Армированные тормозные шланги. - Страница 3

BMWlad · 04.10.2007, 10:20

Армированные шланги дают некоторое уменьшение хода педали вроде как, за счет того что не "играют" так как обычные. Типа более быстрая реакция на нажатие педали. Но говорят при этом педаль жесче становится.

Alpinych · 04.10.2007, 11:27

Саша bumer
Сань на тормозах не экономят...
по поиску полазил, на всякие субары тоёты и прочая лабуда от 4500 до 6000...
думаю на бмв не дороже...
другой вопрос дадут они эффект или нет...

Alpinych · 04.10.2007, 11:29

Цитата:

Сообщение от BMWlad

Армированные шланги дают некоторое уменьшение хода педали вроде как, за счет того что не "играют" так как обычные. Типа более быстрая реакция на нажатие педали. Но говорят при этом педаль жесче становится.

за счёт чего уменьшиться ход педали ?
то что более чётче схватывают это я слышал...
почему из за шлангов педаль должна жосче стать ?

BMWlad · 04.10.2007, 11:46

Цитата:

Сообщение от Alpinych

Цитата:

Сообщение от BMWlad

Армированные шланги дают некоторое уменьшение хода педали вроде как, за счет того что не "играют" так как обычные. Типа более быстрая реакция на нажатие педали. Но говорят при этом педаль жесче становится.

за счёт чего уменьшиться ход педали ?
то что более чётче схватывают это я слышал...
почему из за шлангов педаль должна жосче стать ?

Потому что резиновая трубка играет, не смотря на то что у нее тоже есть армированая оплетка внутри. Когда ты нажимаешь на педаль, то трубки эти чуть увеличиваются в сечении - "играют", оттуда и небольшое демпфирование происходит, которое выражется в большей ватности педали. Идеальный вариант это вообще только стальные трубки, но естественно конструктивные особенности не позволяют так сделать. А на армированных шлангах у тебя жидкость сразу давит сильнее на цилиндр. Но мне кажется приход тут не велик.

Ninja · 04.10.2007, 12:00

Разницы практически нет.

BMWlad · 04.10.2007, 12:25

Вот Ninja и развеял сомнения)

Ninja · 04.10.2007, 12:50

Разница в том что качественные армированные шланги в оплётке из нержавейки и по сути вечные. Не зря на них дают пожизненную гарантию.

Alpinych · 04.10.2007, 12:59

Ninja
но не из за вечности их ставят же...
народ говорит что намного лучше схватывать начинают...
так ли это ?

Ninja · 04.10.2007, 13:04

Я не заметил.

Alpinych · 04.10.2007, 13:09

видимо потому что ты на стоковых тормозюльках давно не ездил...

Alpinych · 04.10.2007, 13:19

Саша bumer
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...er=asc&start=0

поиск рулит

Compact 323 · 04.10.2007, 16:22

Я на следующей недели поеду заказывать сие чудо, контора сама делает выбираеш только длинну, 30 уе за метр, GOODRIDGE делает, тока фетинги подобрать надо. вообще говорят очень полезная вешч, и разница тоже говорят очевидна!!

Ninja · 04.10.2007, 16:25

Цитата:

Сообщение от Compact 323

Я на следующей недели поеду заказывать сие чудо, контора сама делает выбираеш только длинну, 30 уе за метр, GOODRIDGE делает, тока фетинги подобрать надо. вообще говорят очень полезная вешч, и разница тоже говорят очевидна!!

Не стоит шутить с изготовлением шлангов. Есть готовые комплекты Гудрича на е36 по любую модель.
Заказывал здесь: http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=14297

Compact 323 · 04.10.2007, 18:26

Ninja
Я тоже думал что готовые лутьше, но переднии тормоза от М3, шланги нужны подлинее, а заднии соответственно родные - ну ни два же комплекта заказывать, + на задад нужно 4 шланга (в итоге 6), а там всего 4!!! Вот и думаю пускай сделют, правда дороже получается раза в 2!! Они там опресовывают сами при тебе на максимальном давлении.

Ninja · 04.10.2007, 18:28

Главное чтоб гарантию если не дай бог... :shock:

Ninja · 04.10.2007, 18:30

Хотя в таком случае я бы взял просто комплект для М3. Длиннее не короче, болтаться задние не будут. У меня в уомплекте 6 шлангов было. 2 вперёд, 4 назад.

Alpinych · 04.10.2007, 19:19

а 4 шланга у всех машин сзади стоит ?

FlyerMotorSport · 08.10.2007, 15:32

Цитата:

Сообщение от Alpinych

а 4 шланга у всех машин сзади стоит ?

+1 ???

Vityok · 08.10.2007, 15:37

Цитата:

Я на следующей недели поеду заказывать сие чудо, контора сама делает выбираеш только длинну, 30 уе за метр

Цена без штуцеров?

Они сами могут штуцер приделать?

Compact 323 · 08.10.2007, 17:37

Да фиттинги для монтажа на шланг от 10 до 70, на наши машины 20 и 27 соответственно.

Vityok · 08.10.2007, 17:43

Это размеры?

Так сколько них о деньгам получится полный комплект шлангов необходимой длины со штуцерами?

НИКИТА · 10.10.2007, 13:44

Sparco продают комплект из 4х шлангов за 100евро (в Эстонии), вместо 4х задних коротких используют 2длинных. У меня стоят с родными пока тормозами, явно информативней стало. Сколько жмешь-столько она и тормозит, раньше жмешь изо всех сил и не можешь знать где она точно остановиться. А тут всё ясно и чётко с точностью до см. Педаль стала тяжелее, берёт выше, зато всё точнее. Диски с колодками тоже скоро пойдут под замену.

Vityok · 10.10.2007, 14:10

Цитата:

вместо 4х задних коротких используют 2длинных

А это не может иметь отрицательных последствий?

FlyerMotorSport · 10.10.2007, 14:17

НИКИТА
а если ставить сзади один целиковый вместо двух, это ничем не черевато ?

НИКИТА · 11.10.2007, 14:59

Я уверен что если так делает Спарко, то не чревато. У меня самодельные, делал их гоночный механик, он тоже предлагал изготовить назад 2длинных, но я предпочёл оставить как в оригинале, теперь вот думаю зачем мне лишние соединения и грамм 100лишнего веса? :D

04.10.2007, 10:20	#51
BMWlad Старожил Обо мне Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Moscow, ЮЗАО Автомобиль: BMW Сообщений: 676 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 41	Армированные шланги дают некоторое уменьшение хода педали вроде как, за счет того что не "играют" так как обычные. Типа более быстрая реакция на нажатие педали. Но говорят при этом педаль жесче становится. __________________ BMW E60

04.10.2007, 12:00	#55
Ninja Админ-Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 07.03.2005 Адрес: Москва- д.Покровка Автомобиль: ///M3 3.2 Сообщений: 13,069 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях Вес репутации: 189	Разницы практически нет. __________________ Качественная стоматология со скидками для соклубников.

04.10.2007, 12:25	#56
BMWlad Старожил Обо мне Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Moscow, ЮЗАО Автомобиль: BMW Сообщений: 676 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 41	Вот Ninja и развеял сомнения) __________________ BMW E60

04.10.2007, 12:50	#57
Ninja Админ-Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 07.03.2005 Адрес: Москва- д.Покровка Автомобиль: ///M3 3.2 Сообщений: 13,069 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях Вес репутации: 189	Разница в том что качественные армированные шланги в оплётке из нержавейки и по сути вечные. Не зря на них дают пожизненную гарантию. __________________ Качественная стоматология со скидками для соклубников.

04.10.2007, 13:04	#59
Ninja Админ-Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 07.03.2005 Адрес: Москва- д.Покровка Автомобиль: ///M3 3.2 Сообщений: 13,069 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях Вес репутации: 189	Я не заметил. __________________ Качественная стоматология со скидками для соклубников.

04.10.2007, 11:27	#52
Alpinych Ветеран Обо мне Регистрация: 15.09.2006 Адрес: OTSO-City Автомобиль: Пешеход Сообщений: 5,640 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 24 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 92	Саша bumer Сань на тормозах не экономят... по поиску полазил, на всякие субары тоёты и прочая лабуда от 4500 до 6000... думаю на бмв не дороже... другой вопрос дадут они эффект или нет...

04.10.2007, 12:59	#58
Alpinych Ветеран Обо мне Регистрация: 15.09.2006 Адрес: OTSO-City Автомобиль: Пешеход Сообщений: 5,640 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 24 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 92	Ninja но не из за вечности их ставят же... народ говорит что намного лучше схватывать начинают... так ли это ?

04.10.2007, 13:09	#60
Alpinych Ветеран Обо мне Регистрация: 15.09.2006 Адрес: OTSO-City Автомобиль: Пешеход Сообщений: 5,640 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 24 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 92	видимо потому что ты на стоковых тормозюльках давно не ездил...

04.10.2007, 13:19	#61
Alpinych Ветеран Обо мне Регистрация: 15.09.2006 Адрес: OTSO-City Автомобиль: Пешеход Сообщений: 5,640 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 24 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 92	Саша bumer http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...er=asc&start=0 поиск рулит

04.10.2007, 16:22	#62
Compact 323 Старпёр Обо мне Регистрация: 17.11.2006 Адрес: Москва ЮЗАО Сообщений: 1,162 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 47	Я на следующей недели поеду заказывать сие чудо, контора сама делает выбираеш только длинну, 30 уе за метр, GOODRIDGE делает, тока фетинги подобрать надо. вообще говорят очень полезная вешч, и разница тоже говорят очевидна!! __________________ BMW 323 Compact SWAP S52B32 hellrot 10.1998

04.10.2007, 18:26	#64
Compact 323 Старпёр Обо мне Регистрация: 17.11.2006 Адрес: Москва ЮЗАО Сообщений: 1,162 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 47	Ninja Я тоже думал что готовые лутьше, но переднии тормоза от М3, шланги нужны подлинее, а заднии соответственно родные - ну ни два же комплекта заказывать, + на задад нужно 4 шланга (в итоге 6), а там всего 4!!! Вот и думаю пускай сделют, правда дороже получается раза в 2!! Они там опресовывают сами при тебе на максимальном давлении. __________________ BMW 323 Compact SWAP S52B32 hellrot 10.1998

04.10.2007, 18:28	#65
Ninja Админ-Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 07.03.2005 Адрес: Москва- д.Покровка Автомобиль: ///M3 3.2 Сообщений: 13,069 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях Вес репутации: 189	Главное чтоб гарантию если не дай бог... :shock: __________________ Качественная стоматология со скидками для соклубников.

04.10.2007, 18:30	#66
Ninja Админ-Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 07.03.2005 Адрес: Москва- д.Покровка Автомобиль: ///M3 3.2 Сообщений: 13,069 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях Вес репутации: 189	Хотя в таком случае я бы взял просто комплект для М3. Длиннее не короче, болтаться задние не будут. У меня в уомплекте 6 шлангов было. 2 вперёд, 4 назад. __________________ Качественная стоматология со скидками для соклубников.

04.10.2007, 19:19	#67
Alpinych Ветеран Обо мне Регистрация: 15.09.2006 Адрес: OTSO-City Автомобиль: Пешеход Сообщений: 5,640 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 24 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 92	а 4 шланга у всех машин сзади стоит ?

08.10.2007, 17:37	#70
Compact 323 Старпёр Обо мне Регистрация: 17.11.2006 Адрес: Москва ЮЗАО Сообщений: 1,162 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 47	Да фиттинги для монтажа на шланг от 10 до 70, на наши машины 20 и 27 соответственно. __________________ BMW 323 Compact SWAP S52B32 hellrot 10.1998

Sponsored Links

08.10.2007, 17:43	#71
Vityok Модератор Обо мне Регистрация: 12.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 19,553 Сказал(а) спасибо: 2,301 Поблагодарили 664 раз(а) в 551 сообщениях Вес репутации: 270	Это размеры? Так сколько них о деньгам получится полный комплект шлангов необходимой длины со штуцерами? __________________ Была: 316i '93, черный седан

10.10.2007, 13:44	#72
НИКИТА Постоянный житель Обо мне Регистрация: 27.02.2006 Адрес: TALLINN, ESTONIA Сообщений: 427 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Sparco продают комплект из 4х шлангов за 100евро (в Эстонии), вместо 4х задних коротких используют 2длинных. У меня стоят с родными пока тормозами, явно информативней стало. Сколько жмешь-столько она и тормозит, раньше жмешь изо всех сил и не можешь знать где она точно остановиться. А тут всё ясно и чётко с точностью до см. Педаль стала тяжелее, берёт выше, зато всё точнее. Диски с колодками тоже скоро пойдут под замену. __________________ 325 (+strocker) coupe.

10.10.2007, 14:17	#74
FlyerMotorSport Постоялец Обо мне Регистрация: 05.10.2007 Адрес: SPB Сообщений: 110 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	НИКИТА а если ставить сзади один целиковый вместо двух, это ничем не черевато ? __________________ тридцать шестой кузов )

11.10.2007, 14:59	#75
НИКИТА Постоянный житель Обо мне Регистрация: 27.02.2006 Адрес: TALLINN, ESTONIA Сообщений: 427 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Я уверен что если так делает Спарко, то не чревато. У меня самодельные, делал их гоночный механик, он тоже предлагал изготовить назад 2длинных, но я предпочёл оставить как в оригинале, теперь вот думаю зачем мне лишние соединения и грамм 100лишнего веса? :D __________________ 325 (+strocker) coupe.