кузов е39 - Страница 2

Mosquito · 12.02.2012, 18:07

Цитата:

Сообщение от Armageddon

на дизеле кстати еще очень много чего чисто своего и более дорогого, нежели на бензине

1. подушки двс - как правило на год-два хватает всего
2. всевозможные патрубки
3. радиаторы все (акпп, двс, гур, интеркулер,кондейный)
4. вышеупомянутый вентилятор радиатора кондея
5. акпп
6. шкив коленвала
7. выпускной коллектор - чугун, в 99% случаев с ним ничего не происходит, их покупают на м57ТУ, т.к. там прогарает металл

8. генератор, стартер, компрессор кондея, гур
9. вся топливная система - ну странно было бы если от бенза бы что-то подходило

10. ШРУСы как на 540 (сам кстати тока что для себя открытие сделал

) - это из-за момента, он больше чем на 540 просто

плюсану, патрубок жду неделю и еще 2 ждать

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Fantom.

не знаю чем Вам не угодили "недорестайлы" - у меня 523 была середины 98-го - внутри TU, но и снаружи она была полностью в рестайл переделана (бампера, оптика перед/зад, капот, молдинги в цвет), у друга сейчас такой же даты 540 Туринг с мкпп - никаких напрягов ни у меня ни у него... хотя конечно 90% "напрягов" достаются от предыдущего владельца - в каком состоянии изначально авто - столько и вложишь в неё.. Я считаю оптимальным для е39 мотор m62TUb35 - налог не драконовский, а едет немного хуже 540 (в которую всегда можно переделать недорого, в сравнении если 4,4 свапать в кузов из-под шестигоршковой машины...).

ваносы, натяжители, хреновое охлаждение, V8 у бмв менее надежны чем 6 горшковые.

Armageddon · 12.02.2012, 18:20

ага, еще кстати стоимость моторов м62 не ту и м62ту отличается в 2-3 раза

Mosquito, у меня недавно кстати был разобран 525тдс м51 с акпп и 530д м57 с акпп, практически все есть в наличии

Mosquito · 12.02.2012, 18:25

Armageddon, напомни куда скакать - в личку

Fantom. · 12.02.2012, 18:25

Цитата:

Сообщение от Mosquito

ваносы, натяжители

и что??? чем это всё плохо-то? ну да, ВАНОСы часто гремят, но всё лечится, но так благодаря им и мотор ведет себя совсем по другому (я имею ввиду динамику)! а не TU постоянно трясет на ХХ

Цитата:

Сообщение от Mosquito

хреновое охлаждение

чем оно хреновое? мыть радиаторы, не тянуть с заменой виско-муфты и никаких бед...

Цитата:

Сообщение от Mosquito

V8 у бмв менее надежны чем 6 горшковые

вот тут в корне несогласен! Чем они не надежны? Отличные моторы! и гораздо менее "загнанные", нежели R-6 в большинстве случаев!

Mosquito · 12.02.2012, 18:31

Fantom., сколько стоит ванос? а замена?

Ничего против не имею, и возможно сам бы купил 4.4. с удовольствием, если бы живой хоть один встретился.

РозОFFый СлONик · 12.02.2012, 18:33

Armageddon, где ты был раньше) когда я запчасти искал)))

Fantom. · 12.02.2012, 18:33

Цитата:

Сообщение от Mosquito

сколько стоит ванос? а замена?

ну если так рассуждать, так оптимально на "классике" ТАЗовской ездить - всё дешево и делают в любом гараже

Цитата:

Сообщение от Mosquito

сам бы купил 4.4. с удовольствием, если бы живой хоть один встретился.

смотря сколько ты готов выложить за живой 4,4... друг продает "сарай" на мкпп...

Armageddon · 12.02.2012, 18:35

Mosquito, а что писать то в личку, и так все понятно (в подписи все мои контакты)

по поводу дизелей лично я бы наверное не взял дизель потому что я любитель в большинстве случаев покупать новые детали, т.к. б/у это всегда! кот в мешке), а новые детали на дизель стоят... ну это привет вобще :-)

РозОFFый СлONик, где я был? да тут я был) просто я редко что то на форуме предлагаю и продаю))) неблагодарное это дело на форуме бизнесс делать))) мало того что отдаешь дешевле чем всем, так еще и обругают, обзовут барыгой и скажут что мегадорого, ведь у каких нить чуваков которые берут машины бессплатно или еще как то детали дешевле + у них нету затрат на аренду территории, всевозможные откаты, затраты на зарплату, рекламу и т.д. )))) ну собственно это отдельная тема )

Mosquito · 12.02.2012, 18:55

Цитата:

Сообщение от Armageddon

Mosquito, а что писать то в личку, и так все понятно (в подписи все мои контакты)

по поводу дизелей лично я бы наверное не взял дизель потому что я любитель в большинстве случаев покупать новые детали, т.к. б/у это всегда! кот в мешке), а новые детали на дизель стоят... ну это привет вобще :-)

РозОFFый СлONик, где я был? да тут я был) просто я редко что то на форуме предлагаю и продаю))) неблагодарное это дело на форуме бизнесс делать))) мало того что отдаешь дешевле чем всем, так еще и обругают, обзовут барыгой и скажут что мегадорого, ведь у каких нить чуваков которые берут машины бессплатно или еще как то детали дешевле + у них нету затрат на аренду территории, всевозможные откаты, затраты на зарплату, рекламу и т.д. )))) ну собственно это отдельная тема )

я только новые з\ч покупаю... терпимо, зима правда тыщ 20 сожрала на всякую херню,которая летом нафиг не нужна

б\у акпп купил правда и если чего то форсунки и турбину тоже б\у буду брать. остальное новое. тут дело в том, что з\ч на дизеля в наличии отсутствуют, долбанный патрубок ждать 2 недели, я его сам сломал случайно облокотившись на него, когда менял свечи накала.

РозОFFый СлONик · 12.02.2012, 19:22

Mosquito, меня завтра ждет замена свечек))
З.Ы. Вчера на 740д отломил крепеж патрубка подачи топлива)) фильтр блин решили поменять на морозе балбесы

2100 денег и 11 дней ожидания)))

ElektroLife · 12.02.2012, 20:38

Всем спасибо

Сам присматриваюсь к авто примерно такой комплектации:
двигатель 2.5,МКПП,салон кожа,движок м52tu

Кстати tuшные движки все уже без никасила ?

Mosquito · 13.02.2012, 02:14

Цитата:

Сообщение от ElektroLife

Всем спасибо

Сам присматриваюсь к авто примерно такой комплектации:
двигатель 2.5,МКПП,салон кожа,движок м52tu

Кстати tuшные движки все уже без никасила ?

##### выбор!))

butcher · 13.02.2012, 09:59

Цитата:

Сообщение от Mosquito

##### выбор!))

нипанятна

то ли хороший, то ли плохой выбор

Mosquito · 13.02.2012, 10:13

г0вно я хотел сказать!

ElektroLife · 13.02.2012, 11:28

Цитата:

Сообщение от Mosquito

г0вно я хотел сказать!

А чем плохо то ?

Mosquito · 13.02.2012, 11:32

да я две страницы описывал чем

EmAl · 13.02.2012, 17:51

Цитата:

Сообщение от Mosquito

да я две страницы описывал чем

Ему твой стиль изложения нравится, давай на бис
Сам задумываюсь о туринге... (после 2001 года)

ElektroLife · 13.02.2012, 21:56

Цитата:

Сообщение от Mosquito

да я две страницы описывал чем

Да это понятно всё

Чем хуже именно эта комплектация ?

Armageddon · 13.02.2012, 21:59

ElektroLife, не парься, хороший выбор) тока я бы лучше смотрел на 528ту или 530 с механикой, и после 01 года)

ElektroLife · 13.02.2012, 22:43

Цитата:

Сообщение от Armageddon

ElektroLife, не парься, хороший выбор) тока я бы лучше смотрел на 528ту или 530 с механикой, и после 01 года)

Пасиб парни

Ещё вопрос:в 300к реально взять не совсем ушатайку ?

EmAl · 13.02.2012, 23:44

Цитата:

Сообщение от ElektroLife

Пасиб парни

Ещё вопрос:в 300к реально взять не совсем ушатайку ?

После 2001 года - нет

Добавлено через 35 секунд
Если только подфартит

Mosquito · 14.02.2012, 09:21

Цитата:

Сообщение от Armageddon

ElektroLife, не парься, хороший выбор) тока я бы лучше смотрел на 528ту или 530 с механикой, и после 01 года)

после 2001 528 уже не было

зэ бэст вариант - 530 м54 или как альтернатива 525 м54

ElektroLife · 15.02.2012, 09:21

Ещё помучаю вас вопросами

Как 528 по расходу горючки ? Сильно отличается от 520 например ? Манера езды - обычная с иногда вваливанием тапки в пол ))

Armageddon · 15.02.2012, 10:02

ElektroLife, почти не отличается, т.к. 2.0 для е39 мало, и мотор сильно нагружен.. ну может на 1-2 литра будет меньше есть чем 2.8, но зато по трассе при 160 км/ч 528 будет есть меньше на теже 2-3 литра

Mosquito · 15.02.2012, 10:25

поддержу

12.02.2012, 18:20	#27
Armageddon Ветеран Обо мне Регистрация: 07.01.2009 Адрес: город геморрой Москва Автомобиль: Audi a5 Sportback Сообщений: 3,588 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях Вес репутации: 74	ага, еще кстати стоимость моторов м62 не ту и м62ту отличается в 2-3 раза Mosquito, у меня недавно кстати был разобран 525тдс м51 с акпп и 530д м57 с акпп, практически все есть в наличии __________________ Последний раз редактировалось Armageddon; 12.02.2012 в 18:22.

12.02.2012, 18:33	#31
РозОFFый СлONик Профи Обо мне Регистрация: 18.05.2009 Адрес: Недалеко от легендарного Бутово Автомобиль: E-46 320d, MB w211 E-270cdi Сообщений: 2,546 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 100 раз(а) в 70 сообщениях Вес репутации: 57	Armageddon, где ты был раньше) когда я запчасти искал))) __________________ "Настоящие мужики ездят на старых немецких ведрах" (с)

12.02.2012, 18:35	#33
Armageddon Ветеран Обо мне Регистрация: 07.01.2009 Адрес: город геморрой Москва Автомобиль: Audi a5 Sportback Сообщений: 3,588 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях Вес репутации: 74	Mosquito, а что писать то в личку, и так все понятно (в подписи все мои контакты) по поводу дизелей лично я бы наверное не взял дизель потому что я любитель в большинстве случаев покупать новые детали, т.к. б/у это всегда! кот в мешке), а новые детали на дизель стоят... ну это привет вобще :-) РозОFFый СлONик, где я был? да тут я был) просто я редко что то на форуме предлагаю и продаю))) неблагодарное это дело на форуме бизнесс делать))) мало того что отдаешь дешевле чем всем, так еще и обругают, обзовут барыгой и скажут что мегадорого, ведь у каких нить чуваков которые берут машины бессплатно или еще как то детали дешевле + у них нету затрат на аренду территории, всевозможные откаты, затраты на зарплату, рекламу и т.д. )))) ну собственно это отдельная тема ) __________________ Последний раз редактировалось Armageddon; 12.02.2012 в 18:40.

12.02.2012, 19:22	#35
РозОFFый СлONик Профи Обо мне Регистрация: 18.05.2009 Адрес: Недалеко от легендарного Бутово Автомобиль: E-46 320d, MB w211 E-270cdi Сообщений: 2,546 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 100 раз(а) в 70 сообщениях Вес репутации: 57	Mosquito, меня завтра ждет замена свечек)) З.Ы. Вчера на 740д отломил крепеж патрубка подачи топлива)) фильтр блин решили поменять на морозе балбесы 2100 денег и 11 дней ожидания))) __________________ "Настоящие мужики ездят на старых немецких ведрах" (с)

12.02.2012, 20:38	#36
ElektroLife Местный Обо мне Регистрация: 10.07.2011 Адрес: гЭлектросталь Автомобиль: bmw 523 1998г Сообщений: 664 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 32	Всем спасибо Сам присматриваюсь к авто примерно такой комплектации: двигатель 2.5,МКПП,салон кожа,движок м52tu Кстати tuшные движки все уже без никасила ? __________________ BMW e36 316i была BMW e34 530 v8 встретилась с компактом.. е34 победила,компакт в щепки BMW e36 316i BMW e39 523iпродал. Времено на ваз 2113 Renault Clio 2(бешеный тапочек)

12.02.2012, 18:25	#28
Mosquito "кровопийца" Обо мне Регистрация: 22.04.2008 Адрес: Москва, ЮАО, Бутовская интеллигенция Сообщений: 10,155 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 82 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 146	Armageddon, напомни куда скакать - в личку

12.02.2012, 18:31	#30
Mosquito "кровопийца" Обо мне Регистрация: 22.04.2008 Адрес: Москва, ЮАО, Бутовская интеллигенция Сообщений: 10,155 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 82 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 146	Fantom., сколько стоит ванос? а замена? Ничего против не имею, и возможно сам бы купил 4.4. с удовольствием, если бы живой хоть один встретился.

13.02.2012, 10:13	#39
Mosquito "кровопийца" Обо мне Регистрация: 22.04.2008 Адрес: Москва, ЮАО, Бутовская интеллигенция Сообщений: 10,155 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 82 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 146	г0вно я хотел сказать!

13.02.2012, 11:32	#41
Mosquito "кровопийца" Обо мне Регистрация: 22.04.2008 Адрес: Москва, ЮАО, Бутовская интеллигенция Сообщений: 10,155 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 82 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 146	да я две страницы описывал чем

13.02.2012, 21:59	#44
Armageddon Ветеран Обо мне Регистрация: 07.01.2009 Адрес: город геморрой Москва Автомобиль: Audi a5 Sportback Сообщений: 3,588 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях Вес репутации: 74	ElektroLife, не парься, хороший выбор) тока я бы лучше смотрел на 528ту или 530 с механикой, и после 01 года) __________________

15.02.2012, 09:21	#48
ElektroLife Местный Обо мне Регистрация: 10.07.2011 Адрес: гЭлектросталь Автомобиль: bmw 523 1998г Сообщений: 664 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 32	Ещё помучаю вас вопросами Как 528 по расходу горючки ? Сильно отличается от 520 например ? Манера езды - обычная с иногда вваливанием тапки в пол )) __________________ BMW e36 316i была BMW e34 530 v8 встретилась с компактом.. е34 победила,компакт в щепки BMW e36 316i BMW e39 523iпродал. Времено на ваз 2113 Renault Clio 2(бешеный тапочек)

15.02.2012, 10:02	#49
Armageddon Ветеран Обо мне Регистрация: 07.01.2009 Адрес: город геморрой Москва Автомобиль: Audi a5 Sportback Сообщений: 3,588 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 173 раз(а) в 141 сообщениях Вес репутации: 74	ElektroLife, почти не отличается, т.к. 2.0 для е39 мало, и мотор сильно нагружен.. ну может на 1-2 литра будет меньше есть чем 2.8, но зато по трассе при 160 км/ч 528 будет есть меньше на теже 2-3 литра __________________
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

15.02.2012, 10:25	#50
Mosquito "кровопийца" Обо мне Регистрация: 22.04.2008 Адрес: Москва, ЮАО, Бутовская интеллигенция Сообщений: 10,155 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 82 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 146	поддержу

Sponsored Links