но не всегда в нужных параметрах.
Бензин у новых авто, для Европы, а не стран третьего мира уже нигде не опускается ниже 95 давным давно, и то, они бы и выше задрали смело, но это не очень выгодно для производителя.

[Glenn1]

Сообщение от ***TJ***

Бензином масло меньше со стенок смывается, да и все же он реально смазывает. принимает участие.

Это все чушь.Кто то придумал эту чушь, и все газофобы подхватили её и понесли.Допустим, по твоим словам, бензином масло смывается меньше со стенок цилиндра, то газом оно не смывается совсем, так как он,газ, и находится в газообразном состоянии.Смазываются моторы моторным маслом, и ни чем иначе.Я лично делал мотор, который после пробега 250000км. за один год, на газу в такси, разбирали, и на стенках цилиндров была еще хонинговка.То есть выработка отсутствовала.И причиной такого состояния цилиндров не является ни газ, ни бензин, а только правильное маторное масло, и ни что иное.Страдали в моторе только выпускные клапана ввиду медленного горения газа, и все.Все остальные байки по поводу вредности газа для мотора, являются выдумкой газофобов.Еще раз повторюсь, если не в теме, то зачем спорить?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от anatoly e36

Glenn1, сейчас тебе насоветуют.... я вот спросил совета на форуме как и ты и вот что получилось. 100500 страниц флуда и с ценой так и не определились

Золотые слова Анатолий.

[***TJ***]

Glenn1, Видел я моторы после газа, не на фото, ни как-то там еще, а своими глазами. Такси - не показатель, у них у многих и чиповка стоит под меньший расход и ездят они не так. Дай мне машину на газу - она умрет вскоре. Газ не сможет работать на стандартном моторе в режиме хороших нагрузок. Газ не выход, иначе давно б уже перевели все авто на газ, а не ставили бы скроллтурбины, которые дороже в разы изначально. Все эти ваши уверения за газ - ни что иное как попытка показать что вы не глупость сделали, а умные такие все, газ поставили. Из разряда поставил распорку авто прям вообще по-другому стало управляться. Себя оправдать

[Glenn1]

Понимаешь, дело в том что 99% владельце не используют авто в постоянном режиме хороших нагрузок.И я очень сомневаюсь, что используя автомобиль в режиме постоянных нагрузок, он долго проживет, даже используя бензин в качестве топлива.У меня товарищ занимался драгом, в качестве хобби.Вообще он моторист от бога как говорится. Так вот он построил корчь и участвовал в соревнованиях, и побеждал в них.Но дело в том, что как известно все корчи передвигаются к месту соревнований на лафетах, эвакуаторах, буксирах, как угодно только не своим ходом.И как то нужно было ехать недалеко от нашего города 100 км.Я спросил, а почему нельзя доехать своим ходом, недалеко ведь.На что он мне ответил, что у мотора ресурс всего 500км.И бензин он лил на соревнованиях 100 какой то там.Это к слову о жесткой эксплуатации.Что касаемо газа, то ставят его в целях экономии денег на топливе, а не то, что бы валило лучше.И спорил я о том что для мотора газ последнего поколения не вредит, а не о том, что на нем прет лучше.

[exStas]

во развели: с газом/без газа
извините но на м40 какая разница и в динамике и в ресурсе, все равно менять на м44 хоть

[LOPes]

Glenn1,
вот я нечто похожее ищу: чтоб стёкла руками поднимать-опускать, чтоб ничего лишнего в машине не было, только, пожалуй, кондиционер пусть будет.
Но что 2 литра мотор или побольше.
Удачи в продаже.

патеме: на мой вкус если поставить 170-160, то за 160-150 может быть уйдёт. Но яб и за 130 не купил бы.

Про газ: однажды приехал я на газовую заправку чтоб баллон от воздушного шара заправить. Видел то ли матиз, то ли шеви спарк газом заправлялся. Водитель ещё такой смешной в этом автомобиле был: в белой рубашке, при галстуке и со значком то ли про Иегову, то ли я не разбираюсь в этих адвентистах. Улыбался он ещё приветливо, но заправщику монетку пожалел, поэтому тот ему плюнул на багажник, когда он отъезжал.

[***TJ***]

Glenn1, дело в том, что он вредит, если ехать в нормальном режиме а не пенс-стаил. И не надо дрэговые моторы в пример ставить, рассказать какая разница между ними и гражданскими или друг объяснит?
Еще раз, вдумайся в слова, почему конструктора всего мира не ратуют за серийность газового мотора? Они все идиоты чтоли??? Производитель бы только рад был выпустить на рынок этот авто.
Газотурбинные вон на танках стоят, почему именно там?

Добавлено через 1 минуту
exStas, это да, М40 можно выкинуть сразу при покупке.

LOPes, ахах)) Кстати, образ такой, говорящий так скажем

[LOPes]

Сообщение от ***TJ***

ехать в нормальном режиме а не пенс-стаил.

пенс-стайл...
Юноша, видете ли... Молодость - это недостаток, который быстро проходит. Так вот: когда этот недостаток таки прошёл, то для глупостей приходится придумывать какое-то другое объяснение.
Просто примите как данность: да, есть люди, которые ездят на автомобилях в режиме пенс-стайл. Вольводрайверы - иногда их ещё так называют.
У меня была М3 3.2 - дык когда машины кругом я ездил по-пенсионерски на ней. Ну а когда машин мало вокруг, то можно и педальку потоптать мало-мало.
Только где же сейчас встретишь мало машин? Всё уставлено этими железными коробками... Эх, скорей бы лето: поеду на дачу и буду ездить на мотоцикле. Ой, отвлёкся

[***TJ***]

LOPes, не надо мне про молодость, мой возраст не означает ветер в голове, ок?
Но когда у нас на трассе в левом ряду тошнят свои 60 - это бесит. А с каждым годом таких людей все больше. Если мотор не крутить - он умирает. Ему надо давать дышать. А если ездить вечно на холостых, а разок в месяц зажарить, можно и мотор угробить

[Glenn1]

***TJ***, Вот ты упорный, не привел ни одного довода, и все равно упорно твердишь, что газ вредит мотору.Я понимаю что это твое мнение.Но это твое мнение, не подкрепленное ни одним фактом.Если ты не собирался приводить примеры вреда принесенного газом, то зачем затевал этот спор.Ты высказал свое мнение, все его поняли, но если влазишь в полемику, то нужно уже как то подтверждать слова фактами.

Сообщение от ***TJ***

почему конструктора всего мира не ратуют за серийность газового мотора?

Сообщение от tolja1

Уже давно выпускается компакт 1.6 g с газовым оборудованием с завода.

[LOPes]

Сообщение от ***TJ***

не надо мне про молодость, мой возраст не означает ветер в голове, ок?

ок

Сообщение от ***TJ***

Но когда у нас на трассе в левом ряду тошнят свои 60 - это бесит.

о! Бесит!!! Ну валерьяночки может тогда надо. Или новопасситу какого...
Дорога - не место для гонок. Можно попробовать заставить себя одинаково толерантно относиться и к гонщикам и к тихоходам и к натуралам и к гомосекам и к русским и к черножо.. к неграм. Жизнь многогранна.
... но если человек едет медленно в левом ряду - может он просто налево собирается поворачивать.
Не суди.

Сообщение от ***TJ***

А с каждым годом таких людей все больше.

или может тебе просто так кажется. Может на самом деле ты просто всё ближе к тому моменту, когда ты сам превратишься в такого.
Осади, молодёж. Вполне модно дождаться пенктирной разделительной и обогнать.

[

Сообщение от ***TJ***

Если мотор не крутить - он умирает. Ему надо давать дышать

дык кудаж щас крутить то? Ить скользко!

Сообщение от ***TJ***

А если ездить вечно на холостых, а разок в месяц зажарить, можно и мотор угробить

тут не знаю, не уверен. У меня сейчас трактор типа лендровер с дизелем 2.5 - он, почитай, всегда на холостых ездит и крутить его какбэ и некуда.

P.S. это выше почти всё шутка типа. Вот смайл ->

[***TJ***]

LOPes, так стоп! я про то что едут в ЛЕВОЙ полосе. Читаем внимательней. Для "тихоходов" правая есть, правила для всех написаны.

Glenn1, выпускаеЛся компакт, сколько их было? где они? Так же есть Антей-1, Антей-2. Какие примеры от меня нужны? у всех интернет есть - вперед изучать. Я под боком разобранного мотора не имею, да и что-то фактов с твоей стороны не вижу. Ссылку на сайт? да этого добра полные страницы яндекса. А вообще мы вроде сообщений 10-15 назад собирались прекратить, не?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от LOPes

ок


о! Бесит!!! Ну валерьяночки может тогда надо. Или новопасситу какого...
Дорога - не место для гонок.


дык кудаж щас крутить то? Ить скользко!


тут не знаю, не уверен. У меня сейчас трактор типа лендровер с дизелем 2.5 - он, почитай, всегда на холостых ездит и крутить его какбэ и некуда.

Кто написал про гонки?
Куда крутить? К красной зоне. У нас весь сервис завален был в свое время моторами, купят 5 литрового икса, ездят неспеша, через полгода вспомнил что мощей много, тапку в пол. и приехал мотор. Его переодически взбадривать надо. А покупая машину с мощами выше 150 надо понимать что на ней не много где можно гашетку нажать, а официально то и негде, ну если только нет Мячково или подобного рядом.
Трактор это хорошо, трактор тоже можно крутить, ну или не крутить никогда, главное чтоб не помер от "скуки"

[Kostya78]

да пусть ездят хоть на газу хоть на воздухе, лично я машину с установленным ГБО никогда не куплю, не люблю колхоз и баллоны в багажнике, а так же лишние отверстия в кузове авто.

думаю что фанат ГБО обязательно найдется и купит эту машину по цене продавца, я в это верю

[Glenn1]

Сообщение от ***TJ***

да и что-то фактов с твоей стороны не вижу.

Я уже больше 15 лет использую газовое оборудование на разных автомобилях, и кроме уже упомянутых выпускных клапанов, больше никаких негативных последствий на ДВС я не встречал.Я думаю 15 лет это достаточно большой срок для эксперимента?

Сообщение от ***TJ***

А вообще мы вроде сообщений 10-15 назад собирались прекратить, не?

Добавлено через 1 минуту
Пост 73

Сообщение от Glenn1

Ну и вообще все что я хотел знать,я уже узнал, и так как тема превратилась в дискуссию, но совсем не по теме,предлогаю модераторам закрыть её. Если хотите поспорить о вреде газа для БМВ,найдите профильную тему(здесь есть такая),и там я с удовольствием могу оспорить все ваши аргументы.

пост 74

Сообщение от ***TJ***

Glenn1, газ вреден мотору, это раз. Второе. для цены в 200 этот авто слишком пуст и стар да еще и мотор вообще овощ. То что его можно дооснастить - дело десятое, это только такие фанатам надо, а простому человеку оно зачем? Только потому что кузов хорош цену такую ставить - бред. Тогда нужен еще и мотор нормальный. А то за сколько в продаже стоят они - это вообще все чушь, поездите. посмотрите, да порой там ценник сразу на 40-50 скидывают, потому что уже полгода продать не могут. Так что средняя рыночная цена не показатель для таких машин.

Добавлено через 7 минут
Kostya78,

[eternal life]

***TJ***,не неси херни, я с 95 года на газе, пробеги по 50-60 тык в год и ни один мотор от этого не умер, что я делаю не так?

[Glenn1]

Продано за 178000.

[exStas]

Сообщение от Glenn1

Продано за 178000.

поздравляю, хорошо так продал

[ubobrov]

Glenn1,Во!, другое дело, ато 120, 140 ... В клубе останется?

[Valek]

повезло тебе, автор

надеемся что она того реально стоит