СТРОКЕР - 3.2!

[baron999]

Wheels, 130 шатуны это м20 2.0 ведь?
получается для колена м54 и 130 шатунов верх поршня жз трогать не надо? только юбку спилить? ну и можно малость блока снять чтоб сж повысить? до 10-11 ?

сколько стоит оригинальный комплект поршней с кольцами 86 не помнишь?

уже становится понятнее спасибо

[Wheels]

10.5-11 самое то для атмо, тут важнее уже продувка бошки.

Да, шатуны в20, но я советую лучше делать на в28 колене.

Комплект поршней с кольцами ваходит в 8 тысяч.

[baron999]

Сообщение от Wheels

10.5-11 самое то для атмо, тут важнее уже продувка бошки.

Да, шатуны в20, но я советую лучше делать на в28 колене.

Комплект поршней с кольцами ваходит в 8 тысяч.

почему на 2.8 ? хотим момента на низах и средних побольше, авто не по прямой ездить

http://exist.ru/price.aspx?pcode=1301146050
http://exist.ru/price.aspx?pcode=1310146090
но я так понимаю цена за 1 поршень? и получается значительно больше 8ми тыщ,
есть точные номера по заказу?

[Wheels]

800р один поршень и 2500 кольца.

[baron999]

Wheels, вроде нашли поршня, какую прокладку ставил? м3 3.2 ?

[DimaVolk]

Сообщение от Tsaplin

ждемс

ждет пол форума, все хотят(хотим) по готовому строкеры себе строить, самим же "лень/ума нет" подумать немного
а вообще думаю, многим просто страшновато начинать что то делать при отсутствие опыта и нормального руководства к действиям от "А до Я"...
в общем ждем, очень полезно будет для многих(в их числе и я))

[Bar0n]

Огонь и респект автору! Уважуха за проект.
Но считаю деньги, которые потрачены...
Не проще было двиг от м-ки поставить и все?

[ShuraCabrio]

Сообщение от baron999

Wheels, вроде нашли поршня, какую прокладку ставил? м3 3.2 ?

Ставьте от М3 3.2 америка. Европейский М3 3.2 сильно отличается.

Добавлено через 6 минут
Перебирать двигатель от М3 это слишком дорого! А нет гарантии что попадется двигатель в очень хорошем состоянии. А строкер 3.2 из м50в25 ничем не хуже, чем 3.2 америка получится... если еще с распредвалами, выпуском и прошивкой хорошо заморочить.

[mendel]

Сообщение от Иван 112729

колено м54б30
про фтулки очень надо под стопор прорежу не в первый раз
кв не помню при перефтуливании придется смещать ось втулки на 0.5 мм примерно мотор z20let(leh ler)

Втулка на Бмв шатун ,что бы внутренний диамметр был 21 мм.,а внешнии как у Бмв ,я нашел только от вольво ,номер по каталогу Glyco 55-3927,он уже Бмвешного на 0,65 мм.

[Wheels]

Любая нормальная моторная контора, втулки сама делает под нужный вам диаметры.

[opex]

Парни, может здесь подскажите?
Собираю такой конфиг, блок m54b22, гильзы Mazda R2 86мм, поршни Тойота jza80 2jz-gte, блок подготавливается под надув, столкнулся с проблемой прокладки ГБЦ, сравниваю прокладку от m54 85мм и s50(америкос) 87мм, стреляют ли дырки под болты гбц, масло и ОЖ каналы, можно ли в принципе ее использовать? то что ухо мешает, это уже вторично

[АРЧИ]

Сообщение от opex

m54 85мм и s50(америкос) 87мм

можно ставить - но ,что ты будешь с ухом делать ?

[Wheels]

opex,А зачем ты выбрал такой не оправданный, не надежный и дорогой путь, а не взял блок от м50?


З.Ы. РАди интереса помучал сегодня поршень от м50. Снял 4мм и он провалился. Говно у бмв поршни )

[Raf]

вилс а ты жзпоршни так не мучал? чисто спортивный интерес.

[АРЧИ]

Сообщение от Raf

жзпоршни так не мучал?

Человек с таурер форума мучал - есть замер толщины лба - 9.1

[Raf]

нормально так, по барски спасибо за инфу

[АРЧИ]

Raf, не за что - это конкретно поршень 2JZ-GTE .

[opex]

Сообщение от АРЧИ

можно ставить - но ,что ты будешь с ухом делать ?

видимо от второй прокладки кольцо вырезать и садить на герметик, в том месте нет сильного обжима

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Wheels

opex,А зачем ты выбрал такой не оправданный, не надежный и дорогой путь, а не взял блок от м50?

Как я понял дуал ванос ставился на m52tu и m54 от этого и отталкивался, допустим если взять за основу блок м50 и голову от m52 однованосный, и поставить исполнительный механизм от m54 или m52tu?

Можно было взять m50 с его обвязкой и поставить, но у меня e46 и хотелось чтобы приборка,ews, dsc видели dme

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Raf

нормально так, по барски спасибо за инфу

в каталоге Teikin есть такая инфа

[Wheels]

Орех, Надо было взять блок от м50 и гбц. Узел ваноса и всю обвеску от м54.

[opex]

Сообщение от Wheels

Орех, Надо было взять блок от м50 и гбц. Узел ваноса и всю обвеску от м54.

я не знал, я думал что головки m50-m52-m54 различаются между собой, в будущем это учту

[Wheels]

отличаются. м50-м52 и м52ту-м54 одинаковые. Но приложив чуточку головы с руками, всё собирается отлично.

[Murua]

Сообщение от Wheels

Орех, Надо было взять блок от м50 и гбц. Узел ваноса и всю обвеску от м54.

Мне в соседней теме утверждали, что м50 не накрыть даблваносной головой от м54/52ту

[Wheels]

не накрыть. А кто мешает на м50 бошку поставить два ваноса и обвеску всю от м54 ?

[Murua]

Сообщение от Wheels

не накрыть. А кто мешает на м50 бошку поставить два ваноса и обвеску всю от м54 ?

413 два вала поворачивать не умеет?

[m50b20]

А зачем этот геморняк нужен ?