Нива.

[-А-]

VanyaK, а ты ради этого тут зарегился даже?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Rizo

Нама братан, а тебе для чего конкретно? В принципе есть замечательный старый мотор от опеля называется С20NЕ, 2 литра 8 клопов Мощности не Много, но тяга хорошая, или какой нибудь 4котловый турбодиз от мерса, для говномеса и охоты самое оно)

Охота, природа

Добавлено через 3 минуты
Парни, так от чего у них эта пресловутая вибрация?
В юности гонзал на ниве, не мог ее не заметить
Но тогда в железках не разбирался особо (только в моцах)
Думал уж столько лет прошло, должны были более чем за полвека решить вопрос, как оказалось он так и не решен

[mikair]

-А-, у меня товарищ тоже купил у пенса одного ниву , муха не сидела практически . для охоты и рыбалки здорово , но моторчик слабоват . недавно на лося ходили , засела в грязи , егерьским уазом вытягивали .

[-А-]

mikair, вот-вот

[mikair]

-А-, Нам , знаю , что подвеску серьёзно дорабатывал , колёса с аццким протектором , но с мотором тоже хочет заморочиться .
ещё у него друзья " гряземесы" есть , предлагали кузов доработать , арки ...

[-А-]

mikair, тоже хочу сделать все по уму, поэтому решил заранее собрать инфу

[mikair]

-А-, про лебёдку не забудь

[-А-]

mikair, как же про нее забудешь))

[Oxigen]

Теща собирается продавать шниву, 2008г, пробег 15 тыщ, но под корч ее жалко пилить, как новая.

[-А-]

Oxigen, сколько, Паш? Пиши в ватсап;)

Добавлено через 24 секунды
Прсмотрел, что шниву, не нра она мне((

[Rustam102]

Шнива под другой мотор лучше подходит,растояние между кпп и раздаткой больше. Длина кпп другого агрегата уже не так важна будет.

Добавлено через 10 минут
Причин вибраций у нивы несколько, и все конструктивные. Самая большая беда в раздатке,у неё всего 2 точки крепления,её выворачивает. Методов борьбы великое множество.

[-А-]

Мне оч важно как авто выглядит
Классическая нива брутальная, а шнива уже обмылок на вид((
Хотя все говорят, что лучше

[Rustam102]

-А-, Тоже такое мнение. А фора как тебе?

[-А-]

Rustam102, ху из фора?

[Rustam102]

Есть вариант 3-х дверной нивы,только чуток удлиненной(около 20см.если память не изменяет). У неё двери примерно как у 8-ки. Но она короче пятидверной. Маркировку её не помню.

[-А-]

Блин, я не в кугггсе

[Rustam102]

нашел. 21218

Добавлено через 1 минуту

[-А-]

Rustam102, интересно

[Rizo]

шнива уродство то еще, очень нелепо выглядит... для охоты и грязомеса технологичный мотор вообще не нужен, хороший живучий турбодизельный мотор от мерса какого нибудь годов 90х+ будет в самый раз

[Rustam102]

Сообщение от Rizo

шнива уродство то еще, очень нелепо выглядит... для охоты и грязомеса технологичный мотор вообще не нужен, хороший живучий турбодизельный мотор от мерса какого нибудь годов 90х+ будет в самый раз

атмосферник.

Добавлено через 2 минуты
-А-,
Очень мало их только и вроде как не выпускают уже.

[Rizo]

Rustam102, Почему атмо?

[Alex_320]

На машине должен быть тот мотор, под который она рассчитана. ниве вполне достаточно 1,7 штатного мотора, 214 в инжекторном исполнении - ещё лучше, это уже гораздо более современная версия. Мощи ей много не надо - конструктивно это не тот автомобиль. Во всем, начиная от подвески и заканчивая кузовом. Были версии с реношным дизелем - модификацию не помню в нете есть. Его поставить, думаю, не сложно, но он весьма маломощный.

[Rustam102]

Rizo, В грязи с турбиной тяжеловато. К тому же при сильных кренах маслонасос вдруг воздух будет хапать,а это сам понимаешь,уменьшает ресурс турбы. Но это моё мнение,в теории. Я в сильное бездорожье не залазил.

[-А-]

Сообщение от Alex_320

На машине должен быть тот мотор, под который она рассчитана. ниве вполне достаточно 1,7 штатного мотора, 214 в инжекторном исполнении - ещё лучше, это уже гораздо более современная версия. Мощи ей много не надо - конструктивно это не тот автомобиль. Во всем, начиная от подвески и заканчивая кузовом. Были версии с реношным дизелем - модификацию не помню в нете есть. Его поставить, думаю, не сложно, но он весьма маломощный.

Спасибо за развернутый ответ
Просто тачка будет для души, поэтому и собрать хоцца под себя

[Rustam102]

Штатного мотора хватает,если колесья стандартного размера. Аппетит приходит во время еды. Общался с одним челом,он тоже говорил,хотел для души,в лесок прокатится,на рыбалку,всё лучше чем дома в выходные сидеть и пиво трескать. Сначала просто катался,потом с местными на покатушки начал выезжать,в итоге сейчас регулярно на трофи рейды ездит по ближайшим регионам.
Первое что сделал,это мотор. Увеличил объём до 2-ух литров,доработал ГБЦ и т.д.. Мало. Поставил 4 карба. Мало. Установили инжектор. Хватило. По ходовке тоже всё усиливал,последний раз когда видел,устанавливал мосты от крузака 80-го или 70-го,шрузы на переднем мосте родные постоянно рвало.

[Alex_320]

Сообщение от -А-

Rustam102, я глубоко убежден, что наш автопром не умеет делать двигатели, как и автомобили (уаз и нива почти как исключение, и те с кучей косяков)
Поэтому штатнный сразу уйдет на помойку

Мне бы было стыдно такое писать, являясь гражданином страны, в которой я родился и вырос. да, наши двигатели не являются образцом технологий, качества надежности, потребительского комфорта и тд и тп. Но это плод разработок наших инженеров - моих соотечественников. И никогда не надо забывать, что их решения создавались в условиях ограниченного финансирования, в условиях отсутствия достаточного спроса - вы никогда не задавали себе вопрос, а сколько нужно денег, чтобы отечественный автомобиль стал таким, как вы хотите? Будет ли такой автомобиль продаваться, оправдает ли вложения? На самом деле, если все взвесить и разобраться, наши автомобили не такие уж и плохие - это тоже в своём роде определённый компромисс, созданный в определённых условиях. И надо сказать, местами весьма удачный, и по части двигателей тоже. И что классические что девяточные и иже с ними движки имеют массу своих плюсов и изюминок в том числе. Без обид, но читать в очередной раз "что мы что то не умеем", уже набило оскомину.