e36 coupe only Drift...

[kahyrman]

просто чума
почему мотор тойотовский

[Wheels]

kahyrman, потому, что это правильный мотор. Не то, что ваши не едущие "плиты" ))))

Добавлено через 3 минуты
legione36, очень старрно с поддоном. У меня подошел задний поддон без переделок.

[HASHIRIYA]

legione36, дай и мне, пжалста, инфу по покупке винтов

[Andres]

Сообщение от HASHIRIYA

дай и мне, пжалста, инфу по покупке винтов

+1

Добавлено через 46 секунд
кажись пол клуба готовы прикупить за такой ценник эти колы

[m50b20]

Я готов )

Хотя у них на сайте только для м3 )))

[SELENGER]

Сообщение от Andres

кажись пол клуба готовы прикупить за такой ценник эти колы

Можно подумать пол клуба Профф дрифтеры и "кольцевики" , ну а так да , Хороший понт - дороже денег

[Andres]

SELENGER, не обязательно быть профф дрифтером или кольцевиком, что бы купить такие койлы многие просто любят вваливать на "собранном" авто
сори за оффтоп

[kahyrman]

Сообщение от Wheels

kahyrman, потому, что это правильный мотор. Не то, что ваши не едущие "плиты" ))))

не спорю. если было-бы время и руки как у автора, может и себе-бы поставил.

[Drifterok]

Крутой автор , дерзкая машина , лучший на форуме по моему мнению

[kahyrman]

Сообщение от Drifterok

Крутой автор , дерзкая машина , лучший на форуме по моему мнению

автор красавчик, но правельней написать один из лучших. так как здесь он не один такой.

[bumer e36]

Сообщение от Drifterok

Крутой автор , дерзкая машина , лучший на форуме по моему мнению

и тут появился

Wheels,

с криками КТО ЛУЧШИЙ???????

Wheels, ничего личного,ты молодец..ссори за офф

[legione36]

Всем спасибо за моральную поддержку Приятно
На солнечном свете в реале, цвет как оранжевый, так и бирюзовый смотриться просто огонь. Бирюза это наш командный цвет, сначала думал 36я не будет в нем смотреться, сейчас наоборот доволен песец

Wheels, С поддоном все просто. У тебя он встал т.к. у тебя 154 КПП, поэтому когда ты мотор с коробкой свапил, ты выставлял это все по мотору чтоб не за что не цеплял, а потом уже коробку куда встала туда и прикрутил.
А у меня ситуация обратная, кпп БМВ и она встала на свое родное крепление, с родным карданом, и.т.д, а мотор занял свое место под капотом там куда встал, я не мог его уже вперед назад двигать, поэтому пришлось чуть поддон переделать, т.к он к балке вплотную был.
Можно было бы не пилить поддон, но тогда пришлось бы пилить кардан

[Ant Fanatichen]

блин подскажи по амортам, где брал

[Wheels]

Правильная Е36, только с оранжевыми красками и только с джейзетом!

[Shadrun]

С джеем правельная япотачко! Бмв должна быть с бмв мотором

[legione36]

Wheels,
Shadrun, вот тут я с тобой не согласен
у меня было несколько 36х, любимая машина, любимый кузов. были от 1,6 до м3. 36 на джее объедет мку, мотор дешевле и проще во всем, запчастей валом. да я не спорю, у бмв есть достойные моторы, я бы с радостью взял бы с62 5литровый, как и хотел делать изначально, но очень большие переделки и мотор вышел бы золотым. постоянно стучащие ваносы, беды с катушками, постоянные масляные сопли, и прочие прелести бмв моторов. зная т.к сам до недавних пор владел м5 е39. и не надо говорить что она была усосаная, т.к пробег авто на момент покупки мной был 100т.км. я вот допустим не припомню чтобы на тойотах повально стучала система ввти?!
поставь джей и кайфуй от хорошего мотора в хорошей машине

[Banditq]

а задние винты раздельные? (имею ввиду пружина в штатное место идет и амморт отдельно?

[Wheels]

legione36, ну люди фанатеют просто порой от шильды БМВ. А понять, что БМВ одна из лучших авто в совокупности своих качеств, а не каждый агрегат, гордость не позвонялет. И то, что можно улучшить БМВ, сторонним агрегатом тоже.
По сути, почти все моторы БМВ сделаны кривыми руками. То, что они хорошо ехали в момент их создания, говорит только о слабой конкуренции в то время, конкретно в нашей стране.

Какой мотор БМВ не возьми, нету в нём такого, чтобы он был сделан отлично в плане инженерных решений и простоты оных.

М60, М62, S62 - бред с крышками, бред с никасилом-алюсилом, кривые ваносы, бред с охлаждением заднего контура. Я молчу про маленькую мощность и слабую надежность.


Более, менее нормальная серия это
М50,М52,М54,S52
Только М52 - никасил, этим всё сказано.

S50,S38 тоже не плохой, но учитывая, что его запчасти стоят не оправданно дорого, ну чрезмерно просто. И куча болячек типа ваносов и тд...
Ну и S38 стар как ##### мамонта.
Про старые моторы БМВ говорить не буду даже..

Про современные моторы я молчу.. Переборка на 150 тысяч пробега, становится нормой....

[Murua]

Сообщение от Wheels

S50,S38 тоже не плохой, но учитывая, что его запчасти стоят не оправданно дорого, ну чрезмерно просто. И куча болячек типа ваносов и тд...

Да примерно столько же они стоят, только неоригинала существенно меньше. Кроме ваносов что-нибудь назовешь?

[m50b20]

Димон, назови мне атмомотор лучше и интереснее, чем S50 (или S54)

[Murua]

Сообщение от m50b20

Димон, назови мне атмомотор лучше и интереснее, чем S50 (или S54)

Лучше - не знаю, но не менее интересным мне кажется ls7

[Wheels]

Я говорю не относительно друг друга с50 и с38, а вообще не оправданно дорого стоят их запчасти, все.

Лямды, ваносы, глюки с датчиками.

[Wheels]

m50b20, LS. SRT.
Но, Ром. Почему я должен называть только атмо мотор?
Турбо мотор исключительно. Ну или атмо но 6+ литров и В8-В12.
С такимже успехом я могу сказать, назови мне интереснее и лучше роторный мотор чем В13 с рх7 ?

[ivan711]

Сообщение от Wheels

Почему я должен называть только атмо мотор?

Цели всего этого моторостроения бывают разные.
Драг, дрифт, сракинг и другие молодежные увлечения - ок.
Турбо-ЗП на кольце ? Да на гражданской резине или по-мокрому ?

[Murua]

Сообщение от ivan711

Турбо-ЗП на кольце ? Да на гражданской резине или по-мокрому ?

Зачем на сырое кольцо на гражданской резине?