Cosmos Touring (Krg)

[PaulD]

Ольга320, обычные цветут ужас...за отзыв спасибо, он подтверждает статистику, думаю тоже прикупить при последующей замене.

[Ольга320]

Сообщение от PaulD

Ольга320, обычные цветут ужас...за отзыв спасибо, он подтверждает статистику, думаю тоже прикупить при последующей замене.

Я юзаю циммеры больше 5ти лет
Претензий нет.

[villagebro]

Tim V, если покупать только вал, его надо стачивать. Если покупать в сборе со всей фигнёй, он встаёт болт-он? Правильно понял?

[Tim V]

Сообщение от villagebro

Tim V, если покупать только вал, его надо стачивать. Если покупать в сборе со всей фигнёй, он встаёт болт-он? Правильно понял?

Он сам по себе болт он встает, а свои постель и крышки желательно ставить так как они приработанные под конкретный вал.
Если на м50 ставить, то там вроде как стачивать приходится...

[Ольга320]

Различия 52 и 54 вала в шестерне, которая входит в зацепление с ваносом.
У 54 вала она длиннее из-за того, скорее всего, что мотор двухваносный. Но это только догадки, тк в момент съёма вала с мотора у меня мысли другим были заняты))

[Tim V]

Замерял компрессию, итого:
Цилиндры
1 - 9.5
2 - 9.5
3 - 10
4 - 8.5
5 - 10
6 - 9.5
Норма? Или супротеком побаловаться?

[Pover]

Tim V, заливай)))

[eternal life]

если на авто ездить ежедневно, то диски не успевают ржаветь )

[Capt.Morgan]

Coat-z это ж аникоррозийное покрытие самой ступичной части диска, а не рабочей поверхности. все там ржавеет, особенно после дождика, на обоих машинах циммеры стоят

[Tim V]

Я сам про это покрытие узнал только после того как Оля написала...заказыаал их из соображения качества
Надо будет глянуть, че там ржавеет, а что нет

[PaulD]

Tim V, лей супротек - хуже не будет

[Tim V]

Сообщение от PaulD

Tim V, лей супротек - хуже не будет

Просто я не совсем в курсе, компрессия это показатель состояния двигла или нет...
Масло не доливаю, тянет хорошо, не греется, обороты не скачут, выхлоп не воняет, т.е его и не видно...
Меряли выкрутив все свечи и крутил нажав газ до упора, бензонасос вроде не отключали.

[Tim V]

Стал замечать, уже как недели 2... иногда, когда крутишь руль вправо, пропадает гур, т.е приходится прилагать усилие, при этом никаких звуков от насоса и т.п нет, кроме какого-то щелчка...
Рейку перебирали, насос новый...может дело в рулевой колонке???

[PaulD]

Tim V, и в резине\дисках. колонка то там при чём?

[Tim V]

PaulD, мож карданчик или крестовина...
Напрягает эта хрень, вроде все сделал по гуру, а тут снова непонятки.

[PaulD]

Tim V, да не, врят ли там настолько большое сопротивление может возникнуть

[Tim V]

305850
Очередная замена масла
Заодно и возд. фильтра


Замкнул прикуриватель, попал обломок от зарядки.
Поменял патрон, нашел на шроте.
Теперь закажу новый вместе с подсветкой, так как старый тусклый и ржавый( в очередной раз убеждаюсь что не стоит брать на разборках)
Кстати стал выбивать когда пихаешь прикуриватель в патрон...
Купил там же дефлектор с водительской стороны где переключатель фар, тоже решил что лучше свой отремонтировать
Заодно воткнул лампочку подсветки, надо 0.32 w, а в продаже меньше чем 1.2 нету...поезжу пока пару недель пока не придет ориг лампа, кстати за эту мелкую хрень на заказ надо отдать 200 рэ

[Tim V]

Заказал всякое мелкое барахло типа прикуривателя, подсветки...
В ближайших планах шина зимняя и возможно клапана...все не могу понять что за номер такой 64111387319 (по ЕТК деталь снята с производства) - цена прям соблазняет... чуть ли не в 2-3 раза дешевле

[PaulD]

Tim V, это тот же самый клапан печки только не факт что приедет.
Как то я интересовался этим вопросом - даже находил фото именно с этим номером.
Клапан как клапан, и да, цена меня тоже порадовала, даже заказал вроде - сняли

Добавлено через 17 секунд
Он же по каталогу бош бьётся если не ошибаюсь.

[Tim V]

Недели 2 назад поменял патрубок, старый начал пропускать, сняли - вроде с виду целый, видимо микротрещины...кстати оригинал стоял.
Ждать заказ не было желания, взял в магазине, вообще от 525 е34, номера разные, но померяв на месте оказались идентичны.


Пришла резина, GoodYear Ultra Grip Ice Arctic, шиповка, если судить по отзывам, то одна из лучших...поставлю на перед, сзади осталась Кама (1 сезон)




Ну и всякая мелочь, хотя гнездо прикуривателя хоть и мелочь, но важная, старый замкнул, поставил с разборки - его выбивало как втыкаешь что-нибудь помощней чем зарядку для телефона, проверил новый - работает как надо и ничего не выбивает.


Эта фигня стоит почти 300 рэ я про лампочку (0.32w)




Думаю многим известно что это)


Жду еще оранжевую хрень для подсветки прикуривателя...кстати не в курсе куда патрон от нее подключить...

[PaulD]

Сообщение от Tim V

Эта фигня стоит почти 300 рэ я про лампочку (0.32w)

самое грустное что аналогов то найти я не смог - поставил 1.2

[Tim V]

Сообщение от PaulD

самое грустное что аналогов то найти я не смог - поставил 1.2

я сначала тоже поставил 1,2, потом начитавшись страшилок что плавится и т.п, решил поменять, хотя проездил так недели 2 и скажу все там нормально.

[PaulD]

Да нормально в целом - уже лет 7 у меня лампа 1.2 Вт, пару раз менял и всё нормально.

[Tim V]

На прошлой неделе заменил масло в ГУРе, оказалось черное и горелое, не смотря на то, что менял насос и перебирал рейку около 10 тыщ назад.
Шланг который потел снял и отвез на реставрацию, компания называется "Hansa Flexx" дают гарантию 6 мес
"Пропадание гура" при повороте направо исчезло...может временно, посмотрим.
Вот шланг такой, фото из инета


Все хочу разобраться с недостаточно сильным потоком обдува, даже когда меняю фильтр не хватает интенсивности потока особенно летом при климе.
Вопрос: Испаритель стоит перед радиатором печки? Выходит не смотря на наличие фильтра который стоит между радатором печки и испарителем кондера - все летит на незащищенный испаритель и он соответсвенно забивается...не могу понять смысл конструкции, зачем тогда нужен фильтр, если испаритель все равно забивается?
Или может там совсем другая система?

[Tim V]

Короче говоря ничего интересного.
Заменил пару недель назад фильтр салона, быд забит наглухо, в основнрм пухом, после замены задуло и потеплело.


Поменян ремень и ролик.
Проблема с ГУРом начала напрягать, на холодную руль вправо ГУР пропадает и присутствует некий хруст в рулевом и до упора нормально, чуть прогреется и все отлично, летом никаких пролем не было.
Снимать рейку и смотреть снова бабла надо...
Варианты судя по симптомам следующие:
Рейка - несмотря на то что ее перебирали, возможно вал...
Перепускной клапан насоса
Грязный бачок, уже заказан.
Жижу заливал недели 3 назад, снова темная.

Добавлено через 4 минуты
нашел следующее, правда о другом авто, очень похожие симптомы

Проблема решена!
Все лето в жару ездил без проблем, но начались холода. Утром, когда приморозит — вообще руль не крутился (в право). Еле из двора выезжал! Летом нашел место, где можно было сделать. Узнал цены. Решил делать и будь, что будет Достало.

Сняли рейку, перебрали. Проблема была в "голове", в верхней части рейки т.е. Там и был клин в механизме, который мешал вращению. Теперь — все ок. Крутится отличо в обе стороны, даже в холод. Езжу и радуюсь