10.06.2013, 13:00 | #201 |
m50b20
Обо мне
Регистрация: 12.05.2005
Адрес: Москва
Автомобиль: BMW x 3
Сообщений: 14,406
Сказал(а) спасибо: 511
Поблагодарили 1,509 раз(а) в 867 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Ген, купи лучше новые рычаги, меган которые, ну их нах, еще лопнут
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1 |
Sponsored Links | |
|
10.06.2013, 13:03 | #202 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва. Преображенка
Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях
Вес репутации: 80 |
m50b20, Теперь не лопнут)))
__________________
Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC Последний раз редактировалось Enot; 11.06.2013 в 23:24. |
13.06.2013, 10:54 | #203 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва. Преображенка
Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях
Вес репутации: 80 |
Приехали поршеньки для Brembo за 2 дня. Был трабл отвалилась от поршня керамическая часть, спасибо Стасу за наводку нашли по катологу Budweg номера, но к сожелению есть только просто металические их и заказал.
Инфа, чтобы потом не искать. И еще из масленого стакана при замене прокладки парни вытащили вот такой сюрприз, какая то пластмассовая какашка))) Что это, как туда попало, и когда пусть останется загадкой.
__________________
Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC |
13.06.2013, 11:06 | #204 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Murmansk
Автомобиль: e36coupe, 325i, 1993-09-21, Р365КА51
Сообщений: 2,495
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 266 раз(а) в 200 сообщениях
Вес репутации: 63 |
__________________
e36coupe, 325i, M50B25VANOS,21-09-1993, EF19272 + "ASC+T" + S534A + ... |
17.06.2013, 14:59 | #205 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва. Преображенка
Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях
Вес репутации: 80 |
Забрал кабра из сервиса, поставили и заменили, что хотел. Без нюансов конечно не обошлось. Было много гимора с тормозами, в итоге все встало, но походу веденные диски пришли в комплекте, бьют на 90км. Колеса на 15мм проставках от Промы (вылет теперь 32) не где не чего не трет и резина ровно по аркам до суппортов 2мм. С S3.38 редуктором как не странно машина поехала ровнее и более комфортно что ли, масло для блоки Motul.
Итог: гена не свистит, кардан и ванус не стучит, пружины не скачут - парням . В ту же ночь поехал на развал на Плеханова, домой вернулся в 2.30 очередь. По градусам все очень хорошо, задницу развалил немного в 2.5 остальное все сток, да и удивил развал с которым я туда приехал))). Повстречал там девчонок из RDS (Team Tokyo) приехали развалить свою сливу, с их заморочками почувствовал себя каким то сопляком)))) да еще и в машине посидеть не разрешили))))). Из последнего вчера еще все таки потерял элерон, губа на месте))) короче в топку их с нашими дорогами. Ну и фото масла в редуктор чтобы не забыть
__________________
Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC Последний раз редактировалось Enot; 18.06.2013 в 00:12. |
17.06.2013, 16:32 | #207 |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 12.04.2008
Адрес: Питер , Приморский р-н
Сообщений: 14,945
Сказал(а) спасибо: 260
Поблагодарили 701 раз(а) в 598 сообщениях
Вес репутации: 189 |
я тоже себе мотюль залил, синяя жижка))
__________________
325I Sport-Coupe ///M Style - Продана 125I Coupe ///M Sportpaket - Продана |
17.06.2013, 16:43 | #209 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва. Преображенка
Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях
Вес репутации: 80 |
Олег_spb, правильный выбор, в топку кастрол.
__________________
Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC |
17.06.2013, 17:17 | #211 | |
Гуру
Обо мне
Регистрация: 12.04.2008
Адрес: Питер , Приморский р-н
Сообщений: 14,945
Сказал(а) спасибо: 260
Поблагодарили 701 раз(а) в 598 сообщениях
Вес репутации: 189 |
Цитата:
Ген, клевый шильдик
__________________
325I Sport-Coupe ///M Style - Продана 125I Coupe ///M Sportpaket - Продана |
|
20.06.2013, 12:00 | #213 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва. Преображенка
Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях
Вес репутации: 80 |
Дождался коллектора, так называемые Shorty (короткий). Много контор продают их аналоги (jet hot, JP Performans, Racing Dynamics) мои не исключение, сварены какой то пендосовской конторой. В сети много мнений касаемо прироста сил и момента, так же много мнений людей которым не понравилось как с ними работает авто типа есть потери на верхах. Вот описание J.H., как то все слишком хорошо))), но мы проверим.
The BMP design shorty headers are one of the best dollar-to-horsepower value headers around. Manufactured from 304 stainless steel, with C.N.C. cut flanges. Fitment is a replacement for stock M50, M52 and S50/S52us manifolds. These units are compatible with your factory O.E cat / Center section Flanges are all 12mm thick to assure a correct seal and to guard against warpage. All seams are double T.I.G. welded inside and outside for smooth flow transition. Oxygen sensor bungs are welded in place for a user friendly installation. These headers add both Horsepower and Torque so you can expect strong gains in low RPM power as well as a improvement in high RPMs; they also make an excellent compliment to performance cams. Lets your engine breath and produce more power. Easy install Very cost effective upgrade for power gains Compatible with all other N/A upgrades A best seller По качеству, вроде все сварено не плохо, но есть к чему придраться, будет исправлено в ходе установки. Отличия коротких коллекторов от например SS тем что прирост на низах и в середине, а не на верхах. Очень долго выбирал, что поставить и решил воткнуть имено его, так как авто передвигается 90% времени по городу. Из плюсов: избавлюсь от деталей насоса продувки катов, все встает на родной крепеж не надо не чего варить (Bolt on), вес и красиво))). Минусы: коллектора пришли под OBD I надо вваривать гайки под лямбды, сложность установки на двигатель (это понятно почему, хотя пендосы пишут все дело в инструменте). Ставить поеду в MG Race за одно вырежу каты и воткну вместо них сдвоеные в одном корпусе пламягасители, так как 3,4 лямбда уже не нужна. Гайки и прокладки закуплены еще год назад когда хотел ставить копию SS. И есть график, но какой то он мутный ))). Я знаю, что у нас на форуме есть люди которые ставили такой коллектор, напишите плиз, что и как встало и поехало.
__________________
Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC |
20.06.2013, 13:40 | #214 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Murmansk
Автомобиль: e36coupe, 325i, 1993-09-21, Р365КА51
Сообщений: 2,495
Сказал(а) спасибо: 215
Поблагодарили 266 раз(а) в 200 сообщениях
Вес репутации: 63 |
шикарно, что тут скажешь? а во сколько обошолся вместе с доставкой. Зафоткай весь процесс установки и подгонки
__________________
e36coupe, 325i, M50B25VANOS,21-09-1993, EF19272 + "ASC+T" + S534A + ... |
20.06.2013, 14:09 | #215 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва. Преображенка
Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях
Вес репутации: 80 |
Tsaplin, зафотаю, прайс 230$ c шипингом, с ebay
__________________
Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC |
20.06.2013, 21:04 | #217 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Симферополь
Сообщений: 4,881
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 142 раз(а) в 122 сообщениях
Вес репутации: 83 |
Enot, копию SS продал?
__________________
e36 318is coupe белая на палке "Удовольствие за рулем создает не комфорт." Ф. Порше |
21.06.2013, 09:50 | #218 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва. Преображенка
Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях
Вес репутации: 80 |
Olegik, да, Алексу
__________________
Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC |
24.06.2013, 13:04 | #219 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва. Преображенка
Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях
Вес репутации: 80 |
Про Alpina Digital Display VDO для BMW e36.
Приборы ставились на Альпины как доп. опция на е30,32,34,36 и т.д. Общие показатели температура масла, давление в моторе и температура редуктора. Было две разновидности приборов и различались они тем какая трансмиссия установлена на авто. Механическая коробка, то нижний показатель выводил данные про заряд аккумулятора. Если машина выходила с завода с акпп то нижний показатель сообщал на какой передаче автомат. Ну и опция switch tronic позволяющая переключать скорости акпп с помощью кнопок на руле. Так получилось, что мне в руки попал комплект vdo приборов (спасибо Олегу Top Gun) в который входило: панель, блок VDO, блок switch tronic, крышка на стакан с датчиками под давление и температуру масла, кусок проводки от датчиков к салонной проводке. Без недостающих кусков проводки установка была не возможна, попытался заказать по альпиновским номерам комплеты проводки на, что пришел ответ, что нужен вин альпины для заказа, авто давно распилено, но у продавца осталось фото стакана с номером, и все прокатило заказ прошел (спасибо Ольге320), Ценники конечно космические за пучек из 7 проводов и одной фишки для VDO 120 евро, проводка для свичтроника 60 евро. За датчик в редуктор 110 евро. Заказал только недостающую проводку датчик в Diff попробую заказать на прямую в VDO за вменяемый ценник. Немного погуглив нашел распиновку для 30го кузова, так как блоки одинаковые то все совпало и заработало. Провод на редуктор тянется от ног водителя к резиновой заглушке в районе бензобака. Датчик вкручивается в нижнее сливное отверстие редуктора. В планах подключить switch tronic, а именно функцию переключения передач с кнопок на руле, зачем мне это надо? а чтобы было))), пытаюсь делать так чтобы у меня все работало, что установлено в машину. Если с приборами все просто то тут надо покумекать, я имею блок switch tronic проводку от блока к кнопкам на руле (руль от е46 с лепестками принцип работы тот же как на tiptronic) и три провода уходящие через косу к мозгам АКПП, распиновку узнаю отпишу сюда, благо у Олега есть альпиновский мотор с родной косой))). Ну и если не заработает на US мозгах акпп (что вероятно) есть у кого приобрести мозги акпп от альпины 3,2, я уже на них катался с ДМЕ от S52, ошибок не было и она ехала особенно бодро на верхах. Коробка 5HP18. Из рекламного буклета: Коробка Switch-Tronic позволяет выбирать один из двух режимов работы КПП - автоматический или Switch-Tronic. Последний режим позволяет фиксировать включенную передачу и переход на другую ступень осуществляется по желанию водителя. Для этого на рулевом колесе есть две специальные кнопки со стрелками вверх (повышающая передача) и вниз (понижающая). Таким образом, можно корректировать работу автоматики. Для защиты двигателя в алгоритме работы программы переключения предусмотрен ряд ограничений. Также эта коробка учитывает углы поворота колес. Вот распиновка для подключения датчиков к блоку VDO (no switch tronic.) 1) коричневый (общая земля) под рулем 2) коричневый температуры масла земля 3) коричневый дифференциал, температура земля 4) коричневый давление масла земля 5) зеленый (общий плюс) идет на питание при включении зажигания 6) коричневый масса SwTr 7) пустой 8) пустой 9) пусто 10) желтый давления масла 11) черный к дифференциалу 12) красные температура масла 13) желтый с блока SwTr 14) зеленый с блока SwTr 15) серый подсветка к гребенкам в ногах водителя. 2,3 и 4 провода (земля) которые идут на датчики температуры от блока VDO. Датчик давления масла, трехпиновый, а не двух как обычно. Третий пин для показателя давления масла (как на приборной панели). Датчик давления масла работает в диапазоне от 0 до 5 бар, если у вас показатели 6,5 то датчик не подключен. Датчик на DIff, данные: (180 градусов в. от 6-24 вольт) резьба М22х1,5 (VDO) Датчик тем. мотора, данные: (180 градусов в. от 6-24 вольт) резьба М12х1,5 (VDO) Каталожные номера Alpina:
__________________
Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC Последний раз редактировалось Enot; 29.01.2014 в 15:34. |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 3 |
01.07.2013, 12:07 | #220 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва. Преображенка
Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях
Вес репутации: 80 |
В выходные приезжал Black Storm, чинить крышу, опять узнал много нового, тема косяков с крышами кабров просто бесконечна. В общем чинили чинили и не подчинили))), вопрос решается.
Из последнего: - Brembo от 38й оказались довольно посредственными тормозами, перебраные от ///м3 3.2 по четче будут. Да они красные, да они красивые и чуть получше 330, но не стоят они потраченных сил и средств. Сильно их еще не грел так как нужно прикупить новые диски и колодки, может после этого они меня порадуют. - На неделе поеду менять лобовое, по весне разорился на оригинал (без полосы просто зеленое). - Подчинил кондер, как оказалось фрион уходил из за плохо прикрученного болта в районе соединения трубок к испарителю. Отделался малой кровью, был уже морально готов снимать печку, а это не час работы. В жару с кондеем кабрик совсем отказывается ехать, тошню как пенсия))). Давно заметил, что на работу утром еду на шустром и дерзком с52, а возвращаюсь на уставшем двухлитровом м50 по крышу груженым мешками с картошкой))).
__________________
Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC |
01.07.2013, 12:16 | #221 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: Москва. БутоГо - район синих фонарей
Сообщений: 5,881
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 88 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 93 |
Такая же фигня, Ген.
__________________
e36 328is AКПП 95 год. schwarz II в //М продан e36 320i cabrio АКПП 94 год 120 Ккм samoblau metallic продан e36 328i (m3)individual cabrio МКПП 99 год в //М cosmoschwarz продан e36 z3m 97 evergreen |
01.07.2013, 12:24 | #222 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва. Преображенка
Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях
Вес репутации: 80 |
sasha_m, хороший нулевик (K&N) чутка выравнивает ситуацию, но не существенно(((
__________________
Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC |
01.07.2013, 12:51 | #223 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: Москва. БутоГо - район синих фонарей
Сообщений: 5,881
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 88 раз(а) в 67 сообщениях
Вес репутации: 93 |
да ну, я все равно езжу как пенс) с прохладную погоду только лысину не печот)
__________________
e36 328is AКПП 95 год. schwarz II в //М продан e36 320i cabrio АКПП 94 год 120 Ккм samoblau metallic продан e36 328i (m3)individual cabrio МКПП 99 год в //М cosmoschwarz продан e36 z3m 97 evergreen |
01.07.2013, 13:30 | #224 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: Москва. Преображенка
Автомобиль: 3.2 Cabrio, 2.0 Touring
Сообщений: 3,528
Сказал(а) спасибо: 219
Поблагодарили 613 раз(а) в 320 сообщениях
Вес репутации: 80 |
sasha_m, понимаю, сам такой
__________________
Cabrio 3.2 AC Schnitzer look LAGUNA SECA BLUE Touring 2.0 MOREAGRUEN METALLIC |
01.07.2013, 13:40 | #225 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: E61
Сообщений: 15,870
Сказал(а) спасибо: 1,235
Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях
Вес репутации: 229 |
А я особой разницы не замечаю что с кондеем что без у меня крабик бодрячком даже без крыши када еду кондей включаю - прикольно
__________________
Восторг открывает крышу! |
|
|
|