e36 320i Almt

[dimas_north]

PaulD,

Сообщение от PaulD

Сделал, работает

что сделал? другой термопредохранитель прилепил?


P@L@4,

Сообщение от P@L@4

зачем этот вентилятор в блоке климата жужжит еще аж пять минут

присоединяюсь к вопросу

[PaulD]

Сообщение от dimas_north

другой термопредохранитель прилепил?

лепят снеговиков, а я припаиваю
да, позже отпишу, подробно и с номиналами

[dimas_north]

Сообщение от PaulD

позже отпишу

давай, интересно узнать)
кстати, там же вроде не паяют, он вроде как просто прижат

[PaulD]

dimas_north, контактная сварка там.
просто так не прижмёшь.
металл плотный.
в общем я паял

[Igorevich]

Сообщение от P@L@4

наши родные деталюшки качественнее новых оригинальных деталюшек)))

Все верно, тогда не было параметризации

[eternal life]

P@L@4, ну как бы клапан, ещё 5 минут после выключения зажигания, открывается и закрывается, для него работает вентилятор датчика, для чего не отвечу, но может чтобы типа если вдруг ты заглушил мотор на короткое время )), чтобы было всё ровно )

[PaulD]

eternal life, примерно такое же мнение насчёт работы вентилятора.
для корректного отображения температуры

[P@L@4]

Igorevich, а что такое параметризация в данном случае?

eternal life, да, мысля про заглушил машину на короткое время очень даже логично. а вот то что клапан открывается и закрывается - это какая-то странная немецкая логика))) нафига если помпа то не качает)))

[eternal life]

P@L@4, спроси у немцев ))) на 46 и 39 тоже самое ) на 36 без кондея вырубается сразу

[Igorevich]

Сообщение от P@L@4

а что такое параметризация в данном случае?

Это когда на заводе планируют ресурс так, чтобы у тебя деталь/узел вышел из строя на следующий день после гарантийного срока. Сам знаешь, сколько сейчас телефоны живут. Про машины тоже самое, кто будет говорить о надежности после гарантийного срока? Никто.

[P@L@4]

eternal life, дык на безкондейной печке и нет этого моторчика-жужжунчика)))

Igorevich, а, ну тогда все ясно

[PaulD]

Попробовал опять поставить заглушки на винты бардачка.
так и не получилось, не входят, не влазят
попробовал немного увеличить внутренний диаметр - толку ноль.
забрасываю эту идею
вообще бардачок - идиотское место в этой машине...
1) нижние винты, которые крепят бардачок у шарниров, на которых он открывается, какой отвёрткой их закручивать я так и не придумал
2) эти заглушки бардачка, ну зазоры везде по 2-3 мм по всей машине, и тут б...ь решили выдрепнуться - сделать миллиметр в миллиметр чтобы всё подходило

[kahyrman]

PaulD,
Что там у тебя с винтами не получается. Я их спокойно одеваю на винты .

[PaulD]

kahyrman, вот надо поглядеть как у тебя.
у меня не получается совсем

[dimas_north]

Сообщение от PaulD

вообще бардачок - идиотское место в этой машине...

[PaulD]

Небольшой отчётик по ремонту блока сопротивлений печки (ремонт ежа)

Итак, проблема - не работают скорости печки, 1-2-3.

Диагностика - простейший "прозвон" всех сопротивлений и предохранителя тестером.
Как правило выходит из строя термопредохранитель.
Устройство его можно почитать в инете, + в том что он срабатывает как по температуре так и по току.
У меня сгорел по току, потому как перестал работать в момент запуска авто при включенной печке
Варианты решения:
1) вместо него впаивается червяк (провод)
всё будет работать, но безопасности ноль.
2) разбирается предохранитель (можно и цельный, в зависимости от геометрии) на 10 А и впаивается вместо термопредохранителя.
Защита по току есть, по температуре нет.
3) покупка нового- всё хорошо но не бюджетно
4) покупка б\у - кот в мешке, возможность вернуться в скором времени к пункту 1 и далее по списку
5) ремонт и замена термопредохранителя.
т.е. восстановление заводского состояния.


Будем ремонтировать

на фото термопредохранитель слева.
по номиналу у него 10А (ампер) 240 С (градусов)

Идём в радиоэлектронный магазин, покупаем термопредохранитель с такими параметрами.
По току желательно попасть в номинал, по температуре можно приобретать ниже.




купил 3 штуки, по 30 рублей

Откусываем старый, впаиваем новый, паяем обязательно с обдувом преда, если перегреть - сработает.



Готовый вариант, всё работает, на протяжении 30 минут точно.
Тут как говорится - эксплуатация покажет

Цена - 30р
Время - 20 минут (снять\перепаять\поставить)

Экономия 1000р

[eternal life]

ох и понагадил ты в пайке
у меня был старого образца, со спиралями, там термоконтакт как на утюге )

[PaulD]

eternal life, мне не до эстетики было.
главное хорошие контакты по максимальной площади

[eternal life]

ешё вариант собрать на соединителях проводов )

[ALEX_2568]

PaulD, а пайка от нагрева не отвалится?

[dimas_north]

Вот я не нашёл такой пред у нас.надо ещё поискать.

Добавлено через 57 секунд
Ты тоже всякую мелочовку берешь больше чем надо?

[PaulD]

ALEX_2568, нет.
не отвалится.
но лучше конечно запрессовать. или сделать разборным, на стяжках металлических.
нагрева там нет большого. 120 градусов после 30 минут работы - это сам набор сопротивлений, а термопред можно трогать руками спокойно.
это если всё работает как надо

Сообщение от dimas_north

Ты тоже всякую мелочовку берешь больше чем надо?

да у меня еще один был, который с завода стоял, думал его тоже восстановить , но найти не могу, ну и 1 про запас

Добавлено через 1 минуту
не надо забывать что если фильтр салонный забит, то охлаждается хуже а набор сопротивление греется сильнее.

[ISH]

Сообщение от dimas_north

Ты тоже всякую мелочовку берешь больше чем надо?

Для меня это даже не обсуждается, потому что можно либо сломать, либо испортить, либо потерять и еще чего, мало ли что-то пойдет не так и ехать второй раз в магазин придётся

[eternal life]

ISH, у меня скока не покупай, потеряю а когда уже не нужно, найду

[P@L@4]

PaulD, зачет!