15.03.2017, 22:43 | #1 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Антенный блок. Вопрос по разъемам
|
Sponsored Links | |
|
12.04.2017, 23:19 | #2 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
О какая жесть, пишу этот текст третий раз из-за кривых рук и случайного обновления страницы...
Отвечаю сам на свой вопрос. У меня машина bmw e36 touring 97 г. Слева направо по последней фотографии: 1) AM - подключается к штатной автомагнитоле. Сейчас вроде не используется. 2) Питание 12В - белый провод (у дорестайла может быть цвет другой). Подключается к синему проводу современной автомагнитолы. 3) Разъем для соединения с усилителем на заднем стекле. Разъемы как и у AM. Но какой сигнал передается (AM/FM) не знаю. 4) FM - подключается к автомагнитоле Некую информацию по подключению к современной автомагнитоле штатной антенны можете подчерпнуть с этого ресурса: http://www.pelicanparts.com/BMW/tech.../E36-Radio.htm . На нем же виден переходник FM разъема от штатной автомагнитолы к современной. Я купил этот переходник за 50 рублей в радиомагазине. Что касается моего подключения... У меня должен стоять CD-чейнджер, которого нет =(... Что я уже сделал: 1) Разобрал пол салона в поисках выхода белого провода в районе торпеды. Нашел его в разъеме (видимо от CD чейнджера для автомагнитолы. Разъем большой) под бородой в районе пепельницы запрятанным в небольшом отверстии ковра и прикрытый им же (ковром)... 2) Подключил синий провод от автомагнитолы в тот самый разъем к белому проводу. И благополучно также спрятал этот разъем =). 3) Проверил питание при включении автомагнитолы на усилитель (имеется) 4) Подключил FM переходник и подключил этот провод к автомагнитоле. 5) ... а дальше стоим... до меня под разные антенны отрезали разъемы: FM (к усилителю), 2 разъема как AM соединяющие оба усилителя (второй на заднем стекле). Пока ищу названия этих разъемов и где их можно купить. В радиомагазине меня вежливо послали... Если не найду разъемы (а я найду), то припаять можно. Но это жуткий колхоз, который будет выглядеть неэстетично. Хоть никто кроме меня о нем знать не будет, но я спать спокойно не смогу =). Что касается проверки усилителя. ХЗ как его проверить. Лампочек на усилителе нет. Питание на плате есть. Т.к. сигнал в гараже очень хороший (вышка рядом), на месте проверить не получилось. А как иначе проверить хз... Продолжение гораздо позже... |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
13.04.2017, 09:24 | #3 |
Уникум(выбери статус сам)
Обо мне
Регистрация: 30.11.2009
Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог
Сообщений: 20,798
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 1,149 раз(а) в 1,005 сообщениях
Вес репутации: 302 |
Alexander Runov,большой разъём что ты нашел, это разъём штатной магнитолы
__________________
синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO |
14.04.2017, 22:16 | #4 |
Постоялец
Обо мне
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Великий Новгород - Санкт-Петербург
Автомобиль: BMW e36 touring m52b25 1997 МКПП
Сообщений: 97
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Chrome снова против меня =). Опять обновилась случайно страница и я пишут этот текст второй раз. Сколько же в нас выдержки =)
Итак, появились новости, поэтому продолжаем =) В поисках нужных разъемов наткнулся на etk от bmw e46 и он гласит, что для обжима этих контактов потребуется спец инструмент (прям чуял о такой подставе). Поэтому я решил пойти по наименьшему сопротивлению и обратился к тем, к кому обращаться не люблю - к разборщикам. Купил я у них три окончания проводов с разъемами FM/AM/AM. Два из них уже у меня и я их припаял, а третий приедет в ВС/ПН. Один как AM припаял к усилителю на 5-ой двери (чтобы потом не разбирать обшивку). Второй FM к главному усилителю (в багажнике слева). Подключил FM/питание/AM к главному усилителю в надежде, что он работает корректно и заднее левое стекло в багажнике вновь станет антенной. Дальше занялся вот этим разъемом, т.к. в прошлый раз мне показалось, что с ним тоже не все хорошо. При изгибе разъема под углом в 45 градусов сигнал становился лучше. В итоге я разобрал разъем и припаял центральный провод к своему законному месту. После этого изгибать ничего не требовалось. Решил поискать станции. Я был в шоке. С 2010 года я впервые узнал о существовании станций, которые никогда не ловились при мне на разных автомобилях (на которых я ездил) с разными антеннами. При этом система работает только на половину (5-ая дверь еще не подключена). Очень доволен результатом. Когда ехал домой, то сигнал был четким и просел на долю секунды всего один раз (когда ехал в гараж и усилитель был не подключен, сигнал прыгал и радио бывало прилично шипело). Остался только один вопрос, который я пока не знаю как правильно решить… При осмотре на 5-ой двери обратил внимание на дорожку от усилителя огибающий механизм дворника. Прозвонил мультиметром - все хорошо, пищит. Подогрев работает хорошо. Я так понимаю, что тоолько в этом месте просто греть не будет и усе. Можно ли туда припаять соединяющий провод или лучше карандашом проводящий контакт устранить обрыв? Не знаю как поведет себя провод, если его туда припаять, ведь там же обогрев… что с ним будет? |