очередная затея м50в32 - Страница 9

Wheels · 09.06.2012, 14:38

АРЧИ! А у тебя есть в городе, где могут кашено гильзянуть V8 за вменяемые деньги? А то у нас в Москве пздц полный в этом плане.. под 40+ тысяч просят.

АРЧИ · 10.06.2012, 17:39

Wheels, работа у нас за V8 - 25 рублей + гильзы .Оч качественно делает мужичек !

Добавлено через 2 минуты
с удовольствием бы попробовал ,но мат сторона турбовки .....

а так ,конечно желание присутствует

Wheels · 11.06.2012, 00:25

Да ниче там всё проще парной репы.

З.Ы. чето дорого 25. У нас тут 25 стоит работа... Печалька 8(

Wheels · 22.06.2012, 21:19

donkogotini · 23.08.2012, 22:45

Продолжение будет?

АРЧИ · 24.08.2012, 14:10

Цитата:

Сообщение от donkogotini

Продолжение будет?

все уже давно ездит - только по настройке не попали еще нормально .Голова и впуск - пока без изменений

Amet_E36 · 26.08.2012, 17:19

АРЧИ, можно вопросик в твоей теме?
В гильзованый блок от М52b25 можно ставить поршни от М52b28? и какие кольца нужны?

Wheels · 26.08.2012, 22:46

Можно. КОльца нужны под чугун.
НО!! Гильзовать м52 блок смысла нет, лучше поставить м50 блок.

Amet_E36 · 27.08.2012, 02:01

Цитата:

Сообщение от Wheels

Гильзовать м52 блок смысла нет

почему?

Wheels · 27.08.2012, 21:32

Потому, что существует блок м50!

Amet_E36 · 27.08.2012, 23:27

Цитата:

Сообщение от Wheels

Потому, что существует блок м50!

а, понял.
ну, во-первых, но мне не намного дороже обошлось гильзануть мой, чем если б я купил М50 и точил бы его (в идеале все равно не нашел бы)

и второе, это у вас в Росси просто менять движки, а у нас на Украине смотрят номера блоков при переоформлении!!! так что вариантов у меня можно сказать не было

Raf · 27.08.2012, 23:41

кто ищет ) кислота и прохождение экспертизы по собственному желанию делают удивительные вещи

Igorevich · 28.08.2012, 00:29

Первый раз слышу, что в России что-то проще, чем в другой стране!

Sagresh · 28.08.2012, 22:53

Цитата:

Сообщение от Amet_E36

и второе, это у вас в Росси просто менять движки, а у нас на Украине смотрят номера блоков при переоформлении!!! так что вариантов у меня можно сказать не было

У нас в деревне до сих пор номера при регистрации смотрят. Нашим гайцам неу....й законы и при этом выявляют много привезённых машин с левыми номерами двигателя.

Lis · 03.09.2012, 19:29

Ну так где секрет то о шатунах? Тема что то заглохла. Как успехи? Можно вообще весь конфиг если не сложно?

BMWвод · 05.09.2012, 01:10

тоже давно слежу за темой и все жду когда автор всеже откроет секрет шатунов))

Vorobov · 05.09.2012, 01:39

Цитата:

Сообщение от BMWвод

тоже давно слежу за темой и все жду когда автор всеже откроет секрет шатунов))

плюсанусь...подсматриваю

Andres · 05.09.2012, 13:50

тоже молчать не буду...даешь шатун, а то 3,0 уже не в тренде!

Amateur · 05.09.2012, 18:39

И номера колечек под чугун тоже не повредят.

Raf · 05.09.2012, 19:37

86 кольца с s50 и s52 под чугун.

Andres · 05.09.2012, 21:45

АРЧИ, если не секрет, то во сколько обошелся проект по з.ч? можно в л.с.
буду очень признателен

АРЧИ · 05.09.2012, 22:49

оооо....развели бодягу

Vorobov · 06.09.2012, 01:09

Цитата:

Сообщение от АРЧИ

оооо....развели бодягу

да есть не много

m50b20 · 06.09.2012, 01:16

Артур, че секрет из мотора делаешь ? )

Norb · 06.09.2012, 01:28

АРЧИ,ты им про шатуны говорить будешь , а то интрига затянулась.

09.06.2012, 14:38	#201
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	АРЧИ! А у тебя есть в городе, где могут кашено гильзянуть V8 за вменяемые деньги? А то у нас в Москве пздц полный в этом плане.. под 40+ тысяч просят. __________________ www.turbo-garage.pro

10.06.2012, 17:39	#202
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,172 Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях Вес репутации: 78	Wheels, работа у нас за V8 - 25 рублей + гильзы .Оч качественно делает мужичек ! Добавлено через 2 минуты с удовольствием бы попробовал ,но мат сторона турбовки .....а так ,конечно желание присутствует __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

11.06.2012, 00:25	#203
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	Да ниче там всё проще парной репы. З.Ы. чето дорого 25. У нас тут 25 стоит работа... Печалька 8( __________________ www.turbo-garage.pro

22.06.2012, 21:19	#204
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	__________________ www.turbo-garage.pro

26.08.2012, 22:46	#208
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	Можно. КОльца нужны под чугун. НО!! Гильзовать м52 блок смысла нет, лучше поставить м50 блок. __________________ www.turbo-garage.pro

23.08.2012, 22:45	#205
donkogotini Местный Обо мне Регистрация: 26.10.2011 Адрес: Helsinki Автомобиль: e36 325Ci "Гонка"; е46 330Сi "Пуля"" Сообщений: 519 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 36 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 34	Продолжение будет?

26.08.2012, 17:19	#207
Amet_E36 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 31.05.2010 Адрес: Крым Автомобиль: 323i, 1996 Сообщений: 228 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	АРЧИ, можно вопросик в твоей теме? В гильзованый блок от М52b25 можно ставить поршни от М52b28? и какие кольца нужны?

27.08.2012, 21:32	#210
Wheels Ветеран Обо мне Регистрация: 07.10.2007 Адрес: Северное Бутово Сообщений: 3,754 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 217 раз(а) в 126 сообщениях Вес репутации: 77	Потому, что существует блок м50! __________________ www.turbo-garage.pro

27.08.2012, 23:41	#212
Raf Профи Обо мне Регистрация: 06.08.2007 Адрес: Саратов Сообщений: 1,680 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 57	кто ищет ) кислота и прохождение экспертизы по собственному желанию делают удивительные вещи

28.08.2012, 00:29	#213
Igorevich Гуру Обо мне Регистрация: 22.01.2009 Адрес: Калининград Автомобиль: 328 iS МКПП '95 Сообщений: 11,772 Сказал(а) спасибо: 233 Поблагодарили 522 раз(а) в 374 сообщениях Вес репутации: 173	Первый раз слышу, что в России что-то проще, чем в другой стране! __________________ Умное лицо еще не признак ума, господа. Все самые большие глупости на земле делаются именно с этим выражением лица.. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!...
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

03.09.2012, 19:29	#215
Lis Завсегдатай Обо мне Регистрация: 02.04.2011 Адрес: Химки (Московская обл.) Сообщений: 203 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 50 раз(а) в 25 сообщениях Вес репутации: 0	Ну так где секрет то о шатунах? Тема что то заглохла. Как успехи? Можно вообще весь конфиг если не сложно?

05.09.2012, 01:10	#216
BMWвод Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.02.2012 Адрес: СПБ,Красногвардейский р-н. Автомобиль: e36 m50b30 Сообщений: 281 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	тоже давно слежу за темой и все жду когда автор всеже откроет секрет шатунов))

05.09.2012, 13:50	#218
Andres Профи Обо мне Регистрация: 07.06.2011 Адрес: МО, Щелково Автомобиль: BMW 325i coupe Сообщений: 1,528 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 72 раз(а) в 54 сообщениях Вес репутации: 0	тоже молчать не буду...даешь шатун, а то 3,0 уже не в тренде!

05.09.2012, 18:39	#219
Amateur Новичок Обо мне Регистрация: 06.09.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 37 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	И номера колечек под чугун тоже не повредят.

05.09.2012, 19:37	#220
Raf Профи Обо мне Регистрация: 06.08.2007 Адрес: Саратов Сообщений: 1,680 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 93 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 57	86 кольца с s50 и s52 под чугун.

Sponsored Links

05.09.2012, 21:45	#221
Andres Профи Обо мне Регистрация: 07.06.2011 Адрес: МО, Щелково Автомобиль: BMW 325i coupe Сообщений: 1,528 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 72 раз(а) в 54 сообщениях Вес репутации: 0	АРЧИ, если не секрет, то во сколько обошелся проект по з.ч? можно в л.с. буду очень признателен

05.09.2012, 22:49	#222
АРЧИ Ветеран Обо мне Регистрация: 19.06.2008 Адрес: Cherkessk Автомобиль: BMW 316 coupe S50B32 turbo Сообщений: 4,172 Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 143 раз(а) в 125 сообщениях Вес репутации: 78	оооо....развели бодягу __________________ .....и ни кто не знает ,откуда у баварца берется мощь

06.09.2012, 01:16	#224
m50b20 m50b20 Обо мне Регистрация: 12.05.2005 Адрес: Москва Автомобиль: BMW x 3 Сообщений: 14,406 Сказал(а) спасибо: 511 Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях Вес репутации: 276	Артур, че секрет из мотора делаешь ? ) __________________ Live slow, die old

06.09.2012, 01:28	#225
Norb Ветеран Обо мне Регистрация: 26.08.2011 Адрес: tmb Сообщений: 3,847 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 180 раз(а) в 130 сообщениях Вес репутации: 68	АРЧИ,ты им про шатуны говорить будешь , а то интрига затянулась.