[E36] Лягуша из города трудовой славы

[Svoy]

На авторынке. Отечественные релюхи, как и кетай - есть нормальные а есть отстой.
Еще рекомендую при сборке любой электрики пользоваться пастой для аккумуляторных клемм.

Sent from my 3GD52I using Forum Fiend v1.2.13.

[bandatoda]

Svoy, спасибо за советы. Буду заниматься. А паста эта для того, чтоб контакты не горели и не окислялись. Знаю такую.

[bandatoda]

Привет всем. Посмотрел снова на данные инпы, выложенные ранее, напряжение на лямбдах меня смущает. Оно же должно колебаться, а не замирать на максимальном напряжении. Это получается, что они обе померли? По ремонту это уже тогда другой бюджет(((

[bandatoda]

Привет всем. Таки мне удалось продиагностировать авто и выявился мертвый дмрв. Заменив его на новый Bremi ничего не изменилось. Мозги как работали в аварийном режиме, так и работают. Вопрос в том, нужно ли скидывать адаптации? Или мозг потом сам поймет, что все в порядке. Как вывести мозги из аварийного режима?

[bandatoda]

Итак, адаптации скинуты, все ошибки, если были потерты. Машин вроде поехал, но все равно будто кто то за зад держит
Сегодя утром и вовсе тяга упала. Такое впечатление, либо форсунки приезжают, либо бензонасос приезжает, хотя его предхоз менял, говорит. Попробую сетку поменять на насосе.
Как думаете, от чего еще может быть такое?

При чем при покупке тяга была с низов и до самых верхов.
Сейчас же такого нет и в помине.
Заменен ДПРВ, ДМРВ, катушки, свечи. По колесам попинал тоже и фары протер. Не хочет ехать!
Помогите! направьте на путь истинный!

[Рудольф]

ну осталось давление в рампе померить. что с дпдз?
с ваносом что? может клапан умер? тогда бы ошибку показывал..

[bandatoda]

Нет никаких ошибок больше. НИ по каким датчикам. Ванос проверяли, работает.
Как бы объяснить звук.
Мотор издает стрекочащий звук в области выпускного коллектора. Я ума не приложу, что там может стрекотать? Ну или форсунки так стрекочут. В общем, как я думаю, мозги не вышли из аварийного режима? О. попробую аккум скинуть. Может поможет.

[Nikolos]

Привет, "бедолага" !!!
Классная машина у тебя сил и терпения в восстановлении, с этой машиной ты будешь знать ее устройство от А до Я.
P.S. по поводу "машина не едит" в 12 посту ты писал, что слышал звук похожий на звук подсоса воздуха-проверь шланги, гофру так можеш и не видеть трещин а на самом деле вся в труху!
Фильтр менял бенза- правильно поставил? стрелкой наоборот поставишь долго будешь еще ошибки искать.
Форсы почисти, может льет сама по себе заклинит в открытом состоянии и так же мучаться будешь!Ну а про бензонасос и сетку в баке тебе писали.
Удачи, сил и терпенья еще раз в этом не легком но увлекательном занятии!!!

[bandatoda]

Спасибо Жду когда промою форсунки. Гофра вроде норм. Трещины мелкие, но не сквозные вроде.
С этой машиной уже многое узнал-познал и выяснил. В том числе не без помощи форума. Сделаю мотор, там и до кузова с салоном доберусь.

[Nikolos]

Привет! ну что решил проблему? интересно же)

[bandatoda]

Привет! Пока не решил. Жду, когда промывальщик форсунок вернется. Он же и давление в рампе замеряет и компрессию мотора.
В выходные сменю сетку на бензонасосе.

[bandatoda]

Итак. В выходные почищена сетка бензонасоса и ему стало легче работать. Слышно даже
Но проблема не уходит.
У меня вопрос поэтому:
может ли комп работать по "усредненной программе", если, вполне возможно, мной неплотно и не до конца воткнут разъем ДПРВ?
Или купленный мной датчик не подходит к этим мозгам?
Датчик Vemo V20-72-0411
Он подходит для сименса MS41.1 или нет?

[Nikolos]

Привет!
Форсунки то промывал?

[bandatoda]

Еще нет. Не промыл. Не добрался. точно на следующей неделе. Сообщу.

[bandatoda]

Привет всем. Добрался я таки до сервиса. Мне там замеряли давление топлива в рампе и оно оказалось недостаточным! Как бы вот она причина! Меняй насос и катайся! Но нет. Беда не приходит одна. Замер компрессии показал, что в третьем цилиндре компрессия ровно в 2 раза ниже (6 атм.) , чем в остальных пяти (12 атм.). Вот тут я присел и не знаю что делать.
Мастер говорит, что раскоксовка поможет. А я, напротив, думаю, что беда в другом. Ибо большого расхода масла нет, судя по свечам и по частоте долива масла. К тому же на горячем моторе слышно даже не цокание, а некий металлический звук, никак не похожий на форсунки, как я раньше думал. Получается, что может клапан на выпуске прогорел?
Подскажите, пожалуйста. Прав ли я или раскоксовка это панацея?

[bandatoda]

Никто не подскажет?

[Рудольф]

Мне кажется при 6 очках компрессии никакая раскоксовка не поможет

[bandatoda]

Так же думаю. В любом случае только голову поднимать и смотреть. *опа блин. Не планировал я так то мотор ремонтить. Снова кузовные работы откладывать.

Добавлено через 16 минут
И да... Во сколько обойдется ремонт головы со всеми запчастями? В случае, если и правда окажется прогар клапана? Их притирать же нужно.

[999]

Кусок изолятора куда падал то?
КВКГ менял?
Раскоксовка мне подняла 1 горшок с 10 до 11 атм. Но мотор все равно пришлось капиталить).

[bandatoda]

Кусок изолятора внутрь цилиндра упал. Квкг исправен.

[bandatoda]

Всем привет. Вчера диагностика показала, что заедает ванос.
Как я понимаю его клинит оборотах 2206. Это ладно. Больше то вопрос в напряжении около 3 вольт. Какое напряжение должно быть?

[bandatoda]

Никто не подскажет?

[talankin]

bandatoda,
Привет! Приобрёл как понимаю твой бывший авто. что можешь рассказать про машину?