04.05.2013, 21:49 | #26 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 6,039
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 280 раз(а) в 224 сообщениях
Вес репутации: 99 |
|
Sponsored Links | |
|
04.05.2013, 22:02 | #27 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Я имел ввиду не про М3, а гипотетически у БМВ S52 пришел на смену S50, а где и когда его ставили, это другое дело.
|
04.05.2013, 22:49 | #29 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
S50 начал использоваться с 1995 г. его объем 3,2 л. (для BMW M3)
S52 пошел уже с 1996 г. с объемом 3,2 л. (для BMW M3) Последний раз редактировалось Top Gun; 05.05.2013 в 14:35. |
04.05.2013, 23:05 | #30 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: г. Алматы, Казахстан.
Автомобиль: 328i ///M-pack
Сообщений: 2,891
Сказал(а) спасибо: 462
Поблагодарили 389 раз(а) в 243 сообщениях
Вес репутации: 103 |
S50 есть с объемом 3 и 3,2. Так-же и s52 с 3 и 3,2.
Добавлено через 1 минуту Они совершено разные s52 по проще и дешевле в обслуге.
__________________
ЧТОБЫ НАЙТИ МИНУС В БМВ-вам придется добраться до аккумулятора. |
04.05.2013, 23:25 | #32 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
2 Murua
Не надо хамить. Вот читай, если умеешь. Если есть что написать, напиши. S52B32 Instead of using the 3.2 litre version of the S50, North American models used a 3152 cc version of the M52, called the S52B32. This engine is closely based on the iron-block USA-spec M52 engine.[9] Applications: 1996-1999 E36 M3 (Canada and USA only) S50B32 In 1995, the 3,201 cc (195 cu in) S50B32 replaced the S50B30 (except in Canada and USA, which used the lower output S52).[10] This engine produces 236 kW (321 PS; 316 hp). The compression ratio is 11.3:1, the bore is 86.4 mm (3.4 in) and the stroke is 91 mm (3.6 in).[11] Applications: 1995-1999 E36 M3 (except Canada and USA) 2 kahyrman Кстати сказать моторов S52 Объемом 3.0 не встречал, на них нигде нет указаний, только 3.2. Последний раз редактировалось Ольга320; 05.05.2013 в 08:29. |
04.05.2013, 23:27 | #33 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Top Gun, подскажи пожалуйста, ты запчасти на Б3 в автодоме заказываешь по вину?
или же на прямую из германии? на сколько важно наличие техпаспорта для заказа? например деко сет на е36 можно будет заказать? |
04.05.2013, 23:40 | #34 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
2 PaulD
Если заказывать у Альпины в Германии, просят ВИН машины, если здесь у официалов, в принципе ВИНа не требуют, но тогда правильный каталожный номер, и за правильность заказа не отвечают. По цене примерно одинаково выходит. |
04.05.2013, 23:43 | #35 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Город яблок Алматы)
Автомобиль: BMW, e36 , 95'
Сообщений: 23,727
Сказал(а) спасибо: 298
Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях
Вес репутации: 273 |
Top Gun, понятно, спасибо!
дело в том что я с автодомом списывался - они говорят что заказы без вина альпийцы снимают и не привозят, по этому и уточнил. кстати, на 3.2 что то уже заказывал оригинальное? как по ценам? ну то что аналогов нет, это понятно (имею ввиду проклади под голову, кольца итд) |
05.05.2013, 00:04 | #36 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Нет, такого пока не заказывал, вот сейчас нужна гофра на е36 под Альпиновский мотор (нынешняя с трещиной, пришлось немного пока заколхозить) цена у официалов аховая, хотел заказать через ебэй, там несколько дешевле, но есть не всё. Хотя да. прокладку брал, но она у меня как на М52, брал оригинал БМВ.
|
05.05.2013, 08:33 | #37 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: E61
Сообщений: 15,870
Сказал(а) спасибо: 1,235
Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях
Вес репутации: 229 |
многое подходит от 2.8, как-то расходомер например
нужен только вин и номер детали Добавлено через 59 секунд S52 5.5 секунд не поедет, тем более на кабре
__________________
Восторг открывает крышу! |
05.05.2013, 12:47 | #38 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.05.2006
Адрес: ВАО Кожухово
Сообщений: 5,253
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 76 раз(а) в 68 сообщениях
Вес репутации: 89 |
Альпиновский мотор Е4 3.2 сделан на базе американского м-мотора С52Б32
отличия -впускной коллектор (более толстый и длинный, сделан из силумина) -распредвалы -расходомер и гофра (расходомер от С50, гофра своя) -прошивка под всё это железо -также в отличии от америкоса у которого 4лямбды, у альпиновского мотора их две как у м52 -свой маслостакан + доп. проводка под датчики температуры и давления для вывода показаний на альпиновскую приборку (у автора темы это не установлено) мощность 265 лс момент 330 нм |
05.05.2013, 13:18 | #39 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
2 gmss. Абсолютно верно.
Кстати дооснащение VDO (это под показания давления и температуры масла) у меня было, не ставил из-за отсутствия центрального жгута (тот что под приборкой) и весь комплект на возмездной основе отдал Геннадию, он себе на кабрик поставит, он очень любит дооснощать машину всеми возможными опциями, мне это не нужно, у меня машина на каждый день на работу ездить. 2 Ольга320. по вашим ответам, я думаю примерно это: 2) У некоторых официалов одним ВИНом и номером детали не обойдешься, требуют документ на машину, потому как Альпина им не пересылает свои деталюшки неизвестно на что. Сам с этим стокнулся, хотел заказать более злые распредвалы. 3) Во вторых у меня не кабр, а седан, а 5.5 я же сказал мерял сам, точности особой нет, но вот официальные замеры от Альпина на таком моторе 5.7, но надо учитывать, что у них установлен другой, более длинный редектор, у него разгон естественно похуже (про приемущества я не говорю), у меня же стоит от 320, он очень короткий, машина выстреливает просто не по детский, но естественно максималка будет значительно меньше, но где у нам можно ехать (продолжительно) со скорость, например, 250 км /ч ? Последний раз редактировалось Top Gun; 05.05.2013 в 13:22. |
05.05.2013, 13:59 | #40 |
Модератор
Обо мне
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: Москва
Автомобиль: E61
Сообщений: 15,870
Сказал(а) спасибо: 1,235
Поблагодарили 866 раз(а) в 704 сообщениях
Вес репутации: 229 |
Да все верно у меня на коротком редукторе М52В25 ехал на 200+ сил по ощущениям
Добавлено через 58 секунд Top Gun, детали на альпину может купить любой желающий прямо непосредственно в альпине. У нас при заказе спросили только вин автомобиля, более ничего не требовали.
__________________
Восторг открывает крышу! |
05.05.2013, 14:15 | #41 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Вот при установке мотора, мои мастера пытались что то заказать через официалов, их попросили ВИН машины, естественно так как были мозги и ЕВС от Альпины, они назвали её ВИН, на что официалы с Альпины сказали, что этот автомобиль утилизирован и они ничем не могут помочь. Вот такая скверная история.
Последний раз редактировалось Top Gun; 05.05.2013 в 14:24. |
08.05.2013, 19:12 | #43 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Кто подскажет может быть, где можно на северо-востоке Москвы поменять лобовое стекло более менее бюджетно, но качественно, а то от предыдущего хозяина стекло с трещиной, ужо задолбало, очень внутри раздражает.
|
11.05.2013, 23:51 | #45 |
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Серпухов
Автомобиль: Ford Focus II 1,8 Touring
Сообщений: 3,309
Сказал(а) спасибо: 538
Поблагодарили 123 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации: 64 |
мафон не вписывается
__________________
...E36 320 M50 AKПП 92...продан ...E36 320 M50 МKПП 91...продан ...Е46 330 Touring МКПП 00...продан ...Ford Focus II 1.8 Touring... |
12.05.2013, 00:20 | #46 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 08.06.2011
Адрес: Рыбинск
Автомобиль: e36 1997 m43 1.6
Сообщений: 1,949
Сказал(а) спасибо: 1,363
Поблагодарили 132 раз(а) в 111 сообщениях
Вес репутации: 45 |
Top Gun
Выглядит супер! Кнопки не работают?
__________________
e36 coupe m43 1.6 avusblau metallic |
12.05.2013, 12:28 | #47 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Чтобы работали кнопки надо прикупить контактное кольцо от 39-й и всё будет работать. У Гены на кабре все работает ОК!
А магнитофон ещё от старых хозяев, лень что-то переделывать, он нормально работает. |
18.05.2013, 21:53 | #48 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Сегодня поставил ребятам в сервис на замену резинок в передней подвеске и рулевых тяг, потом сход развал и можно низенько летать.
Заодно и Переднее стекло махнут не глядя, тогда будет повеселее. Останется у соклубника взять задний мосм от эМки и жизнь практически удалась. |
24.05.2013, 20:17 | #49 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Спасибо ребятам, резинки подвески и тяги поменяли, но под замену обнаружились домики под стабилизатор , пока новые придут из Германии придется погонять без стаба, очень неприятно едет, особенно по глубокой колеи на Асфальте, машину практически переставляет. Новое стекло , еще черный потолок.
|
09.06.2013, 20:53 | #50 |
Профи
Обо мне
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: moskow
Автомобиль: Альпина В3 (3.3), Е36 (3.2), Е46 330xi
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 85 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Переварили домики под стабилизатор, поставили стаб, совсем другое дело, дорогу держит наааамного лучше.
Позавчера на набережной мимо храма Христа-спасителя заехали с фордом СТ. Нихрена не конкурент, ни с ходу ни с места. Порвал пацана 3 раза , он потом обиделся фиганул через встречку пробку объезжать, чтобы хоть разок вперед вырваться. Последний раз редактировалось Top Gun; 09.06.2013 в 23:31. |
|
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|