Тема для мужиков (выбираем инструмент, делимся впечатлениями). - Страница 65

voron312 · 25.01.2015, 22:43

Цитата:

Сообщение от HASHIRIYA

Armageddon, не прав на счёт кантователя. Если его не будет, то переборка мотора из увлекательного действа превратится в муки. Особенно, если чугунина типа м50...

Тогда есть еще один вариант! Что бы бесплатно воспользоваться кантователем,динамиком и тд то нужно просто устроится в автосервис

HASHIRIYA · 25.01.2015, 22:47

Armageddon, ну а как без кантователя? Вертеть мотор на верстаке? Или на полу? Не вариант, на мой взгляд. Либо стрельнуть у чётких парней (как я сделал у Олежика), либо включить его в бюджет (всего-то 10-15% от стоимости з/п), а потом забарыжить на авито.

voron312 · 25.01.2015, 22:49

Тогда ужи гуся прикупить)) или таль если есть куда вешать))

Armageddon · 25.01.2015, 23:05

Гусь тоже очень полезная вещ, но опять же можно и без него.

В конце концов собрать низ мотора можно и на верстаке. Потом поставить низ мотора в автомобиль. А потом уже прикручивать голову.

Так говорите будто ни разу без таких инструментов ничего не делали)

И если уж на то пошло. То гусь более нужен чем кантователь, но и стоит правда вдвое дороже

voron312 · 25.01.2015, 23:07

Да всю жизнь так))) и деды и отцы наши и мы до сих пор))))

HASHIRIYA · 25.01.2015, 23:08

А гуся Олежику я давал

Armageddon · 25.01.2015, 23:13

Не каждый готов платить $ за инструмент, но почти каждый хочет сэкономить и сделать что то сам.

Я люблю хороший специализированный инструмент. Он бесспорно экономит нервы ни ремонте, иногда и здоровье, ну и время тоже.
Но когда нужно на 1 раз серьезный инструмент вроде кантователя или гуся не имеет смысла.

Лучше эти деньги потратить на хороший подкатной домкрат и козелки, ну и на некоторое кол-во ручного инструмента уровня не ниже force

HASHIRIYA · 25.01.2015, 23:17

Цитата:

Сообщение от Armageddon

Не каждый готов платить $ за инструмент

Armageddon, а если инструмент вызывает эрекцию?

Armageddon · 25.01.2015, 23:19

HASHIRIYA, ну это как у меня)) я таки кстати стал счастливым обладателем sata jet 1000 1.6

На инструмент потрачено уже около 350тыс за последние полгода

Vityok · 25.01.2015, 23:21

Armageddon, я стараюсь все по мануалам делать.

Тем более что Машину Мечты собираю

Цитата:

Сообщение от Armageddon

Sander, зачем тебе кантователь? Занимаешься ремонтом двигателей? Тогда нужен, и не жалей на него денег. Отобьется за 1-2 раза без проблем. Не занимаешься ремонтом (делаешь только для себя) тогда и не нужен он, один - два мотора можно и без него без лишних проблем перебрать, просто с ним удобнее.

С ним реально удобно.

HASHIRIYA · 25.01.2015, 23:27

Цитата:

Сообщение от Armageddon

я таки кстати стал счастливым обладателем sata jet 1000 1.6

Идеально под грунт

Vityok · 25.01.2015, 23:32

Цитата:

Сообщение от voron312

Тогда ужи гуся прикупить)) или таль если есть куда вешать))

Так и сделал - купил гуся в свое время чтобы двигатель с агрегатом трансмиссии из Волги вынуть

Armageddon · 25.01.2015, 23:45

Волга не самый лучший автомобиль для тюнинга, не благодарный он)

У папы стоит Волга на крутых номерах. Сколько раз думал собрать на ее базе е39 540 или 530д или е34 tds, но понимаю что это просто огромная трата сил в бесконечный проект)

Пока склоняюсь над тем что надо больше зарабатывать и покупать изначально хорошие автомобили

HASHIRIYA · 25.01.2015, 23:46

Armageddon, у Витюни пятёрка

Vityok · 25.01.2015, 23:48

Armageddon, Волги разные бывают

voron312 · 25.01.2015, 23:53

Цитата:

Сообщение от Vityok

Так и сделал - купил гуся в свое время чтобы двигатель с агрегатом трансмиссии из Волги вынуть

Armageddon · 25.01.2015, 23:57

Vityok, да я понимаю что разные. И с запчастями на Волги без проблем) по крайней мере у моего папы на газ 24 наверное есть все))) волгарь он у меня)

Vityok · 26.01.2015, 00:06

Цитата:

Сообщение от Armageddon

И с запчастями на Волги без проблем

Опять же не ко всем моделям (даже относительно современным) это относится.

Если что, у меня, как и сказал Золотой Человек HASHIRIYA, ГАЗ 3105, у которой с Баржами общие разве что детали типа кузовных заглушек

Armageddon · 26.01.2015, 00:14

да ладно, таже баржа, только без шкворней. дорогущей кузовщиной (бампера и морда) и всечеловеческими ручками открывания дверей снаружи

Vityok · 26.01.2015, 00:21

Armageddon, ты читать умеешь?

Я разве написал "31105"?

Armageddon · 26.01.2015, 00:24

вот черт

погуглил) вспмнил что такая была) вживую даже ниразу такую не видел ))
этож эксклюзиф

Добавлено через 25 секунд
с полным приводом?

Vityok · 26.01.2015, 00:24

Цитата:

Сообщение от Armageddon

этож эксклюзиф

Согласен

Цитата:

Сообщение от Armageddon

с полным приводом?

Ага

Armageddon · 26.01.2015, 00:26

ничего себе) наверное неплохо валит v8 с полным приводом, и жрет так же

Vityok · 26.01.2015, 00:30

У меня V6 от Тойоты (5VZ-FE).
Характеристики примерно как у штатного V8, только надежность выше в разы.

Едет хорошо, хотя полностью оценю это уже после ребилда.

Armageddon · 26.01.2015, 00:37

в тему инструмента, недавно наткнулся в магазине (чисто случайно) на крутецкий набор (когда то на работе у меня такой был, говорили что стоит дохрена денег) и купил его!

суть набора - это как заклепочник, только он клпает футорки с резьбой в любую дырку.

к примеру: нужно прикрутить нештатный подкрылок или нештатный съемный кронштейн какой, сверлишь дырку в металле. заклепываешь туда втулку с резьбой, и вот у тебя уже "заводская" дополнительная резьба в нужном месте

купил дешевый набор. что то около 1500р. правда заклепки-резьбы не самые дешевые

25.01.2015, 22:47	#1602
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	Armageddon, ну а как без кантователя? Вертеть мотор на верстаке? Или на полу? Не вариант, на мой взгляд. Либо стрельнуть у чётких парней (как я сделал у Олежика), либо включить его в бюджет (всего-то 10-15% от стоимости з/п), а потом забарыжить на авито. __________________ BMW motorrad unstoppable

25.01.2015, 23:08	#1606
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	А гуся Олежику я давал __________________ BMW motorrad unstoppable

25.01.2015, 23:46	#1614
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 282	Armageddon, у Витюни пятёрка __________________ BMW motorrad unstoppable

25.01.2015, 23:48	#1615
Vityok Модератор Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 19,553 Сказал(а) спасибо: 2,301 Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях Вес репутации: 273	Armageddon, Волги разные бывают __________________ Была: 316i '93, черный седан

26.01.2015, 00:21	#1620
Vityok Модератор Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 19,553 Сказал(а) спасибо: 2,301 Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях Вес репутации: 273	Armageddon, ты читать умеешь? Я разве написал "31105"? __________________ Была: 316i '93, черный седан

25.01.2015, 22:49	#1603
voron312 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.06.2010 Адрес: москва орехово-борисово южное Автомобиль: е36 туринг м43 (готовим в25эй) Сообщений: 320 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	Тогда ужи гуся прикупить)) или таль если есть куда вешать))

25.01.2015, 23:05	#1604
Armageddon Ветеран Обо мне Регистрация: 07.01.2009 Адрес: город геморрой Москва Автомобиль: Audi a5 Sportback Сообщений: 3,588 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях Вес репутации: 77	Гусь тоже очень полезная вещ, но опять же можно и без него. В конце концов собрать низ мотора можно и на верстаке. Потом поставить низ мотора в автомобиль. А потом уже прикручивать голову. Так говорите будто ни разу без таких инструментов ничего не делали) И если уж на то пошло. То гусь более нужен чем кантователь, но и стоит правда вдвое дороже

25.01.2015, 23:07	#1605
voron312 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.06.2010 Адрес: москва орехово-борисово южное Автомобиль: е36 туринг м43 (готовим в25эй) Сообщений: 320 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	Да всю жизнь так))) и деды и отцы наши и мы до сих пор))))

25.01.2015, 23:13	#1607
Armageddon Ветеран Обо мне Регистрация: 07.01.2009 Адрес: город геморрой Москва Автомобиль: Audi a5 Sportback Сообщений: 3,588 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях Вес репутации: 77	Не каждый готов платить $ за инструмент, но почти каждый хочет сэкономить и сделать что то сам. Я люблю хороший специализированный инструмент. Он бесспорно экономит нервы ни ремонте, иногда и здоровье, ну и время тоже. Но когда нужно на 1 раз серьезный инструмент вроде кантователя или гуся не имеет смысла. Лучше эти деньги потратить на хороший подкатной домкрат и козелки, ну и на некоторое кол-во ручного инструмента уровня не ниже force

25.01.2015, 23:19	#1609
Armageddon Ветеран Обо мне Регистрация: 07.01.2009 Адрес: город геморрой Москва Автомобиль: Audi a5 Sportback Сообщений: 3,588 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях Вес репутации: 77	HASHIRIYA, ну это как у меня)) я таки кстати стал счастливым обладателем sata jet 1000 1.6 На инструмент потрачено уже около 350тыс за последние полгода

25.01.2015, 23:45	#1613
Armageddon Ветеран Обо мне Регистрация: 07.01.2009 Адрес: город геморрой Москва Автомобиль: Audi a5 Sportback Сообщений: 3,588 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях Вес репутации: 77	Волга не самый лучший автомобиль для тюнинга, не благодарный он) У папы стоит Волга на крутых номерах. Сколько раз думал собрать на ее базе е39 540 или 530д или е34 tds, но понимаю что это просто огромная трата сил в бесконечный проект) Пока склоняюсь над тем что надо больше зарабатывать и покупать изначально хорошие автомобили

25.01.2015, 23:57	#1617
Armageddon Ветеран Обо мне Регистрация: 07.01.2009 Адрес: город геморрой Москва Автомобиль: Audi a5 Sportback Сообщений: 3,588 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях Вес репутации: 77	Vityok, да я понимаю что разные. И с запчастями на Волги без проблем) по крайней мере у моего папы на газ 24 наверное есть все))) волгарь он у меня)

26.01.2015, 00:14	#1619
Armageddon Ветеран Обо мне Регистрация: 07.01.2009 Адрес: город геморрой Москва Автомобиль: Audi a5 Sportback Сообщений: 3,588 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях Вес репутации: 77	да ладно, таже баржа, только без шкворней. дорогущей кузовщиной (бампера и морда) и всечеловеческими ручками открывания дверей снаружи

26.01.2015, 00:24	#1621
Armageddon Ветеран Обо мне Регистрация: 07.01.2009 Адрес: город геморрой Москва Автомобиль: Audi a5 Sportback Сообщений: 3,588 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях Вес репутации: 77	вот черт погуглил) вспмнил что такая была) вживую даже ниразу такую не видел )) этож эксклюзиф Добавлено через 25 секунд с полным приводом?

26.01.2015, 00:26	#1623
Armageddon Ветеран Обо мне Регистрация: 07.01.2009 Адрес: город геморрой Москва Автомобиль: Audi a5 Sportback Сообщений: 3,588 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях Вес репутации: 77	ничего себе) наверное неплохо валит v8 с полным приводом, и жрет так же

Sponsored Links

26.01.2015, 00:30	#1624
Vityok Модератор Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 19,553 Сказал(а) спасибо: 2,301 Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях Вес репутации: 273	У меня V6 от Тойоты (5VZ-FE). Характеристики примерно как у штатного V8, только надежность выше в разы. Едет хорошо, хотя полностью оценю это уже после ребилда. __________________ Была: 316i '93, черный седан

26.01.2015, 00:37	#1625
Armageddon Ветеран Обо мне Регистрация: 07.01.2009 Адрес: город геморрой Москва Автомобиль: Audi a5 Sportback Сообщений: 3,588 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях Вес репутации: 77	в тему инструмента, недавно наткнулся в магазине (чисто случайно) на крутецкий набор (когда то на работе у меня такой был, говорили что стоит дохрена денег) и купил его! суть набора - это как заклепочник, только он клпает футорки с резьбой в любую дырку. к примеру: нужно прикрутить нештатный подкрылок или нештатный съемный кронштейн какой, сверлишь дырку в металле. заклепываешь туда втулку с резьбой, и вот у тебя уже "заводская" дополнительная резьба в нужном месте купил дешевый набор. что то около 1500р. правда заклепки-резьбы не самые дешевые
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1