Гальваника

[qwerty]

Можно удалить если сочтете за коммерцию, но есть вариант дешевой гальваники(гальваника не моя и я с этого навар не имею). ванны небольшие, колесные диски не влезут) если кому что нужно, велком.

[Олег]

то есть бампера делать нельзя?

[Гитарист]

Олег, только на классику жигули))) и то при наличии ванночки по размеру.

[Олег]

мне на бмв надо

[qwerty]

Олег, неа, не влезет в ванну, да и в мск сложно найти такое большое производство. завтра могу точные размеры ванны указать.

[Олег]

qwerty, ага - буду признателен - у меня куча деталей на гальванику) разного размера)

[qwerty]

Олег, ок. завтра днем отпишу.

[qwerty]

ванночка д60ш30г30
только металл, можно оцинковку так же сделать. для пластиковых деталей могу лишь порекомендовать где можно сделать

[qwerty]

апну, вдруг кому надо. какую то незначительную мелочь могу нахалявку или за сок сделать)

[Agamixis]

ну, как бы такая необходимость есть постоянно. Хрома нет. Если будет доступный, с полным циклом, очередь будет на пол-года. Гарантирую.

[qwerty]

Сообщение от Agamixis

Если будет доступный, с полным циклом, очередь будет на пол-года

в смысле с полным циклом? у меня гальваника на производстве есть, покрасочная и тд и тп. куда уж полнее?

[Agamixis]

хром кладется разными способами.
Ценится, полный цикл, медь+никель+хром и только такой будет жить долго. И соотв. подготовка. Если реально так, то говорю, в желающих не будет отобоя. Ну если цены будут приемлемые...

[qwerty]

производство большое, тоннами (не приувеличиваю) привозят хромировать дверные замки, шпингалеты и прочее, так что я думаю это можно назвать полным циклом.

[-А-]

Сообщение от qwerty

апну, вдруг кому надо. какую то незначительную мелочь могу нахалявку или за сок сделать)

Мне нужно мелочевку сделать, еще актуально?)

[Agamixis]

Сообщение от qwerty

производство большое, тоннами (не приувеличиваю) привозят хромировать дверные замки, шпингалеты и прочее, так что я думаю это можно назвать полным циклом.

нет. Тогда это скорее всего технологичный говнохром, и он не доживет и до зимы, слезет осенью.

[vvv75]

Сообщение от Agamixis

нет. Тогда это скорее всего технологичный говнохром, и он не доживет и до зимы, слезет осенью.

если все правильно делать, то все будет держаться как родное.
я когда то увлекался гальванопластикой.очень интересная вещь.
тут главное правильный раствор сделать и нужное напряжение дать.
и насчет пластика......
в мск очень много контор занимаются продажей токопроводящих материалов. тут не обязательно использовать графит и думать - гадать что из этого получится.

[Agamixis]

если все правильно делать, то все будет держаться как родное.
я когда то увлекался гальванопластикой.очень интересная вещь.
тут главное правильный раствор сделать и нужное напряжение дать.

Не будет!!! Потому что одно дело хром для унтазов, и пр.. шпингалетов..все это работает ДОМА, в квартирных и пр. условиях. И не подвержено соли и пр..
Автохром он другой, по этому даже и зовется автохром. Деталь полируется, потом кладется медь, никель и только потом хром. Сталкиваюсь с этим по другой теме, авто-ретро.
Сейчас, реально, нормального хрома. Нет. Есть некий солитон с ломовыми ценами. Проще, реально, найти бампер из 60ых, и он будет лучше, чем перехром. Увы.

[vvv75]

ну, скажем так...
есть несколько способов накладки хрома.
гальванический и химический.
тот что ты озвучил,-гальванический.
на самом деле довольно трудоемкий процесс.
но если не торопиться и делать все малым током, то соответственно получим качественное токопроводящее покрытие, сначала из меди, а потом послойно следующих материалов.
могу даже подсказать где купить правильные реактивы и смеси.
для омеднения подойдет обычный медный купорос, который продается в хоз магазинах.
далее, или бодяжить самому, или купить готовый порошок. расствор покупать не советую.

[Ivan +-]

Сообщение от vvv75

ну, скажем так...
есть несколько способов накладки хрома.
гальванический и химический.
тот что ты озвучил,-гальванический.
на самом деле довольно трудоемкий процесс.
но если не торопиться и делать все малым током, то соответственно получим качественное токопроводящее покрытие, сначала из меди, а потом послойно следующих материалов.
могу даже подсказать где купить правильные реактивы и смеси.
для омеднения подойдет обычный медный купорос, который продается в хоз магазинах.
далее, или бодяжить самому, или купить готовый порошок. расствор покупать не советую.

если не сложно, то поподробнее, или ссылку где все более-менее четко описано....
а то есть у меня одна мысль....
кстати, а пластик сильно сложнее покрыть? ато мысли всякие интересные... и насколько все это будет держаться на машинном пластике?

[vvv75]

покрыть можно все.
на пластик наносишь токопроводящий слой. это либо графит, либо спрей на основе медного порошка.готовишь раствор. вернее сначала готовишь раствор, цепяешь анод к изделию (чем больше буде соединений тем лучше ляжет покрытие) и на малом токе 1,8 - 2,2 ампер деталька буде медленно но уверенно покрываться.
дальше завтра
спать хочу

[qwerty]

пластик лучше покрыть напылением.
в гальванике я не особо разбираюсь, и с ней не работаю, просто есть возможность помочь, я помогаю. денег за мелочевку не беру. так что чем богаты, тем и рады.
первый испытавший на себе уже был, если захочет отпишет)

[Виталик_е34]

Сообщение от qwerty

ванночка д60ш30г30
только металл, можно оцинковку так же сделать. для пластиковых деталей могу лишь порекомендовать где можно сделать

порекомендуй где можно хром на отражатель положить вместо старого?!

[qwerty]

Виталик_е34, не заморачивался этим вопросом. если хочешь, попробуй сними старый хром и отполируй, а я в раствор окуну, мож что и выйдет.

[Meister]

Хочется сделать несколько деталей с мотоцикла для души, рычажки, несколько накладочек там, в сумме 7-10 деталей. На них сейчас хром, но местами подлупился уже. Подготавливать надо? Подробнее можно в личку.

[Nes]

а болты от разборных дисков можно воскресить???

всего около 420 болтов