18.06.2008, 00:22 | #1 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 22.08.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 191
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Дорогие межблочные кабели... для лохов ;)
Недавно выиграл очередную бутылку текиллы в споре о межблочных кабелях у одного "умника", который утверждал, что в слепом тесте на звук определит где 88 daxx, а где мои самопаянные на микрофонном кабеле canare 8)
Под теклиллу сегодня пошерстил инет на тему споров в слепых тестах по межблокам. Вот, что нашел: http://www.gizmodo.com.au/2008/03/au..._hanger-2.html для нечитающих - битва аудиофилов... в одном углу ринга - монстеркейбл 1000, в другом - связанные между собой металлические вешалки... на слепом тесте никто из экспертов не услышал разницы :lol: И еще: http://gizmodo.com/gadgets/calling-b...ter-305549.php чувак реально даёт миллион долларов услышавшему разницу между кабелями. Так, пища для размышлений :D
__________________
320iA M52 1997 |
Sponsored Links | |
|
18.06.2008, 01:28 | #2 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 15.07.2007
Адрес: Испания/Ижевск
Сообщений: 218
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Припоминаю что аудиофилы бьют пяткой в грудь что в сравнении одинаковых кабелей, но в одном случае он прямой, а в другом уложенный в форме буквы "П", второй вариант обладает лучшим звучанием :shock:
__________________
E46 BMW 320d 1999 M47 E36 BMW 318ti 1996 M44 BMW 320i 1992 M50 vanos- продана VW GOLF III 1997 1Y VAZ 21083 i 2002 |
18.06.2008, 11:36 | #3 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.09.2006
Адрес: OTSO-City
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 5,640
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 24 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 92 |
разницу звука может ты и не услышишь, но в долговечности и в наводке разницу поймешь, особенно у бмв....наводка беда каждой второй машины
|
18.06.2008, 19:33 | #4 | |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Never sleeps
Сообщений: 951
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 45 |
Цитата:
На звуковых частотах эффекты, связанные с излучением проводов, их ёмкостью и индуктивностью, не заметны совсем. Ну и долговечность. Вряд ли тачка будет ездить больше 10 лет. А чтобы кабель сдох за 10 лет - это надо постараться.
__________________
Продаю: Z3 Roadster 2,3 99 год Серебро US. M52B25TU Была: 316i e36 95 год ярко-красная. M43B16. |
|
19.06.2008, 00:25 | #5 | ||
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 22.08.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 191
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Цитата:
Основные причины наводок - организация питания, распайка межблоков и их размещение в авто. Таким образом, наводки - не аргумент в пользу завышеных цен на межблоки. По поводу долговечности - если не покупать дешевое китайское подобие кабеля, то в прочих равных условиях разницы не будет.
__________________
320iA M52 1997 |
||
19.06.2008, 15:54 | #6 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.09.2006
Адрес: OTSO-City
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 5,640
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 24 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 92 |
из следующих высказываний вперед за покупкой китайских проводов
не плачьте потом что шуршит пищит, перетерлось катарнуло и тд и тп |
19.06.2008, 18:27 | #7 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 24.09.2007
Адрес: Калуга
Сообщений: 511
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 39 |
Все беру мистери пачками..... :D
__________________
Калуга, Занимаюсь автозвуком, помогу. BMW Е36, M40 АВТОМОБИЛЬ!/CROWN jzs151 1jz rs |
19.06.2008, 21:23 | #8 |
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Геленджик-Воронеж
Сообщений: 173
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Что вам эти провода... если в дорогой качественной системе хоть один компонент не будет соответствовать остальным-то весь звук сойдется на НЕТ.На эти провода и акустика должна быть соответствующей ...
__________________
Team R15 BMW 320 e36 M52 97 cupe IASCA финал Москва 13.09.08: Чемпион России,класс Сток 1-260 150,8дБ IASCA финал Москва 15.08.09 Серебряный призер чемпионата России по звуковому давлению,класс адвансед 1-260 152,2дБ Самая громкая БМВ в России |
22.07.2008, 00:38 | #9 |
Старожил
Обо мне
Регистрация: 07.06.2007
Адрес: Москва, Щелково
Автомобиль: 525i E39 M54 МКПП седан 2001
Сообщений: 1,094
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 45 |
Разделим кабели на 3 категории
1. электропитание 2. межблочные низковольтные кабели 3. оконечные на динамики. 1. Похер какие, лиш бы потолще 3. Похер какие, лиш бы потолще 2 Вот вторая категория самая капризная. В тепличных условиях конечно хоть вешалками соединяй, но в реальных нужен хорошо экранированный кабель, долговечный и позолочёный. У китайской подделки плохой экран, тонкие проводки, псевдопозолота. Итого сперва разницы может и не быть. В будущем окисление даст о себе знать. Плохая экранировка в некоторых не штатных ситуациях будет выдавать помехи, щелчки, шум и т.п. Тонкие, некачественные провода + выше перечисленные моменты съедают высокие частоты. Да уши у всех разные и динамики тоже. Поэтому если китайские провода съедят всё, что выше 12 килогерц многие и не заменят. Т.к. и магнитолы средней ценовой категории на проверке выше 14-16 килогерц не дают и акустика средней категории тоже загибается на таких частотах. И в MP3 композициях которые все слушают уже давно почиканы эти частоты. Но если обратиться к концертным системам. Там высокие частоты воспроизводятся до 40 килогерц. Не вдаваясь в подробности, даже эти вродебы не слышимые частоты, дают необходимый окрас и пространство музыке. Ещё из высокочастотной электроники. С повышением частоты "сигнала", ток течёт по периметру токопроводящей жилы. Т.е. внутри жилы ничего нет, только вокруг жилы. Поэтому в высокочастотной электронике, чтоб не терять ток свивают множество отдельных тонких медных проводников с лаковым покрытием в один. Соединяют их только в начале и в конце. Итого в автомобиле всё так ничтожно Главное поставить нормальные без лишних наворотов межблочные кабели, остальное не принципиально.
__________________
-= Строю частные дома =- 525i E39 M54 МКПП седан R17 Было 320i E36 M50 МКПП седан 1992г. Kumho Ecsta SPT KU31 205/55 R16 1V. |
31.03.2013, 12:15 | #10 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Питер/Приморский...
Автомобиль: Кабрик
Сообщений: 1,902
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 51 |
Знаю точно что если сравнивать колокольчики и оптику то разница как пропасть огромна!
__________________
e36 Cabrio |
31.03.2013, 12:39 | #11 |
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Беларусь-Москва
Сообщений: 1,074
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 41 |
физику учить надо в школе...
Добавлено через 2 минуты а скин эффект, о котором говорил автор выше имеет смысл на частотах свыше 50кГц.
__________________
е36 Compact 316i m43 --->m52b28 - продан ГАЗ 24-10 1989г |
|
|
|