Что можно зделать с М40 В18 ?!?!

Сообщение от Vladimir_ZH

ДААА но мотор то будет ОФУЕННЫЙ

Вова я тебя уже практически люблю :lol: :lol:

Сообщение от Vladimir_ZH

и кого это волнует что дорого и тяжко его делать

а вот меня и волнует - поэтому КВ от дизеля и вперед на 4ех цилиндрах :P :P :P

[Олег]

В номинации "Тема года" победит эта! "Секс и БМВ" в этом сезоне не актуально :D
Предлагаю переименовать в "Секс с М40В18"

Прочитал всю тему целиком - очень познавательно!! :!:

[Djon--M3]

Сообщение от ALugansk

Djon--M3
А тебя то самого эта тема еще интересует?

Интересует...
только мне не нравится когда спор !!!! и обсуждение других !!!

вопросы по Поиску которые в разное время в Техничке задавал Знаток Всех Мотористов Djon--M3

- Есть ли брызговики оригинальные ?
- Что стоит под воздушным фильтром ?
- Подскажите пожалуста Где находится фильтр салона ?
- НЕ подскажите по температуре ДВС ...... в общем в пробках начинает стрелка подходить к "часу" , в гору и груженный даже к "двум" часам так должно быть или нет ?? если нет не подскажите что делать ?
- Ребята подскажите , открывалась и закрывалась нормально...но вот резко перестала открываться , Что может быть.....???
- Ребята .....не подскажите как снять заднюю полку??

ит .д. и т.п.
комментарии излишни я думаю



А вы определяете знания по вопросам или сколько :roll: написано !?!?!?!?
Я про себя и не говорю что я знаток ,...... так что странно :oops:
А проржать можно с каждого...........и считать себя умней других , так это не проблема...... и не думал что тема превратится в спор , и в коментарий других........
каждый высказывает своё минение и НЕ коментирует других , а то честно не красиво получается ,
мы же хотим что бы нас что-то объединяло , а не разделяло......


:wink: :wink: :wink:

[maxl]

Djon--M3 Да ладно, чё ты паришся то :wink: Тут давно уже кто то спорит, ктото ржот, стебутся и т.д. Надож гдето поглумится :D :D :D Расслабся :D Я уже давно сюда захожу чисто поржать на всеми, кто как друг друга обсерают :laugh1:

Сообщение от maxl

Надож гдето поглумится

а где?где же поглумиться над собственным невежеством и информционной и финансовой несостоятельностью - а вот тут :?

Сообщение от maxl

Хочу BiTurbo, NOS & Quattro

ну - хочешь???, сделай, купи и поставь, расскажи тут с удовольствием обос...ут твое детище :lol: :lol: :lol:

Сообщение от maxl

Я уже давно сюда захожу чисто поржать на всеми

А че те остается- тока нервный хохот над собой....Так как спор давно перешел на те области физики, и о производственных процессах о которых ты в принципе не слышал и вообще не касался... ..люди другое обсуждают не твое знание в области Закиси И Полного привода - а в принципе что?????????????Человек спросил - что можно сделать, другой ответил и тот кому ответ был адресован в состоянии разобраться в правильности совета..Сколько людей столько мнений - проверенных или нет. НО - Людям явно не обладающим никаким - в принципе, а в том числе и инжинерным образованием остаеться только глумиться над собой... в желании выпендриться и не более.. Ну сделай, поставь, поедь на 402метра и не пи...ди.. хочешь? хоти? :lol: :lol: :lol: :lol:

Сообщение от maxl

Хочу BiTurbo, NOS & Quattro

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Сообщение от Vladimir_ZH

ЭТО МЯГКО ГОВОРЯ не то такие как ты уже оптимизировали двигатель фиата на вазе

Вова - ресурс какого двигателя ты имел ввиду? того что навязывали нашим производственникам? С нижним расположением распредвала и толкателями как на Газ24? А ты знаешь какая борьба была за то чтоб перенести положение вала?А за задние тормоза и рессоры ? Просто видать ты конструктор такой - не чтящий историю..Никогда двигатели ФИАТ не пересекали рубеж 250 000 без капремонта, мифы все это ...А ресурс конкретной модели мотора зависит от выпускников материаловедчиских факультетов и дороговизны сталелитейного производства. И желания сраного ФИаТА
поделиться формулой чугуния для производства качественного моторного литья..Дилетанты, везде они....учите историю родного государства...И вовсе не значит то что у нас производят ФиАт124 мы не боролись и не улучшили конструкцию....Учите историю

про ваз .. двигатель на копейке был изначально с сухими хильзами ( эти моторы ходят досих пор без вмешательств) . у нас в место этого из целей экономии гильзы убрали .. мало того поменяли часть материалов в двигателе .. и теперь вот что имеем и качество чугуния тут нипричем , просто убрали гильзы .

..причем клапаны для лучшего уплотнения сделаны - овальными...и что?

1 не для лучшего уплотнения а для лучшей вентиляции камеры сгорания
2 возможно лишь на моторах на которых голову снимают и чистят клапана ;)

раскрою маленькую тайну , клапана круглые потому что они вращаются. это нужно для лучшего уплотнения . овальные или любой другой формы клапана загадятся в момент .
к стати кольца поршневые тоже вращаются

Сообщение от Vladimir_ZH

уплотнения

очепятался - наполнения цилиндров без применения сложного варианта DOHS...

Сообщение от Vladimir_ZH

раскрою маленькую тайну , клапана круглые потому что они вращаются. это нужно для лучшего уплотнения

а вот тут у тебя ошибочка - для износоустойчивости, так как вращающийся клапан не набивает на седле ямы в одних и тех же местах - при вращении положение пятна контакта постоянно меняеться и тем самым достигаеться больший ресурс данного узла...

Сообщение от Vladimir_ZH

возможно лишь на моторах на которых голову снимают и чистят клапана

и не поэтому что они забиваються шлаком а потому что они не могут вращаться и быстро набивают и разбивают седло в одних и тех же местах...

Сообщение от сергей сити авто

а вот тут у тебя ошибочка - для износоустойчивости, так как вращающийся клапан не набивает на седле ямы в одних и тех же местах - при вращении положение пятна контакта постоянно меняеться и тем самым достигаеться больший ресурс данного узла...

не ошибочка ... и менно то что ты описал и обеспечивает лучшее уплотнение в процессе работы ;)

Сообщение от сергей сити авто

и не поэтому что они забиваються шлаком а потому что они не могут вращаться и быстро набивают и разбивают седло в одних и тех же местах...

а места эти набиваются отчего потвоему ? все просто поток газа идет через клапан не равномерно , потому на одной половине образуется больше нагара чем на другой , отсель и неравномерный износ и потеря уплотнения . а когда клапан врашается все получается ровномерно ..

Сообщение от Vladimir_ZH

( эти моторы ходят досих пор без вмешательств) .

никогда небыло моторов "итальянской" сборки-это дикий миф.. а если в жигули заливать нормальное масло - то моторы ходят без проблем 300 000 и более тысяч..

сергей сити авто
итальянской сборки небыло . я и не говорил что она была , я говорил о том ято были сухие гильзы на 1/3 цилиндра .. которые наши горе мастера упрознили . сделали немного лучше чугун чем был изначельно и выкинули гильзы . А копейку первого выпуска с таким мотором я видел своими глазками . у деда что гараж мне сдает , она бы и сейчас была жива если бы не камаз .. и в мотор он не влезал никогда и масло лил обычное

[Jackb]

М42 с коленом м47 и поршнями от пежо :shock:
http://m42club.com/forums/showthread.php?t=3122

Сообщение от Jackb

поршнями от пежо

прикольненько.....и таки то самое колено от 47....всетаки не лажа получаеться??????????Vladimir_ZHа Володь?

сергей сити авто
Его ставить то можно , только по умному если то срезать часть шек .. хз че там сделано движка вот собранная вижу . и потом я ж писал что лишняя масса колена или маховика просто портит приемистость .. мощу он свою покажет .

[Swunk]

что-то я не очень понял... 177Hk -это 177 лошадей?

Swunk
наверное очепядко...скоре всего

Сообщение от Swunk

hp

это выглядит так :o

[Slava214]

Увеличение объема М40 возможно путем установки КВ от М47".... напомню что М47 это Дизель...

На М47 колено менялось в 2001 году: до ход поршня 88 мм, после 90 мм.
За счет чего можно убрать еще 2 мм?
Вроде шатуны от М50В20 до 1992 года 135мм, а у М44 140 мм.
Можно оставить поршни от М44(85мм) с ними объем получится 2043 см*3.

[с621рх]

Сообщение от сергей сити авто

...если не охота возиться с заказной прокладкой ГБЦ то можно диаметр поршневой оставить в покое - объем все равно будет около 1980см...

а поршня какие при этом ставятся?

[Vityok]

Что можно зделать с М40 В18 ?!?!

Заменить на 6- или 8-котловый

[Vityok]

Что можно зделать с М40 В18 ?!?!

Заменить на 6- или 8-котловый