Самостоятельная антикоррозионная обработка кузова - Страница 6

BMWE36 WHITE · 28.01.2013, 16:08

Цитата:

Сообщение от yuraz

Жалко Намика забанили!

это его за что?
по поводу РАСТстоп, есть опыт использования, я им семерку ТАЗ новую при покупке обрабатывал. Так эта дрянь на протяжении трех лет изо всех щелей лезла. И химичка в универе нам про него на молекулярном уровне все рассказала как работает. Вещь хорошая, свою буду именно им обрабатывать

28.01.2013, 16:14

Цитата:

Сообщение от Agamixis

m-avto я видел и кузовные детали и кузова после пескоструйной обработки. Если все делать грамотно, решета не будет. Если конечно, изначально деталь не была насквозь гнилой.
И делали не там, где чистят трубы для нефти и газа.
А с дуру можно и куй сломать. Любая нормальная реставрация начинается с этого. А если "на отъ.б.." то любая мастика, и вперед.

Чего там грамотейничать то? Реставрировать кузов? А ездить когда? У меня одна машина и она должна ездить в любое время суток 365 дней в году. Это очень геморно и нерационально. Мы тут не про реставрацию олдскула говорим, а про обработку поверхностей. Так вот, полазив по этому форуму в своё время, когда варил пороги и обрабатывал кузов, ничего не нашёл толкового в принципе. Да и в интернете всё очень противоречиво. Так что каждый накапливает опыт сам, здесь мы только делимся тем, кто что уже сделал. Вот я о чём.

Agamixis · 28.01.2013, 16:56

Далеко не у всех тут е36 единственная поджопная машина. Кого-то, думаю, инфа может заинтересовать, нет, это не значит, что такого не может быть в принципе. Кому не интересно, много других тем.

vvv75 · 28.01.2013, 17:43

Цитата:

Сообщение от Maxximka

Lekkar228, http://ruststop.ru/

сай писал таки Одессит....

pioneer.by · 30.01.2013, 16:33

Если делать надолго, то однозначно пескоструить. Перепробовал разные способы...Скажу одно, ржавчина, если она есть вылезет через любые ваши растстопы, тектилы и мовили, только с чем-то быстрее, а с чем-то медленнее.

И здесь вопрос в другом, сколько вы хотите ездить на вашей 36, год, два? Но если хотя бы пяток, чтоб не лазить каждый год и замазывать снова, то однозначно зачистка до металла...

Добавлено через 3 минуты
И еще, машину мовилить или мазать другой дрянью, надо новую. А если уж болячка появилась, это как больной зуб... Плохо сделаешь, развалится окончательно

Добавлено через 1 минуту
лучше сделать один раз хорошо, чем потом постаянно с этим возиться

ИЗ личного опыта

Lekkar228 · 30.01.2013, 18:40

а растстоп можно на заводское покрытие разбрызгивать или тож нужно до металла?

asus8989 · 11.02.2013, 17:01

ребят я даже не заглумлялся на этот счет. Сделал все дедовским методом проверенным годами: взял дизельного масла, битума из 25 кг брикета ну и конечно ведро

ставишь все это на костер и доводиш до кипения. После брал кисточу и небольшую тару и лез под машину ( кузов должен быть сухой, обработка растворителем по желанию) мажем хорошим добрым слоем, лишнее само в жару стечет и забываем на очень много лет! Проверено 100%

Sergey_ZH · 11.02.2013, 22:37

Цитата:

Сообщение от Lekkar228

а растстоп можно на заводское покрытие разбрызгивать или тож нужно до металла?

До металла надо где ржавчина.

Я пользовался российской копией растстопа - называется "супращит"
6 лет старенький таз обрабатывал )))) отличная штука. Если ржавое пятно намазать антикор ржавчину сожрет.
Про пескоструйку - на ребрах конечно сдерет, но с плоскостей за год не смывается.
Но даже если сдерешь, поржавеет царапина, а вокруг будет чисто.

Pozzitive · 12.02.2013, 10:33

Растстоп хорош, но обновлять его надо довольно часто, в идеале 1 раз в год, перед зимой.

Sergey_ZH · 13.02.2013, 00:13

Цитата:

Сообщение от Pozzitive

Растстоп хорош, но обновлять его надо довольно часто, в идеале 1 раз в год, перед зимой.

Другие на старых машинках бесполезны.

burserg · 26.02.2013, 11:14

Здесь на форуме серьезно подошел к этой проблеме Шардан(только в англ.варианте) в своем бортовике "Моя любовница"! он просто разобрал своё авто, зачистил и залудил все днище, загрунтовал и дальше по стандартной процедуре.

Sander · 03.05.2013, 15:05

по дефолту задняя арка от пескоструя чем защищена?

Shaalisan · 04.05.2013, 11:49

подпишусь...
есть кузов в заводской краске еще по дну ржи нет ни грамма...вот думаю тоже чем обработать на всякий случай...

Sander · 05.05.2013, 13:06

вот такая картина меня ждала под большим количеством окаменелой грязи.

все, что счистится, будет убрано, затем кислотный и эпоксидный грунт, а далее чем покрыть?

есть мысль покрыть все это дело "NOVOL АНТИГРАВИЙ HS" и окрасить алкидной краской...

Santai · 05.05.2013, 13:17

Цитата:

Сообщение от burserg

Здесь на форуме серьезно подошел к этой проблеме Шардан(только в англ.варианте) в своем бортовике "Моя любовница"! он просто разобрал своё авто, зачистил и залудил все днище, загрунтовал и дальше по стандартной процедуре.

да, лучше Shadruna наверно никто так не обработал. КросафчеГ!

Олег_spb · 05.05.2013, 13:55

а в оригинале чем покрывают? такая белая фигня

Santai · 05.05.2013, 14:53

Цитата:

Сообщение от Олег_spb

а в оригинале чем покрывают? такая белая фигня

заводской герметик при повышенной температуре кладут. так не получится все-равно.

Voks · 05.05.2013, 15:50

А чем и как покрывать дно со сторону салона, то есть пол?

Sander · 05.05.2013, 21:32

Цитата:

Сообщение от Voks

А чем и как покрывать дно со сторону салона, то есть пол?

зачистить до металла(пескоструй, корщетка ), ингибитор ржавчины, отмыть, кислотный грунт, если позволяет по мокрому эпоксидный грунт и далее если позволяет по мокрому окрасить в подходящий цвет.

Добавлено через 2 минуты
или тупо cвинцовый сурик

Voks · 10.05.2013, 19:51

А то мне в малярно кузовном сервисе посоветовали зачистить пол и просто обклеить виброизоляцией.

maximys · 11.05.2013, 10:36

Цитата:

Сообщение от Voks

А то мне в малярно кузовном сервисе посоветовали зачистить пол и просто обклеить виброизоляцией.

потом грибы вырастут из под виброизоляции

Есть антикор супращит, у меня на вазовской семерке прожил 5лет без повторных обработок.
Он первый год как воск, а потом засыхает пленкой.
За 5 лет (с новья) ничего нигде даже не начало ржаветь, а вот у друзей десятки и 12шки к пяти годам уже поржавели все

главное через месяц примерно, отмыть все подтеки на порогах и видимых частях. А то потом засыхает, и очень сложно это делать.
Вот ссылка http://www.antikorssh.ru/ делали все у них в сервисе.

Sander · 11.05.2013, 16:19

вопрос по обработке арок открыт

Добавлено через 2 минуты
кстати, "АНТИГРАВИЙ" и в правду гигроскопичен?

Voks · 13.05.2013, 02:29

Так все же.. если я зачищу пол до металла щеткой на болгарке, промою растворителем, покрашу эпоксидным грунтом (или кислотным, что лучше?) и по сухому грунту проклею виброизоляцией, это хороший вариант? Или надо сделать по другому?

Sander · 13.05.2013, 07:10

Цитата:

Сообщение от Voks

Так все же.. если я зачищу пол до металла щеткой на болгарке, промою растворителем, покрашу эпоксидным грунтом (или кислотным, что лучше?) и по сухому грунту проклею виброизоляцией, это хороший вариант? Или надо сделать по другому?

кислотный обязательно перекрыть грунтом, можно эпоксидным, даже лучше т.к. он не гигроскопичен в отличии от остальных. а насчет обклеить поверх грунта хз.

Norb · 13.05.2013, 13:22

Цитата:

Сообщение от Sander

вопрос по обработке арок открыт

Добавлено через 2 минуты
кстати, "АНТИГРАВИЙ" и в правду гигроскопичен?

очень сильно.

По аркам есть в моем бортовике.

28.01.2013, 16:56	#128
Agamixis Старпёр Обо мне Регистрация: 06.09.2008 Адрес: Москва, ЮАО Автомобиль: е46/ГАЗ-21УС Сообщений: 1,008 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 86 раз(а) в 58 сообщениях Вес репутации: 58	Далеко не у всех тут е36 единственная поджопная машина. Кого-то, думаю, инфа может заинтересовать, нет, это не значит, что такого не может быть в принципе. Кому не интересно, много других тем. __________________ Для BMW полный сток - лучший тюнинг.

30.01.2013, 16:33	#130
pioneer.by Старпёр Обо мне Регистрация: 06.03.2009 Адрес: Беларусь-Москва Сообщений: 1,074 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 28 сообщениях Вес репутации: 45	Если делать надолго, то однозначно пескоструить. Перепробовал разные способы...Скажу одно, ржавчина, если она есть вылезет через любые ваши растстопы, тектилы и мовили, только с чем-то быстрее, а с чем-то медленнее. И здесь вопрос в другом, сколько вы хотите ездить на вашей 36, год, два? Но если хотя бы пяток, чтоб не лазить каждый год и замазывать снова, то однозначно зачистка до металла... Добавлено через 3 минуты И еще, машину мовилить или мазать другой дрянью, надо новую. А если уж болячка появилась, это как больной зуб... Плохо сделаешь, развалится окончательно Добавлено через 1 минуту лучше сделать один раз хорошо, чем потом постаянно с этим возиться ИЗ личного опыта __________________ е36 Compact 316i m43 --->m52b28 - продан ГАЗ 24-10 1989г

30.01.2013, 18:40	#131
Lekkar228 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.12.2010 Адрес: Иркутск Автомобиль: e36 coupe 1997,2,8 л Сообщений: 270 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	а растстоп можно на заводское покрытие разбрызгивать или тож нужно до металла? __________________ е36,1997 год,M-пакет, 2,8 литра,Механика

12.02.2013, 10:33	#134
Pozzitive Ветеран Обо мне Регистрация: 08.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 5,558 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 63 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 91	Растстоп хорош, но обновлять его надо довольно часто, в идеале 1 раз в год, перед зимой. __________________ e30 320 седан - продан. e36 318is coupe М44

05.05.2013, 13:55	#141
Олег_spb Гуру Обо мне Регистрация: 12.04.2008 Адрес: Питер , Приморский р-н Сообщений: 14,945 Сказал(а) спасибо: 260 Поблагодарили 701 раз(а) в 598 сообщениях Вес репутации: 192	а в оригинале чем покрывают? такая белая фигня __________________ 325I Sport-Coupe ///M Style - Продана 125I Coupe ///M Sportpaket - Продана

11.02.2013, 17:01	#132
asus8989 Постоялец Обо мне Регистрация: 01.02.2013 Адрес: г нижний новгород Автомобиль: e36 318- 1993 Сообщений: 116 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	ребят я даже не заглумлялся на этот счет. Сделал все дедовским методом проверенным годами: взял дизельного масла, битума из 25 кг брикета ну и конечно ведро ставишь все это на костер и доводиш до кипения. После брал кисточу и небольшую тару и лез под машину ( кузов должен быть сухой, обработка растворителем по желанию) мажем хорошим добрым слоем, лишнее само в жару стечет и забываем на очень много лет! Проверено 100%

26.02.2013, 11:14	#136
burserg Постоялец Обо мне Регистрация: 06.09.2012 Адрес: Ростов-на-Дону Автомобиль: e36, 1994г. Сообщений: 113 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Здесь на форуме серьезно подошел к этой проблеме Шардан(только в англ.варианте) в своем бортовике "Моя любовница"! он просто разобрал своё авто, зачистил и залудил все днище, загрунтовал и дальше по стандартной процедуре.

03.05.2013, 15:05	#137
Sander Профи Обо мне Регистрация: 15.11.2011 Адрес: Челябинск Автомобиль: 320i, 91г.в. Сообщений: 1,521 Сказал(а) спасибо: 67 Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях Вес репутации: 45	по дефолту задняя арка от пескоструя чем защищена?

04.05.2013, 11:49	#138
Shaalisan Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.08.2012 Адрес: Подольск Автомобиль: BMW 320i M50B(206S1) седан черный Сообщений: 235 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	подпишусь... есть кузов в заводской краске еще по дну ржи нет ни грамма...вот думаю тоже чем обработать на всякий случай...

05.05.2013, 13:06	#139
Sander Профи Обо мне Регистрация: 15.11.2011 Адрес: Челябинск Автомобиль: 320i, 91г.в. Сообщений: 1,521 Сказал(а) спасибо: 67 Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях Вес репутации: 45	вот такая картина меня ждала под большим количеством окаменелой грязи. все, что счистится, будет убрано, затем кислотный и эпоксидный грунт, а далее чем покрыть? есть мысль покрыть все это дело "NOVOL АНТИГРАВИЙ HS" и окрасить алкидной краской...

05.05.2013, 15:50	#143
Voks Местный Обо мне Регистрация: 10.06.2012 Адрес: Москва ЮАО Автомобиль: нет Сообщений: 762 Сказал(а) спасибо: 67 Поблагодарили 41 раз(а) в 35 сообщениях Вес репутации: 35	А чем и как покрывать дно со сторону салона, то есть пол?

10.05.2013, 19:51	#145
Voks Местный Обо мне Регистрация: 10.06.2012 Адрес: Москва ЮАО Автомобиль: нет Сообщений: 762 Сказал(а) спасибо: 67 Поблагодарили 41 раз(а) в 35 сообщениях Вес репутации: 35	А то мне в малярно кузовном сервисе посоветовали зачистить пол и просто обклеить виброизоляцией.

11.05.2013, 16:19	#147
Sander Профи Обо мне Регистрация: 15.11.2011 Адрес: Челябинск Автомобиль: 320i, 91г.в. Сообщений: 1,521 Сказал(а) спасибо: 67 Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях Вес репутации: 45	вопрос по обработке арок открыт Добавлено через 2 минуты кстати, "АНТИГРАВИЙ" и в правду гигроскопичен?
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2

13.05.2013, 02:29	#148
Voks Местный Обо мне Регистрация: 10.06.2012 Адрес: Москва ЮАО Автомобиль: нет Сообщений: 762 Сказал(а) спасибо: 67 Поблагодарили 41 раз(а) в 35 сообщениях Вес репутации: 35	Так все же.. если я зачищу пол до металла щеткой на болгарке, промою растворителем, покрашу эпоксидным грунтом (или кислотным, что лучше?) и по сухому грунту проклею виброизоляцией, это хороший вариант? Или надо сделать по другому?

Sponsored Links