|
|
#103 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: г.Горький
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
http://keepfoto.ru/i/1yfu/1ASmNL
http://keepfoto.ru/i/1yfv/hCVhx фотохостинг для мобильного не позволяет полноценно вставлять фото. дважды переделывал поддон. первый исполнил как у Нестора, второй подобный поддону Шадруна. разница почти в 1о см глубже в базу))) поддон на 12литров масла)) мотор *ГИБРИД* м60 обьем 4и2 биТурбо))) поддон первого образца продам вместе с нассосом, если кому интересно.
__________________
Все поддается подсчетам, если не фанатеть и не впихивать в машину того, чего в ней не было. фанатские затраты требуют иного бюджета! (с) Последний раз редактировалось fanat-nn; 30.07.2014 в 07:42. |
|
|
|
|
|
#105 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: г.Горький
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
из двух Иксовых. вал шестерни удлинял, маслоподачу тоже, как у Шадруна, только исполнение иное. шесть точек крепления нового насоса, но принцип похож.
__________________
Все поддается подсчетам, если не фанатеть и не впихивать в машину того, чего в ней не было. фанатские затраты требуют иного бюджета! (с) |
|
|
|
|
|
#107 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.01.2012
Адрес: московская область
Автомобиль: BMW E36COUPE M62B44 no vanos 1993-11-15
Сообщений: 220
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
я пилил уши от подрамника е30 и приваривал к е36
они там встают как в заводское место ![]() Добавлено через 1 минуту Ребята кому надо свап V8 в е36 обращайтесь сделаем все под ключ
|
|
|
|
|
|
#108 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: г.Горький
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
самый важный момент для меня стоял в улучшении управления при езде боком)) поэтому и старался внести в базу глубже.
при любом раскладе для меня - мужчина, установивший вэ8 в 36 , достоин уважения))))
__________________
Все поддается подсчетам, если не фанатеть и не впихивать в машину того, чего в ней не было. фанатские затраты требуют иного бюджета! (с) |
|
|
|
|
|
#109 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: г. Алматы, Казахстан.
Автомобиль: 328i ///M-pack
Сообщений: 2,891
Сказал(а) спасибо: 462
Поблагодарили 389 раз(а) в 243 сообщениях
Вес репутации: 106 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
Нестор, а каков ценик за такой свап?
__________________
ЧТОБЫ НАЙТИ МИНУС В БМВ-вам придется добраться до аккумулятора. |
|
|
|
|
|
#110 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Архангельск
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Тоже интересует такой свап, вернее его бюджет... И почему Нестор забанен? Плохо свапнул кого то? ))))))
|
|
|
|
|
|
#112 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Северное Бутово
Сообщений: 3,754
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях
Вес репутации: 77 ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Добавлено через 45 секунд В теме можешь у себя случайно обмолвиться типа могу свапнуть если надо. Остальное в ЛС. Создавать темы с услугой и ценником, запрещено.
__________________
www.turbo-garage.pro |
|
|
|
|
|
#114 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Лв
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
|
|
|
|
|
|
#115 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.01.2012
Адрес: московская область
Автомобиль: BMW E36COUPE M62B44 no vanos 1993-11-15
Сообщений: 220
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Фото есть ? у меня перед подрамником (поддоном) на удлинненых проставках штатного крепления стабилизатора. Родной стаб м-тех не пилил ничего не делал.
|
|
|
|
|
|
#117 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 30.03.2014
Адрес: Volgograd
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
|
|
|
|
|
|
#118 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 29.05.2013
Адрес: Брест
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Есть хорошая такая вещь - "BMW WDS", по ней не трудно разобраться, как в 36-ю 54-й мотор подключить. Заставить работать кондей в таком конфиге практически не реально, т.к. блок управления печкой/кондеем от е36 и моторный мозг М54 друг друга "не понимать".
|
|
|
|
|
|
#119 | |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 30.03.2014
Адрес: Volgograd
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
А в чем конкретно Дме и кондей не понимать? как я понял - копрессором управляет климат, вентилятором тоже, дме просто знает, что компрессор вкл. и при необходимости его отключает. вроде как то так. |
|
|
|
|
|
|
#120 | |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.11.2008
Адрес: Череповец
Сообщений: 2,634
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 224 раз(а) в 196 сообщениях
Вес репутации: 66 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Добавлено через 22 секунды С м54 если только его обходить. |
|
|
|
|
|
|
#121 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 30.03.2014
Адрес: Volgograd
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
ага, а на основе чего? и какую роль выполняет климат на крутилках?( то что смешивает воздух - понятно) но в м52 он же управляет этим всем? проводка то остаась передняя (отсоеденены 2 круглых разъема только и ЭБУ) т.е. изменен только компрессор и ДМЕ. остальное осталось с м52....
|
|
|
|
|
|
#122 | |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.11.2008
Адрес: Череповец
Сообщений: 2,634
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 224 раз(а) в 196 сообщениях
Вес репутации: 66 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
После получения сигнала от кондея, дме, согласно своему алгоритму, вносит коррективы в работу мотора и потом даёт разрешение на включение компрессора, подавая сигнал дальше. То есть при определённых условиях он может прекратить подачу сигнала, отключив компрессор, либо вообще не включать его. |
|
|
|
|
|
|
#123 |
|
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Лв
Сообщений: 104
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
А есть схема подключения проводки от м62б44 ? Подрамник становится от е30 вместе со стабом. Какой самый толстый был стаб у е30 и с какой модели?
|
|
|
|