Бензин - Какой лить?

[Курилыч]

Сообщение от Gndzhbs

power320, ты скажи свое мнение.
3000 оборотов, 100 км в час или
2500 оборотов 100 км в час, когда будет больше жрать и почему? Раз ты всё равно диссертацию пишешь

+100000

Сообщение от Gndzhbs

Vladimir_ZH писал(а):
ЧИТАЙ КНИГИ ДРУГ МОЙ .

Это в которых написано, что на холостом ходу у коленвала нулевой момент?

Именно эти.

power320

кпд двигателя это отношение полезной работы к затраченной .
какую полезную работу двигатель делает когда на холостых крутится ? ( потребители все отключены и кондей тоже , аккум заряжен ) какую ???


как думаете господа у тролейбуса есть хх ? и почему его нет ?

power320

кпд не постоянная величина , он меняется от нагрузки и оборотов . по этому при одной и тойже мощности , но разных оборотах кпд разный и расход разный .

что касаемо момента на валу на холостых еще наводящий вопрос , маховик для чего повешен на двигателе ?

[Gndzhbs]

На холостых поршни крутят вал. Причем на валу при этом создается крутящий момент, который можно передать на маховик, генератор и т.д. Крутящий момент отсутствует только если вал не крутиться. И естественно если он отсутствует, его нельзя ни куда передать.

Маховик, получая с коленвала крутящий момент, за счет инерции своей массы сглаживает неравномерность крутящего момента коленвала, который создается таковым т.к. задается импульсно от поступательного движения поршня и через кривошипно-шатунный механизм преобразовывается из поступательного движения во вращательное.

хх это что?

[power320]

b]Vladimir_ZH[/b] Володь (можно? давно общаемся) не просто есть две методики определения мощности (я просто забыл названия, опустим до, так скажем гаражного уровня мне неохота сейчас копаться, просто вещи о которых не часто говоришь как бы незапоминаются Ок?)1 это замеряется мощность самого двигателя без потери на механическую часть (замер с колена, стендовая мощность) и замер с колеса (с учетом потерь) как раз в тех характеристиках.

Про маховик ненадо (это тема отдельная) здесь можно как бы забрести в дебри, но он не для мощности а в совокупности (пример облегчение маховика для чего применяют) и т.п.

Сообщение от Vladimir_ZH

кпд не постоянная величина , он меняется от нагрузки и оборотов . по этому при одной и тойже мощности , но разных оборотах кпд разный и расход разный .

нет такого Володь далеко копаешь подожди, я понимаю о чем ты, но ненадо про КПД это не то и пиши до конца ..... затраченной энергии (в данном случае топлива). Но моксимальный КПД достигается при максимальной (не мощности) а именно тяги Нм которые (например возьмем 320 М50 при 4400 достигается максимальный крутящий момент в 190 Нм) в этих пределах и будет реализована максимальная тяга при более эфективном сгорании топлива (скажем так 100 в остальных режимах (блин сейчас и меня засосет в дебри) будет меньщая тяга то есть топлива поступать больше и соответственно расход больше.

На 5 передаче расход больше чем на 4.


Ребят а нахрена мы в эти дебри лезем то? столько инженеров не могут разрешить эту задачу а мы тут в гаражных условиях пытаемся выяснить.

[power320]

Вы где все! или книжки читаем?

[iRamp]

Сообщение от power320

Вы где все! или книжки читаем?

Выкладывал же в курилке мат. часть =)

[power320]

iRamp не понял, часть чего?

[iRamp]

Сообщение от power320

iRamp не понял, часть чего?

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=24575
ну матчасть ... ну фраза такая есть "типо учить матчасть" воть) Ну написал не так)

[power320]

Ну и что там, просто попи.... поговорить хотелось а ты сразу к какойто части матери отправлешь и еще ссылку даешь :shock:

[iRamp]

Сообщение от power320

Ну и что там, просто попи.... поговорить хотелось а ты сразу к какойто части матери отправлешь и еще ссылку даешь :shock:

Ну извиняй, я думал тебе интересно будет почитать :D А вообще тема про какой бензин лить вечная =) Пока не придет вфорум дядя с МТК или Лукоила (работающий там) и не скажет, ребята! " не лейте это - лейте то!" :P И даже если он захочет поделится всей правдой с народом, он до форума не доползет, так как его уберут раньше :D вот такие пирожки :? А по поводу общей терки по оборотам и жрачке бинзина, победит тот кто приведет цитату из технического описания мотора =)

Чутка масла в огонь, Хонда цивик седан 07 года, у знакомого, 1.6 МКПП он ей дает ив хвост и в гриву, выжимает из нее все соки и крутит до 7000 тыс. кушает ровно 10 литров на 100 км, и даже если смокойно передвигается (переключается на 4000х)то хонда жрет все те же 10 долбаных литров :twisted: вот что за фигня!?

[power320]

iRamp даинтересно но как то не очень, я уже начитался вдоваль, а дядя с лукойла ничего не докажет, один фиг его забьют как мамонта на форуме.

Сообщение от iRamp

Ну извиняй, я думал тебе интересно будет почитать

я пошутил конечно.

Сообщение от iRamp

Чутка масла в огонь, Хонда цивик седан, у знакомого, 1.6 МКПП он ей дает ив хвост и в гриву, выжимает из нее все соки и крутит до 7000 тыс. кушает ровно 10 литров на 100 км, и даже если смокойно передвигается (переключается на 4000х)то хонда жрет все те же 10 долбаных литров вот что за фигня!?

или он мериет расход неправильно, или .... хотя может быть, я нелюблю такие темы, просто влез так скажем разбавить разговор и тут все прекратилось.

Просто считаю спорить не стоит надо делиться знаниями и вежливо уважая друг друга, мы же общаемся, бывает что то непонимаешь и человек который знает что-то и где то больше чем ты может подсказать или направить так сказать в нужном направлении, это же интересно, узнать что то больше про ДВС чисто для себя.

[iRamp]

я пошутил конечно.

Я и так понял
:D

или он мериет расход неправильно, или .... хотя может быть, я нелюблю такие темы, просто влез так скажем разбавить разговор и тут все прекратилось.

Вот я и думаю, что за такое "хотя"

Просто считаю спорить не стоит надо делиться знаниями и вежливо уважая друг друга, мы же общаемся, бывает что то непонимаешь и человек который знает что-то и где то больше чем ты может подсказать или направить так сказать в нужном направлении, это же интересно, узнать что то больше про ДВС чисто для себя.

Все люди разные, есть такие которым доктора наук притащи, все равно с ним спорить будут)) Все разные, терпимие надо быть К тому же в спорах рождается истина :wink:

[MiKor]

Сообщение от iRamp

Хонда цивик седан 07 года, у знакомого, 1.6 МКПП

Нету на циваках 07 года 1.6 движки
Только 1.8 о 140 злых ипонских пони :roll:
Это относительно дилерских машин :wink: Хотя не припомню, чтоб на другие рынки 1.6 цивак новый шел...

Сообщение от iRamp

он ей дает ив хвост и в гриву, выжимает из нее все соки и крутит до 7000 тыс. кушает ровно 10 литров на 100 км

Я на своей тоже странность заметил - если тошнить по-пенсионерски за троллейбусами - 14-16 литров по маршрутнику получается... В последнее время (когда асфальт среди льда и ям начал появляться) тоже начал на все деньги ездить... И что бы вы думали - расход упал до 12.6 литров :roll: Я, если честно, не понимаю что происходит :oops:

[iRamp]

Нету на циваках 07 года 1.6 движки
Только 1.8 о 140 злых ипонских пони :roll:
Это относительно дилерских машин :wink: Хотя не припомню, чтоб на другие рынки 1.6 цивак новый шел...

http://6.auto.ru/all/68/68f477cf.jpg
Ненаю я в япах не шарю, вот такой как на картинке у него,
точно механика, может и 1.8 суть дела не меняет, пони там реал сумашедшие, что правда то правда... но стабильные 10 литров, тоже думали что комп гонит, но замеряли от заправки до заправки литры/пробег, с компом почти не расходится.

Я на своей тоже странность заметил - если тошнить по-пенсионерски за троллейбусами - 14-16 литров по маршрутнику получается... В последнее время (когда асфальт среди льда и ям начал появляться) тоже начал на все деньги ездить... И что бы вы думали - расход упал до 12.6 литров :roll: Я, если честно, не понимаю что происходит :oops:

Вот и думай :roll: сам не пойму. Может пояснит кто?

[MiKor]

Сообщение от iRamp

http://6.auto.ru/all/68/68f477cf.jpg
Ненаю я в япах не шарю, вот такой как на картинке у него,

Если новым в салоне брался - то 1.8 стопудова

Сообщение от iRamp

Может пояснит кто?

Единственное, чем могу объяснить падение своего расхода - меньше буксов на старте, быстрее по утрам прогревается...
Но, блин, не на 2 литра же :roll:
Возможно, переключения на повышенную в районе максимального крутящего момента происходят...движке легче раскручиваться.
Больше хз на что думать :?

[power320]

Сообщение от MiKor

переключения на повышенную в районе максимального крутящего

денек так поездий и все поймешь почему.

[Курилыч]

вчера залил 92 на BP.
расход вроде немного снизился, машинка ведёт себя хорошо.
но мало проездил ещё, со временем посмотрим что к чему.

[Gndzhbs]

Сегодня не обламался, протошнил по МКАДу на автопилоте при 100 км./ч. На 4-ой передаче 3000 оборотов, расходомер показывал чуть больше 8 литров. На 5-ой чуть меньше 2500 оборотов - около 8 литров. Дорога прямая, не в горку, не под горку.

[Slaider]

Давайте напишем кто какой бензин льет в свое авто
указывайте при этом обьем, год выпуска, и средний расход при данном виде топлива.
кому не лень могут еще написать какой масло заливают 8)

(тема создалась в основном от постановки вопроса в связи с кризисом лить\не лить 92)

[LLIRIK 47]

Только Несте 95,всегда и везде,во все свои машины,уже много лет! 8)

да ты чо прикалываешься?

Тем уже заезжены шо пипец.... ))) Посмотри еще раз в поиске. Там страниц уже нереальное количество.

[Snail_FP3]

Мдя, тема заезжена и на многих форумах, но не смотря на это, актуальна.

Я заливаю 95-й предпочтительно на ТНК-магистраль, иногда лукойл обычный иногда, но редко (т.к. заправок их мало) шелл.
По выходным вообще лучше не заправляться, т.к. каждый будний день на заправках проходят хоть какие то проверки, а по вых. - нет.
Мотор м50в25 ванос.

[power320]

Актуально в какое место? Закрыта за ненадобностью.

[Dark_VersuS]

С недавнего времени у нас в городе появился бензин на Газпроме 95 G-Drive!!! Стал его лить...не навредит ли? Машинка заметно пободрее стала ехать...