Дизелистам - Страница 52

mazda323f · 04.07.2011, 00:05

а как проходит процедура настройки подячи топлива на сто

dimon military · 04.07.2011, 05:56

Не знаю ни разу не был на СТО

сделай сам!

mazda323f · 04.07.2011, 15:23

сегодня нашол причину слабой динамики,подключил датчик который показует наддув и разряжение,подключил через шланчик который идет к датчику наддува.и что я увидел.разряжения в пускном коллекторе нет вообше,даю обороты до 3500 показует наддув 0.9-1.0бар.один чел сказал что разряжение делает клапанн на турбине.а я не бельмесса о принцыпе.може кто поможет чего нет разряжения

dimon military · 04.07.2011, 16:37

чет нифига не понятно

давление наддува у тебя в норме, проблема если больше или меньше 0.9 бар у ТД и 1.1 бар у ТДС. А разряжение делает клапан рециркуляции выхлопных газов, т.е. когда давление более этих показателей выхлопные газы идут на в пуск и давление падает

когда подключил датчик наддува нормально стала ехать?

mazda323f · 04.07.2011, 16:50

я датчик не отключял когда кидал прибор по разряжению и наддуву я ставил тройничек.егр у меня вообше снят,я хочу знать разряжение должно быть или нет

dimon military · 04.07.2011, 18:43

По моему это на бензиновых с турбиной должно быть, забыл как эта хрень называется, а у дизельных ЕГР этим рулит.

E34 tds 92 · 04.07.2011, 19:48

стоит ли закрывать рециркуляцию?

dimon military · 05.07.2011, 05:43

Знатоки говорят что стоит

E34 tds 92 · 05.07.2011, 22:02

на автоматах его нет!!! видимо реально потери

Санек47 · 07.07.2011, 13:35

Всем привет! У меня 318tds, 97г. подскажите чо делать. перестал работать компрессор кондея. полез туда, а там болтается муфта! чему Ж..а?

Jok_er · 07.07.2011, 21:17

Всем привет!
Езжу на 325 td 1995 года.
Проблема такова: еду сегодня на машине, тут неожиданно холостые обороты подскакивают до 1200-1300 об/мин, двигатель начинает "колбасить" и когда газуешь валит такой чад с трубы, что не позавидуешь тем, кто едет за мной.
Ну так не спеша доехал домой.....
Подскажите может быть кто-нибудь сталкивался с таким, что это и как его отремонтировать

dimon military · 08.07.2011, 06:09

Если черный дым воздуха не хватает плюс подача топлива завышена, расход топлива какой?

Jok_er · 08.07.2011, 08:28

Да так сразу и не скажешь, я от силы-то километров10 проехал, а расходометр показывает как всегда...

Dimon46 · 08.07.2011, 08:56

Ребят такой вопрос , тоже умер насос гура ... долго штудировал интернет ... желание отдавать за насос 10 т нет особо ...сообственно нарвался на тему как ребята ставили насос от шиви нивы на бехи( но у них мотор м52) , и радостные ездят до сих пор ... вопрос какое давление у нас создает насос ??? 325 TDS ???Может кто уже ставил ?

dimon military · 08.07.2011, 09:56

Цитата:

Сообщение от Jok_er

Да так сразу и не скажешь, я от силы-то километров10 проехал, а расходометр показывает как всегда...

Ну в тнвд лезть последнее дело, проверь датчики на диагностике, фильтр воздушный, турбину....

Jok_er · 08.07.2011, 10:51

Цитата:

Сообщение от dimon military

Ну в тнвд лезть последнее дело, проверь датчики на диагностике, фильтр воздушный, турбину....

....да ТНВД я поменял около 1.5 тыс. км назад, так, что думаю проблема не в нем, а по-поводу фильтра воздушного, так я ТО делал и все фильтра поменял, только штуку проехал....

dimon military · 08.07.2011, 15:59

Остается диагностика.:-)

mazda323f · 09.07.2011, 00:55

давление гидрача 130bar

E34 tds 92 · 09.07.2011, 23:42

Цитата:

Сообщение от Jok_er

Всем привет!
Езжу на 325 td 1995 года.
Проблема такова: еду сегодня на машине, тут неожиданно холостые обороты подскакивают до 1200-1300 об/мин, двигатель начинает "колбасить" и когда газуешь валит такой чад с трубы, что не позавидуешь тем, кто едет за мной.
Ну так не спеша доехал домой.....
Подскажите может быть кто-нибудь сталкивался с таким, что это и как его отремонтировать

проверь датчик положения колен вала, ну и температурные заодно. вероятнее всего что штекер мог спасть

E34 tds 92 · 11.07.2011, 21:55

сегодня завели дизелёк после снятия головы и её фрезеровки

Добавлено через 43 секунды
заводили без коллектора и клапанной крышки

dimon military · 12.07.2011, 05:38

Маслом не закидало

Rufus · 12.07.2011, 12:20

Ребята может кому интересно.Я продаю свой ТДС 97г.в. мотор и подвеска в идеале..тема есть в покупка продажа БМВ...кому интересно гляньте...

E34 tds 92 · 12.07.2011, 21:58

масло хорошо орошило!! как бороться с плавающими оборотами?

dimon military · 13.07.2011, 06:49

Скорее всего заниженные холостые

Cepёгa · 13.07.2011, 15:50

на хх перебои и дым, появилось резко. подачу двигал, но без изменений....1200-1300об/м и выше - работает нормально..... как думаете может форсунка резко забиться

04.07.2011, 05:56	#1277
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 37	Не знаю ни разу не был на СТО сделай сам! __________________ Главное чтобы ты имел машину, а не она тебя

04.07.2011, 16:37	#1279
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 37	чет нифига не понятно давление наддува у тебя в норме, проблема если больше или меньше 0.9 бар у ТД и 1.1 бар у ТДС. А разряжение делает клапан рециркуляции выхлопных газов, т.е. когда давление более этих показателей выхлопные газы идут на в пуск и давление падает когда подключил датчик наддува нормально стала ехать? __________________ Главное чтобы ты имел машину, а не она тебя

04.07.2011, 18:43	#1281
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 37	По моему это на бензиновых с турбиной должно быть, забыл как эта хрень называется, а у дизельных ЕГР этим рулит. __________________ Главное чтобы ты имел машину, а не она тебя

04.07.2011, 19:48	#1282
E34 tds 92 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.05.2011 Адрес: Пермь, Крохоля Автомобиль: BMW E34 525I 93г и 520I 95г Сообщений: 460 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	стоит ли закрывать рециркуляцию? __________________ BMW Е30 318i 86г. была BMW Е34 525tds 92г. была BMW Е34 525tds 92г. была BMW Е36 320i 95г. была BMW Е36 318i 94г. была BMW Е34 525i 93г. есть BMW Е34 520i 95г. есть

05.07.2011, 05:43	#1283
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 37	Знатоки говорят что стоит __________________ Главное чтобы ты имел машину, а не она тебя

04.07.2011, 00:05	#1276
mazda323f Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.02.2011 Адрес: мариуполь Сообщений: 162 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	а как проходит процедура настройки подячи топлива на сто

04.07.2011, 15:23	#1278
mazda323f Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.02.2011 Адрес: мариуполь Сообщений: 162 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	сегодня нашол причину слабой динамики,подключил датчик который показует наддув и разряжение,подключил через шланчик который идет к датчику наддува.и что я увидел.разряжения в пускном коллекторе нет вообше,даю обороты до 3500 показует наддув 0.9-1.0бар.один чел сказал что разряжение делает клапанн на турбине.а я не бельмесса о принцыпе.може кто поможет чего нет разряжения

04.07.2011, 16:50	#1280
mazda323f Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.02.2011 Адрес: мариуполь Сообщений: 162 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	я датчик не отключял когда кидал прибор по разряжению и наддуву я ставил тройничек.егр у меня вообше снят,я хочу знать разряжение должно быть или нет

05.07.2011, 22:02	#1284
E34 tds 92 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.05.2011 Адрес: Пермь, Крохоля Автомобиль: BMW E34 525I 93г и 520I 95г Сообщений: 460 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	на автоматах его нет!!! видимо реально потери __________________ BMW Е30 318i 86г. была BMW Е34 525tds 92г. была BMW Е34 525tds 92г. была BMW Е36 320i 95г. была BMW Е36 318i 94г. была BMW Е34 525i 93г. есть BMW Е34 520i 95г. есть

07.07.2011, 13:35	#1285
Санек47 Новичок Обо мне Регистрация: 05.07.2011 Адрес: красногорск Автомобиль: BMW 318tds 1997 Сообщений: 8 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Всем привет! У меня 318tds, 97г. подскажите чо делать. перестал работать компрессор кондея. полез туда, а там болтается муфта! чему Ж..а?

07.07.2011, 21:17	#1286
Jok_er Новичок Обо мне Регистрация: 07.07.2011 Адрес: Киев Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Всем привет! Езжу на 325 td 1995 года. Проблема такова: еду сегодня на машине, тут неожиданно холостые обороты подскакивают до 1200-1300 об/мин, двигатель начинает "колбасить" и когда газуешь валит такой чад с трубы, что не позавидуешь тем, кто едет за мной. Ну так не спеша доехал домой..... Подскажите может быть кто-нибудь сталкивался с таким, что это и как его отремонтировать

08.07.2011, 06:09	#1287
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 37	Если черный дым воздуха не хватает плюс подача топлива завышена, расход топлива какой? __________________ Главное чтобы ты имел машину, а не она тебя

08.07.2011, 08:28	#1288
Jok_er Новичок Обо мне Регистрация: 07.07.2011 Адрес: Киев Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Да так сразу и не скажешь, я от силы-то километров10 проехал, а расходометр показывает как всегда...

08.07.2011, 08:56	#1289
Dimon46 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.04.2009 Адрес: Moscow ВАО Преображенка Автомобиль: BMW 325 TDS 1994 Сообщений: 119 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Ребят такой вопрос , тоже умер насос гура ... долго штудировал интернет ... желание отдавать за насос 10 т нет особо ...сообственно нарвался на тему как ребята ставили насос от шиви нивы на бехи( но у них мотор м52) , и радостные ездят до сих пор ... вопрос какое давление у нас создает насос ??? 325 TDS ???Может кто уже ставил ?

08.07.2011, 15:59	#1292
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 37	Остается диагностика.:-) __________________ Главное чтобы ты имел машину, а не она тебя

Sponsored Links

09.07.2011, 00:55	#1293
mazda323f Завсегдатай Обо мне Регистрация: 16.02.2011 Адрес: мариуполь Сообщений: 162 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	давление гидрача 130bar

11.07.2011, 21:55	#1295
E34 tds 92 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.05.2011 Адрес: Пермь, Крохоля Автомобиль: BMW E34 525I 93г и 520I 95г Сообщений: 460 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	сегодня завели дизелёк после снятия головы и её фрезеровки Добавлено через 43 секунды заводили без коллектора и клапанной крышки __________________ BMW Е30 318i 86г. была BMW Е34 525tds 92г. была BMW Е34 525tds 92г. была BMW Е36 320i 95г. была BMW Е36 318i 94г. была BMW Е34 525i 93г. есть BMW Е34 520i 95г. есть

12.07.2011, 05:38	#1296
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 37	Маслом не закидало __________________ Главное чтобы ты имел машину, а не она тебя

12.07.2011, 12:20	#1297
Rufus Завсегдатай Обо мне Регистрация: 08.09.2010 Адрес: Беларусь,Барановичи Автомобиль: BMW 325 TDS 1997г.в Сообщений: 156 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Ребята может кому интересно.Я продаю свой ТДС 97г.в. мотор и подвеска в идеале..тема есть в покупка продажа БМВ...кому интересно гляньте... __________________ В мечтах об Мке.

12.07.2011, 21:58	#1298
E34 tds 92 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 06.05.2011 Адрес: Пермь, Крохоля Автомобиль: BMW E34 525I 93г и 520I 95г Сообщений: 460 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	масло хорошо орошило!! как бороться с плавающими оборотами? __________________ BMW Е30 318i 86г. была BMW Е34 525tds 92г. была BMW Е34 525tds 92г. была BMW Е36 320i 95г. была BMW Е36 318i 94г. была BMW Е34 525i 93г. есть BMW Е34 520i 95г. есть

13.07.2011, 06:49	#1299
dimon military Местный Обо мне Регистрация: 07.09.2010 Адрес: омск Автомобиль: 323 98г. МКПП седан Сообщений: 680 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 48 раз(а) в 45 сообщениях Вес репутации: 37	Скорее всего заниженные холостые __________________ Главное чтобы ты имел машину, а не она тебя

13.07.2011, 15:50	#1300
Cepёгa Профи Обо мне Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Ставропольский кр. с.Александровское Автомобиль: е46 330xd 01г МКПП Сообщений: 2,530 Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 71 раз(а) в 58 сообщениях Вес репутации: 0	на хх перебои и дым, появилось резко. подачу двигал, но без изменений....1200-1300об/м и выше - работает нормально..... как думаете может форсунка резко забиться __________________ BMW e36 93г m51d25 МКПП весёлый диф - продана BMW e46 01г m57d30 МКПП полный привод - рулю