Сумрачный гений e36 coupe 328iS

[OlegM]

Сообщение от Ольга320

Спасибо Олег! Помог придумать чем мне занять отверстия в доп.панели Надо себе тоже такую купить.
Скажите её номер а?

51 16 8 130 821
Чтобы без колхоза, понадобится еще 51 16 8 135 903 (это резина, с деревом сложнее).
А чтоб не мерить, не пилить и не подгонять отверстия - 51 16 8 130 823.
http://bmwcats.com/bmw/catalog/E36/4.../84/30/84_0251

Ну и вообще я спец по советам, как и чем занять отверстия.

[Ольга320]

У меня будет вот такой комплект
65412152530
Пока думаю как заинсталлить) но это правда не тема для обсуждения в чужом бортовике

[Igorevich]

Сообщение от Ольга320

У меня будет вот такой комплект
65412152530
Пока думаю как заинсталлить) но это правда не тема для обсуждения в чужом бортовике

Да ладно, можно. А что это? От смг?

[Igorevich]

[PaulD]

Igorevich, классные фото!

[Igorevich]

PaulD, спасибо!



Однако, изучал схему предов.

Появились вопросы:
1. Где пред на омыватель фар?
2. Где пред на интенсив?
3. Что за 13 - "Электрошторки"?

Или может это неполная схема.

[PaulD]

Сообщение от Igorevich

1. Где пред на омыватель фар?
2. Где пред на интенсив?

учитывая что управление идёт одним блоком (WI-WII+SRA) то из схем задействованы предохранители номер
3, 36,37,44.
Они же и есть у тебя на картинке выше как "Омыватель стекла" и "Передние стеклоочистители"

Сообщение от Igorevich

3. Что за 13 - "Электрошторки"?

возможно задние форточки купе
гляну по схемам

Добавлено через 17 минут

если в поиске ввести Hinged window то найдутся как раз электрофорточки

[OlegM]

Рестайл и дорестайл есть отличия, в части предохранителя 1, например. И не надо пользоваться такими картинками, тем более, с убогим переводом. Пользуйтесь ETM. По нему можно разобраться. По наклейке же на блоке предохранителей можно лишь в общих чертах определить направление поиска неисправностей при обнаружении сгоревшего предохранителя, а не разобраться с работой систем.

[PaulD]

OlegM,

[Igorevich]

PaulD, спасибо!

Сообщение от OlegM

Рестайл и дорестайл есть отличия, в части предохранителя 1, например. И не надо пользоваться такими картинками, тем более, с убогим переводом. Пользуйтесь ETM. По нему можно разобраться. По наклейке же на блоке предохранителей можно лишь в общих чертах определить направление поиска неисправностей при обнаружении сгоревшего предохранителя, а не разобраться с работой систем.

Так в чем ошибка этой схемы? Что с предохранителем 1?


Изучаю, т.к. планирую подключать дооснащения.

[OlegM]

Сообщение от PaulD

OlegM,

Очень информативно.

Между дрочим, я всю свою проводку перепахал и знаю, о чем говорю. Переделать проводку под автоматический люк - не так-то просто, чтобы все было без колхоза, по заводу. И, для справки, по предохранителям - у меня не хватает только двух: фаркоп и АКПП. Так что, кто за что отвечает и в каком режиме находится под током, я тоже в курсе.

[Igorevich]

OlegM, твою квалификацию в данном вопросе сложно подвергнуть сомнению. Поэтому и спрашиваю, т.к. ETM для меня темный лес.

[OlegM]

На первый предохранитель напряжение приходит по разному. В рестайле - напрямую, а в дорестайле - через реле K114 (реле комфорта). Ну и сечение провода там отличается. В реальности, чтобы вырезать это реле, надо распотрошить блок и на провод в 10 квадратов обжать клемму (новую).

Добавлено через 5 минут
Лучшее решение - купить комплект рестайловой проводки, доплести туда все допы. Потом перекинуть. Чек с блоком вживить без умения читать схемы нереально. По переделке управления очистителем и омывателем под интенсив и омыватель фар помогу. Как выкрою время - накидаю схемку с раскладкой по автомобилю в формате: было - стало.

[PaulD]

Сообщение от OlegM

Рестайл и дорестайл есть отличия, в части предохранителя 1, например. И не надо пользоваться такими картинками, тем более, с убогим переводом. Пользуйтесь ETM. По нему можно разобраться. По наклейке же на блоке предохранителей можно лишь в общих чертах определить направление поиска неисправностей при обнаружении сгоревшего предохранителя, а не разобраться с работой систем.

поясню, если ты не понял

1) причём тут предохранитель номер 1 если ты его приводишь в пример.
2) никто не спорит что надо пользоваться етм
3) если ты не допонял то фото наклейки было приложено для названия на анг системы которая висит на 13 преде - чтобы можно было найти и подтвердить что это такое (переведи и вбей в гугл)
4) при чём тут неисправности и их поиск?

Русским языком были заданы вопросы.
Русским языком были написаны ответы.

[OlegM]

Сообщение от PaulD

поясню, если ты не понял

1) причём тут предохранитель номер 1 если ты его приводишь в пример.
2) никто не спорит что надо пользоваться етм
3) если ты не допонял то фото наклейки было приложено для названия на анг системы которая висит на 13 преде - чтобы можно было найти и подтвердить что это такое (переведи и вбей в гугл)
4) при чём тут неисправности и их поиск?

Русским языком были заданы вопросы.
Русским языком были написаны ответы.

Если ты не понял, отвечу так:

[PaulD]

OlegM,

[OlegM]

Рекомендую вживить круиз с блоком от е39, с работой от кнопок мультируля, а не от подрулевой кочерыжки. Тоже потребуется небольшое вмешательство в проводку.

[Igorevich]

Сообщение от OlegM

Рекомендую вживить круиз с блоком от е39, с работой от кнопок мультируля, а не от подрулевой кочерыжки. Тоже потребуется небольшое вмешательство в проводку.

Я отказался от идеи ставить круиз, комплект продан.

Добавлено через 1 час 8 минут
OlegM, может помнишь, 24 предохранитель все же куда идет - на подогрев форсунок или парктроник?
И ампераж правильный на картинке?

[PaulD]

Igorevich, парктроники.
10 ампер

[Igorevich]

PaulD, спасибо!
А подогрев форсунок тогда?

[OlegM]

Не смотри ты что к какому предохранителю идет, это тебе не поможет подключить дооснащения. Подключается все, как правило, к распределительным колодкам, которые находятся в 3-х основных местах: блоке предохранителей, за кожухом над коленями водителя, на левой боковой панели кузова, над левым динамиком, и за бардачком, с левой стороны от кронштейна с электронными блоками. Правильное подключение можно найти только в схемах, по ним же, прослеживая путь сигнала через все указанные разъёмы, можно определить места прокладки данного провода.
На дооснащения нужно подать не только питание, нужно их завязать с остальными цепями, в частности, с сигналами диагностики. Даже банальный третий фонарь стоп-сигнала подключается не к заднему фонарю, а к цепи, через блок чек контроля. И парктроник своими проводами лезет вперед, тоже не просто так.

[Igorevich]

OlegM, может получится так, что я сунусь к примеру на 40 предохранитель подключая электростул, а у меня там уже есть провод?

Вообще сейчас планирую подключить те дооснащения, которые питаются от блока предохранителей (подогрев, электростулья, парктроник, подсветка подкапотного, обогрев форсунок).

[OlegM]

Ну вот тот же F24 - датчик/переключателям обогрева форсунок, датчик переворачивания (кабрио), выключатель привода водительском зеркала, блок PDC. Что это тебе даст?
Выключатель форсунок подключается к колодке, которая в самом блоке предохранителей, а остальное к колодке за бардачком.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Igorevich

OlegM, может получится так, что я сунусь к примеру на 40 предохранитель подключая электростул, а у меня там уже есть провод?

Вообще сейчас планирую подключить те дооснащения, которые питаются от блока предохранителей (подогрев, электростулья, парктроник, подсветка подкапотного, обогрев форсунок).

Еще раз пишу тебе - напрямую к предохранителям практически ничего не подключается, это не жигули. Да, к F40 подключается привод управления сидением водителя и поясничная опора. Но провод идет до разъема x18195, потом x275, потом x14, и уже только за ним - к предохранителю 40. Если нет всей цепи, то нужно восстановить ее, как это планировался на заводе, добавляя фишки в разъёмы или колодки. В данном случае, все, кроме x14 находится в самом кресле, а вот в x14 придется добавить пин, дотянуть до блока и там воткнуть обжатый наконечник в гнездо предохранителя. А второе гнездо откуда будешь запитывать? Там у тебя, похоже, обе дырке в блоке предохранителей под F40 пустые...

[PaulD]

Igorevich, конечно.
пред 24 например у тебя уже занят

[Igorevich]

По ETM парктроник и подогрев форсунок омывателя подключаются НАПРЯМУЮ на 24 пред в блоке предов, а там уже сидят электрозеркала. Как быть?

Управление электростульями тоже напрямую на блок идет. И подогрев через реле но питание с блока.